首先探歌的售價會比Qashqai高出一大折，其次就是大眾的配置一向都會比較低，所以後期需要加裝的專案比較多！（後期加裝上去的師傅手藝肯定比不上原廠生產的。一旦被拆過之後一大堆共振就會隨之而來了！所以儘量不拆就不要拆，但是大眾從來都不會給足料你的！所以還是別考慮大眾了！

縱觀國內汽車市場的眾多合資品牌車企，除了一汽大眾之外，幾乎沒有任何一家品牌沒有自己的SUV車型。 雖然一汽大眾並沒有因為沒有自己的SUV車型，銷量受到多大的影響。但這始終還是一汽大眾心頭一個難解的結。但這種情況很快就要結束了，今年的4月18日，一汽大眾正式宣佈旗下的第一款SUV車型探哥將於七月份上市。 一汽大眾成立至今接近30年的時間裡，終於迎來了自己的第一款SUV車型。 對於一汽大眾來說，可喜可賀。

其實一汽大眾的海外版車型T-ROC早前就已經上市，但是中國產版的探哥在海外版的基礎上增加了軸距和車身長度。其中軸距增加了77mm。一汽大眾探歌，車身長度接近4.32米。長度相比海外版增加了85mm，高度增加了9mm。

而在外形方面，則延續了海外版的造型設計。國內版的大眾探歌可以提供雙色車身的配色選擇。一汽大眾 探歌的外觀設計十分新潮，激進的線條設計讓新車更加年輕化。另外經過中國產加長以後，探歌的軸距達到了2680mm，使得這款大眾的小型SUV車型搖身一變。直接跨入緊湊級SUV級別，符合中國國內消費者的用車需求。

在內飾方面，大眾探歌也同樣延續了海外版年輕化的設計風格，並且保留了頗具特色的彩色內飾，更加年輕化。另外，大眾探歌的配置也比較搶眼，全液晶儀表、多功能方向盤、8英寸中控臺液晶屏、前排座椅電動調節，座椅加熱、方向盤加熱等豪華配置都有配備，當然這也只會出現在中高配車型當中。在動力方面，大眾探歌採用的是1.4T發動機，但值得一提的是，變速箱卻換裝了DQ381溼式雙離合器變速箱，相比同為橫置平臺的DQ380，不僅增加了對四驅系統的支援，各項效能指標也大幅改進。起碼不再是那臺讓人詬病的乾式雙離合。這一點來看，一汽大眾很有誠意！

好了，介紹完一汽大眾的新車，大眾探歌。我們就來聊一聊這款車型和日產Qashqai相比具體有什麼優勢和不足？首先從動力上來說，如果大眾的這款SUV車型搭載的是1.4t渦輪增壓發動機和七速溼式雙離合的組合，動力上就要比日產的Qashqai的1.2T和2.0自吸要好很多。從空間上來說，兩個車型都是4.3米多的車身長度，寬度也接近。另外，兩車在底盤結構形式上也一樣。都為前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸掛。乘坐空間應該也非常接近。

那麼最關鍵的問題就來了！到底一汽大眾的這款新SUV車型能否pk日產的Qashqai，關鍵就要看它的定價。如果定價和Qashqai接近，憑藉大眾的口碑和美譽度。那麼它在銷量上一定可以戰勝日產Qashqai！但如果定價過高，以這樣的車身長度來說，上有大眾Tiguan下有斯柯達柯洛克！所以如果定價過高一汽大眾探歌的處境將會非常尷尬。