只有緊急剎車，同時長時間鳴笛。結果怎樣？聽天由命吧！至於選哪條軌道不是火車司機決定的，是由道岔排程室提前設定的。

外行問題無言以對？擔當客運列車的機車乘務員，無論是內燃機車，電力機車，還是動車，行駛在鐵路線上，它是具有著一定的速度，不是說停馬上就能停車的。當今的正線分上行下行兩條線路，大多都是封閉式管理的。道口也是有人看管，無人看管道口也改造成地下通道啦。所以小孩子進入正線的可能性不大啦。倒退30多年前無人看管道口太多，時有事故發生。當今的鐵路專用線管理還不嚴謹，時有小孩子線上路上玩耍，但機車速度有規定，不是很快，當機車透過道口前的幾百米必須鳴笛，當看到人行走線上路有危險時，必須採取非常制動，緊急停車。執行中的機車是有慣性的，需要滑行距離的，速度高，滑行距離長，速度低，滑行距離短。如果真是發生撞人，撞物事故，機車乘務員，列車長，乘警下車簡單處理，在不影響行車的前提下，用機車電臺通知就近車站，派出所前來調查處理。機車乘務員在完成本趟工作後，退勤前寫好事故報告上報，無責任。

這個問題問的有點複雜，第一火車不是你想剎就馬上能剎的住的，第二火車想開那個軌道也不是火車司機想開那條道的。

首先，司機應該沒得選擇吧？軌道是固定的只能往預定的方向走吧！其次，就算司機能選擇，我認為除了剎車，方向上應該不能變。不能因為只是一個男孩就選擇另一條，因為那一個男孩沒有錯，他是無辜的，錯誤在五個男孩，他們處在危險的位置上。同意的頂我上去。

首先這是一個偽命題，列車在行駛過程中列車司機只能控制速度以及剎車，連速度多少都要聽車機聯控指揮。列車走哪條道不是司機能控制的，這得聽扳道工的！

我看過這個文章，想必題主也是看了這篇文章才在此提問的吧，那我就給題主洩露這個秘密答案吧。司機應該沿著正常行駛的軌道前進，不會改去有一個男孩的軌道方向。

有的網友可能要說，按照題主假設的情況，四個生命和一個生命選，大多數人會選擇舍一保四，到這裡不是選擇而是原則，就是四個男孩在正常的行駛的軌道上玩耍是錯誤的，犯錯誤就會有代價，火車司機不能因為四個孩子的錯誤再犯錯誤去撞另外一個孩子。儘管這個孩子也在軌道上玩耍，但這不是這列火車要走的軌道。

這個命題告訴我們，你的錯誤不要讓別人來承擔。

300km/h高鐵剎車距離是1.5km，120km/h的貨運列車剎距離是1km，進站的走哪條岔道不是由司機選擇，而是整個運輸系統安排好了，不停站的速度也在80km/h以上，看到岔道有人剎車也無濟於事，司機唯一選擇的是隻能鳴笛了。

首先要說的是，這樣的事情是不可能發生的。為什麼呢？第一是所有的鐵路道口，全部有人安全防護。第二是鐵路線路的外邊都有鐵絲網防護欄，別說是小孩子，就算是大人，想過去也是很難的。

我想知道是不是沒有問題了。來考驗大家的智商啊。看到五個孩子。火車打個空翻就過去了

原路行駛才是正確選擇，不是你想變道就變道的，剎車不會及時停下，為了一車人的安全該撞誰撞誰

如果是我的話我當然是選擇剎車咯

無聊的問答。此狀況只會在調車作業中出現，只有停車避讓。

在安正常行駛原則的基礎上減速剎車。

緊急制動……不論去哪條，都是不好的後果！！！

火車軌道不是司機可以控制的，這問題沒有選擇的。

火車司機開的碰碰車麼？火車沒有方向盤好不好

在保障生命安全的前提下作選擇。