k1122次05車033號座位不是靠窗座位,是靠走道.座號尾數有0、4、5、9的便是靠視窗的。順便說一下,一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號.1:現在中國中國產客車車廂有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座號排列不一,但有規律可循:116定員的車廂,凡是座號尾數中有2、3、7、8的便是靠視窗的;118定員的車廂,凡是座號尾數有0、4、5、9的便是靠視窗的。2:要是購買兩張火車票,如購到3和4或8和9為尾數的兩張連著的車票,則一定有一個座位是靠窗的。還有定員為112的呢,靠窗為尾數4、5、8、9的位置。一、目前除動車組列車外,一般的客車車廂都有118個座位,座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號,就是靠乘務員休息室這端;80—118號,應在車廂另一端;41—79號則在車廂中部。按照普通客車車廂座位編排方式,一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。也就是說,這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號,一般都是靠窗座號。 1.定員為118人的車廂,座號尾數是0、4、5、9的是靠近視窗的座位。2.定員為116人的車廂,座號尾數是2、3、7、8的是靠近視窗的座位。3.如果購買兩張火車票,應購買尾數是3和4或8和9的兩張連號票,其中必有一個是靠近視窗的座位。二、現今在鐵路上執行的客車主要是22型和25型車廂。22型是舊車型一般是綠色的車皮,主要跑一些慢車和普快列車。25型是新型空調車一般是紅色、蘭色。
k1122次05車033號座位不是靠窗座位,是靠走道.座號尾數有0、4、5、9的便是靠視窗的。順便說一下,一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號.1:現在中國中國產客車車廂有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座號排列不一,但有規律可循:116定員的車廂,凡是座號尾數中有2、3、7、8的便是靠視窗的;118定員的車廂,凡是座號尾數有0、4、5、9的便是靠視窗的。2:要是購買兩張火車票,如購到3和4或8和9為尾數的兩張連著的車票,則一定有一個座位是靠窗的。還有定員為112的呢,靠窗為尾數4、5、8、9的位置。一、目前除動車組列車外,一般的客車車廂都有118個座位,座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號,就是靠乘務員休息室這端;80—118號,應在車廂另一端;41—79號則在車廂中部。按照普通客車車廂座位編排方式,一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。也就是說,這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號,一般都是靠窗座號。 1.定員為118人的車廂,座號尾數是0、4、5、9的是靠近視窗的座位。2.定員為116人的車廂,座號尾數是2、3、7、8的是靠近視窗的座位。3.如果購買兩張火車票,應購買尾數是3和4或8和9的兩張連號票,其中必有一個是靠近視窗的座位。二、現今在鐵路上執行的客車主要是22型和25型車廂。22型是舊車型一般是綠色的車皮,主要跑一些慢車和普快列車。25型是新型空調車一般是紅色、蘭色。