估計是公交車無責或次責，首先，這是交通事故，和營運車輛或非營運車輛無關，其次，車輛上下客，一般應該在右邊，即使需要在左邊上下客，也應該注意避讓正常行駛的車輛。當然，具體責任還要交警部門認定，責任認定後按交通事故程式處理。

乘客如果沒有受傷的話，讓乘客先去，別耽誤他時間。之後撥報警電話、保險公司電話，等交警來處理。接下來你可以多角度拍攝事故照片，留作待用。交警來了會登記強制保險單，登記你的駕駛證行駛證。然後約時間到交警大隊去處理事故，認定責任。完事之後給你們事故認定書，接著就可以去修車了。如果你的全責的話，保險公司會出雙方的維修費，但是明年的保費沒有折扣。如果對方全責，動用對方的保險費，你沒影響。

如果乘客受傷，報警後報120急救電話。到醫院後讓保險公司一起去，要墊錢的話，你自己先墊一點或讓保險公司先墊，記住保留好單據。保險公司不同意可以讓交警要。接下來同樣要到交警大隊處理，認定責任。

保險公司理賠不會因為你拉客拒賠的，當然交警要你寫事故經過的時候，有些話是不用寫進去的。

從你所述情況來看，這起交通事故，是因你車違規開車門而導致，公交車可能不負責任或者負次要責任。

因為按《交通法實施條例》規定，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

如果公交車負次責，能給你修車承擔一些費用，但是主要還要靠你方，包括你和乘客承擔。

根據上述法規規定，行人乘坐車輛，在車道內的應該從右側上下車。行人違章從左側上車，對你車門被撞壞結果需要承擔一定責任。

但是，你說你車是“接單”肇事，應該是網約車之類，國家把網約車視為營運車輛。根據上述法規規定，營運車輛駕駛人有提示和保證乘客安全的義務。因此，按規定沒盡提示義務的，應該承擔主要責任。

另外，你車如果屬於違章停車，也要負主要責任。

綜上，乘客違章開車門和你營運車輛未盡提示義務，都要承擔責任。二者相近。要修車，也都要承擔一部分費用。

如果你不想讓乘客承擔，那麼可以走“車損險”，由保險公司理賠。

報警，報保險，現場選好角度拍幾張雙方車輛照，遇上是堵塞路段，需要把事故車輛移開時，則在所有輪胎接地處用粉筆或磚頭畫標上記號，等待交警來劃分責任，一切照程式行即可。

接載的是朋友，開的車是自己的！