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  • 1 # 老晨說

    這個行業我比較瞭解,我來回答吧!

    這個提問比較有問題,計程車投訴率增加,是什麼身份提問,對個人,還是行業呢?如果是問的自己開出租車,被投訴的突然多了,那簡單,看看為什麼被投訴,不去做那些事情就好了,開出租車是服務行業,做好服務,就沒有那麼多投訴。

    第二,如果是就行業而言,我關注這個行業非常久了,和很多出租車師傅非常熟悉。其實最初計程車行業的投訴更多,但那個時候沒有強勢規範的計程車管理部門統籌,乘客投訴是無門的,司機如果投訴乘客也是沒有地方的。第二個階段,強勢管理階段,那個時候一旦投訴,司機就受處罰,投訴有效了,投訴量也就開始多了,還多了一些不合理投訴,司機意見也很大。第三個階段,就是現在的狀況,尤其網約車時代開始,其實是雙重投訴,乘客可以向出租管理部門、公司投訴,也可以向滴滴投訴,投訴的渠道更便捷了,比過去單獨打電話、去出租管理處方便多了,自然投訴的人也就多了。而同時,媒體也更發達了,過去很多事出現了,媒體未必報了,或者媒體報了,你不買報紙,不看電視,不聽廣播,就不知道媒體報道了。而新媒體時代,報道傳播的渠道更方便了,人人有手機,人人都能接收到資訊,推送也更智慧,就容易接收到某某被投訴的新聞資訊,大家就覺得是投訴率高了,其實,是投訴多了,並且曝光的多了而已。但就服務水平、乘客的滿意程度,其實和過去相比,真是大大提高了。

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