第一次問題出現：4月提車名爵6行駛才900公里時，在5月1日在邵陽出現電子手剎無法關閉，不能開動，多次聯絡4s店無人處理，拖拖拉拉，檢查技術員到場檢查調好後說是底盤磕碰，導致電子手剎線路鬆動（純騙人我開車並未磕碰底盤，），第二次問題檢查：5月初在長沙車開到1200公里時，又出現電子手剎無法開啟及變速箱咔咔異響現象，去4s店檢查技術員說沒有問題，不存在第一次的說法有底盤磕碰會導致手剎電路鬆動，且出了檢查報告上圖請看第三次問題：5月中旬在長沙車開到1338公里時，又出現電子手剎無法開啟、關閉，及變速箱咔咔異響現象，去4s店檢查修車技術員試了車得出結果，ABS泵配件問題，需要訂貨更換，且出了檢查報告上圖請看，4s店說車可以繼續開沒問題，半個月來一直追問ABS泵是否到貨可否維修，4s店各種理由未到貨，第四次問題：6月1日我名爵6車在長沙出現制動系統故障直接追尾別克車，現在還在理賠中，我在此次事故中驚魂未定狀態下，處理過程中和4s店經理還態度差，服務不到位。總結：才使用一個月的新車出現這麼多問題難保這車後續還會有大的安全問題，此次事故是名爵6質量問題，加上4s店服務問題，態度問題，我投訴，關乎我的生命安全及財產安全，我要求退車，如果沒有我想要的處理結果，我會考慮動用媒體和網際網路主持公道。另外還有電瓶虧電的問題，這個現象一直都是普遍存在的。
我有一個車友群裡面關於此問題的車主也是非常多的，虧電有可能是車身模組存在漏電現象導致的，車質網上面關於此投訴也是太多了，希望有同樣問題的車主一起去投訴維權！！！！！
第一次問題出現：4月提車名爵6行駛才900公里時，在5月1日在邵陽出現電子手剎無法關閉，不能開動，多次聯絡4s店無人處理，拖拖拉拉，檢查技術員到場檢查調好後說是底盤磕碰，導致電子手剎線路鬆動（純騙人我開車並未磕碰底盤，），第二次問題檢查：5月初在長沙車開到1200公里時，又出現電子手剎無法開啟及變速箱咔咔異響現象，去4s店檢查技術員說沒有問題，不存在第一次的說法有底盤磕碰會導致手剎電路鬆動，且出了檢查報告上圖請看第三次問題：5月中旬在長沙車開到1338公里時，又出現電子手剎無法開啟、關閉，及變速箱咔咔異響現象，去4s店檢查修車技術員試了車得出結果，ABS泵配件問題，需要訂貨更換，且出了檢查報告上圖請看，4s店說車可以繼續開沒問題，半個月來一直追問ABS泵是否到貨可否維修，4s店各種理由未到貨，第四次問題：6月1日我名爵6車在長沙出現制動系統故障直接追尾別克車，現在還在理賠中，我在此次事故中驚魂未定狀態下，處理過程中和4s店經理還態度差，服務不到位。總結：才使用一個月的新車出現這麼多問題難保這車後續還會有大的安全問題，此次事故是名爵6質量問題，加上4s店服務問題，態度問題，我投訴，關乎我的生命安全及財產安全，我要求退車，如果沒有我想要的處理結果，我會考慮動用媒體和網際網路主持公道。另外還有電瓶虧電的問題，這個現象一直都是普遍存在的。
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