剎車油與離合油加的一樣的油,利用液體不可壓縮原理傳遞油壓推出剎車分泵用於剎車。區別於其他液體有蒸發性、沸點、腐蝕性、抗氧化、流動性等。常見的有DOT3和DOT4兩種,有毒腐蝕面板,用哪一種油壺蓋上有標明,注意密封不要暴露於空氣中,少時可以新增,顏色不再透明澄清較髒時應更換最好兩年一換。剎車油注重高壓時的變形量很小,而離合油是為了增大摩擦力。現在小車都採用合成剎車油,分DOT3、DOT4兩種,原則上是不能互相混合使用,同時如果不能確定你車的剎車油型號,應全車更換剎車油,記住一定用合成的,其它剎車油腐蝕性大,對車不好。
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質,使用在採用液壓制動系統的車輛中。 制動液又稱剎車油或迫力油,它的英文名為Brake Fluid,是制動系統制動不可缺少的部分,而在制動系統之中,它是作為一個力傳遞的介質,因為液體是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中
既然是可以和剎車油通用的油液,當然需要有以下特性:
(1)良好的粘溫性;
(2)防鏽防腐蝕性;
(3)較高的沸點、較低的冰點;
(4)良好的抗氧化性;
(5)良好的抗橡膠溶脹性。
離合器油的更換週期?
主要看使用狀況,但和剎車油更換週期相近,一旦油液中混入水分就需要及時更換,除了按照保養手冊來更換,常規來說4-5萬公里或3年左右就應當及時檢查並更換油液。
剎車油與離合油加的一樣的油,利用液體不可壓縮原理傳遞油壓推出剎車分泵用於剎車。區別於其他液體有蒸發性、沸點、腐蝕性、抗氧化、流動性等。常見的有DOT3和DOT4兩種,有毒腐蝕面板,用哪一種油壺蓋上有標明,注意密封不要暴露於空氣中,少時可以新增,顏色不再透明澄清較髒時應更換最好兩年一換。剎車油注重高壓時的變形量很小,而離合油是為了增大摩擦力。現在小車都採用合成剎車油,分DOT3、DOT4兩種,原則上是不能互相混合使用,同時如果不能確定你車的剎車油型號,應全車更換剎車油,記住一定用合成的,其它剎車油腐蝕性大,對車不好。
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質,使用在採用液壓制動系統的車輛中。 制動液又稱剎車油或迫力油,它的英文名為Brake Fluid,是制動系統制動不可缺少的部分,而在制動系統之中,它是作為一個力傳遞的介質,因為液體是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中
既然是可以和剎車油通用的油液,當然需要有以下特性:
(1)良好的粘溫性;
(2)防鏽防腐蝕性;
(3)較高的沸點、較低的冰點;
(4)良好的抗氧化性;
(5)良好的抗橡膠溶脹性。
離合器油的更換週期?
主要看使用狀況,但和剎車油更換週期相近,一旦油液中混入水分就需要及時更換,除了按照保養手冊來更換,常規來說4-5萬公里或3年左右就應當及時檢查並更換油液。