中國餐飲市場是個總是在「朝陽」的行業:
2018 年市場規模已突破 4 萬億元,年增長率 10%,潛力巨大,前景可觀。
對於服務商來說,除了區域化連鎖KA和長尾小商戶,還有哪些破局點?
行業背景
餐飲業競爭激烈,拓展新場景成了必然,鐵路點餐每年覆蓋 28 億人次,市場規模超百億,還在增長。
案例概況
資料效果
經驗分享
痛點梳理:口播、推車……傳統鐵路車廂吃飯難
今年前三季度,國內鐵路傳送客流量超過 28 億人次,同比增長9.4%,旅客基數大而且增速快。但車廂內用餐體驗依然傳統,鐵路全行業點餐率只有 5%。具體痛點如下:
供給不及時,使用者被動,送餐地點不準確,國內車廂用餐體驗依然有很大提升空間。
三重保險,保證乘客吃上飯:
01 最佳化配送:「一座一碼」,保證餐品精準配送
02 最佳化下單體驗:地理位置提醒,保證下單及時
高鐵線站點眾多,階段性搭乘的乘客,容易出現點了餐但是吃不上的問題。
l 根據使用者掃碼的時間和列車時刻表,能告知乘客下一站的到達時間;如在30分鐘以上則能正常下單,如少於30分鐘,會提醒乘客是否要繼續點餐;
l 另外,因為高鐵的訊號不好,容易導致下單不成功。所以後臺做了最佳化,在過隧道等訊號弱的地方,提醒資訊會多次傳送。
03 最佳化點餐產品:資訊前後端打通,保證品類齊全
電子化選單,乘客一覽無遺電子化的「選單」給了乘客前所未有的自由度,乘客坐在座位上透過手機點餐,詳細的餐品的資訊一覽無遺,點一次就能點全。電子化庫存,前端後端升級接入的微信點餐系統對接了高鐵本身的餐飲 ERP 系統,實時讀取列車的庫存,更新數量,實現從前端到後端數字化。
智慧筆記
拓展點餐新藍海「五有」原則
高鐵只是一個新場景而已,選擇新場景,有通用原則:
滿足了以上的五點,就形成了大眾點餐外賣壁壘,可以轉型成「小外賣」的潛力。
使用工具
案例代表
------------------
中國餐飲市場是個總是在「朝陽」的行業:
2018 年市場規模已突破 4 萬億元,年增長率 10%,潛力巨大,前景可觀。
對於服務商來說,除了區域化連鎖KA和長尾小商戶,還有哪些破局點?
行業背景
餐飲業競爭激烈,拓展新場景成了必然,鐵路點餐每年覆蓋 28 億人次,市場規模超百億,還在增長。
案例概況
資料效果
經驗分享
痛點梳理:口播、推車……傳統鐵路車廂吃飯難
今年前三季度,國內鐵路傳送客流量超過 28 億人次,同比增長9.4%,旅客基數大而且增速快。但車廂內用餐體驗依然傳統,鐵路全行業點餐率只有 5%。具體痛點如下:
供給不及時,使用者被動,送餐地點不準確,國內車廂用餐體驗依然有很大提升空間。
三重保險,保證乘客吃上飯:
01 最佳化配送:「一座一碼」,保證餐品精準配送
02 最佳化下單體驗:地理位置提醒,保證下單及時
高鐵線站點眾多,階段性搭乘的乘客,容易出現點了餐但是吃不上的問題。
l 根據使用者掃碼的時間和列車時刻表,能告知乘客下一站的到達時間;如在30分鐘以上則能正常下單,如少於30分鐘,會提醒乘客是否要繼續點餐;
l 另外,因為高鐵的訊號不好,容易導致下單不成功。所以後臺做了最佳化,在過隧道等訊號弱的地方,提醒資訊會多次傳送。
03 最佳化點餐產品:資訊前後端打通,保證品類齊全
電子化選單,乘客一覽無遺電子化的「選單」給了乘客前所未有的自由度,乘客坐在座位上透過手機點餐,詳細的餐品的資訊一覽無遺,點一次就能點全。電子化庫存,前端後端升級接入的微信點餐系統對接了高鐵本身的餐飲 ERP 系統,實時讀取列車的庫存,更新數量,實現從前端到後端數字化。
智慧筆記
拓展點餐新藍海「五有」原則
高鐵只是一個新場景而已,選擇新場景,有通用原則:
滿足了以上的五點,就形成了大眾點餐外賣壁壘,可以轉型成「小外賣」的潛力。
使用工具
案例代表
------------------