東風日產-藍鳥官方指導價:10.59-14.64萬購買車型藍鳥2016款1.6L CVT炫酷版購買時間2016年11月裸車價格12.80萬元平均油耗5.4L/100km行駛里程13800公里優點：必須外觀的，回頭率很高，另外，油耗也很令人滿意，空間是硬傷，不過目前這車就我自己一個人開，問題不大。操控可以，有些人說這車起步肉，其實最主要還是看你舍不捨得給油，日產車本來就輕，我自己一個等紅綠燈的時候，一踩下去都有推背感出現。我的是自動低配，有天窗跟多功能方向盤是一個驚喜，可惜不是全系標配esp，有點小遺憾。後排空間一直是硬傷，這個就不用多說，基本都懂，都是後背箱很讓我吃驚，非常大，家用可以缺點：前面燈帶不夠亮，不夠亮，不夠亮。價格太貴，太貴太貴，這款車麼10.萬弄到好麼可以了，現在我花了12.6萬弄到好，實在是太貴了，早知道買Cruze，11萬5全部弄到好，倒車雷達，倒車影像都有，現在手動擋什麼都沒有，除了一個ECO模式，其他功能一樣沒有，eps 車身穩定系統沒有，唉，說多了都是淚。估計沒過多久這車要跌。外觀：外觀很驚豔，未來感十足。遛背設計，側面線條很漂亮。懸浮車頂很贊。車燈設計，車燈很前衛，很大氣，接近半米的LED示寬燈。憤怒的小鳥。要是有日間行車燈就很讚了。內飾：去試駕的時候，4s店的導購員就給我介紹它的這個內飾好看，真的非常不錯的，和這個價位是很搭配的，其他還沒有發現不好的地方，如果可以升級一下多點軟性材料的話，會更好。空間：其實空間是不小的，只是我前幾個車的頭部空間都很大，就感覺這輛車的頭部空間比較小，上下班代步，不需要他很大的儲物空間，後尾箱的空間不小，後排還可以放倒，完全滿足日常生活需要。乘坐空間：我身高183cm，體重85kg,前排的頭部空間很是可以的，後排的空間主要不滿意的就是頭部空間，真的很矮。配置：價效比還是挺好的，我買的時候降價了，非常合適。我預算不高，能買到的車子再怎麼樣應該都是在這個區域內浮動了。不得不說日系車綜合來說確實是價效比高的，美系車和德系車都是中高階的車子比較好開，像這種價位偏低的還是日本車或者中國產車優勢更大。動力：動力有的人肯定覺得小，但是我覺得滿足日常使用需求就可以了，我對車子動力要求不高，現在到處都在限制駕駛速度，動力很強也沒什麼太大意義，反而會增加油耗，又是一大筆開支。操控：操控上沒有別的，就是一個輕鬆和舒適，方向盤很好用，檔位很不錯，底盤懸掛和減震效果也非常好，不管是前排還是後排都沒有約束性。油耗：官方的資料是6，我現在行駛了13000公里，油耗6.5，怎麼也開不到官方的資料，爭取開到6.2吧！經過這段時間駕駛發現，60至70的時速是最省油的！城市路段表現：城市擁堵路段沒技術的話油耗可能會有點大，特別是上坡路段，起起停停的，不使勁踩油門的話車容易熄火！舒適：我可以這麼說隔音效果還好嗎？畢竟還沒跑過高速，最高也才跑過90碼左右，不影響我聽歌打電話，我的要求就這麼點了，座椅偏硬，用了很多Sylphy的東西，但是沒有用Sylphy的座椅，調教風格明顯不同，Sylphy的座位在這級別真心舒服啊哈哈！
東風日產-藍鳥官方指導價:10.59-14.64萬購買車型藍鳥2016款1.6L CVT炫酷版購買時間2016年11月裸車價格12.80萬元平均油耗5.4L/100km行駛里程13800公里優點：必須外觀的，回頭率很高，另外，油耗也很令人滿意，空間是硬傷，不過目前這車就我自己一個人開，問題不大。操控可以，有些人說這車起步肉，其實最主要還是看你舍不捨得給油，日產車本來就輕，我自己一個等紅綠燈的時候，一踩下去都有推背感出現。我的是自動低配，有天窗跟多功能方向盤是一個驚喜，可惜不是全系標配esp，有點小遺憾。後排空間一直是硬傷，這個就不用多說，基本都懂，都是後背箱很讓我吃驚，非常大，家用可以缺點：前面燈帶不夠亮，不夠亮，不夠亮。價格太貴，太貴太貴，這款車麼10.萬弄到好麼可以了，現在我花了12.6萬弄到好，實在是太貴了，早知道買Cruze，11萬5全部弄到好，倒車雷達，倒車影像都有，現在手動擋什麼都沒有，除了一個ECO模式，其他功能一樣沒有，eps 車身穩定系統沒有，唉，說多了都是淚。估計沒過多久這車要跌。外觀：外觀很驚豔，未來感十足。遛背設計，側面線條很漂亮。懸浮車頂很贊。車燈設計，車燈很前衛，很大氣，接近半米的LED示寬燈。憤怒的小鳥。要是有日間行車燈就很讚了。內飾：去試駕的時候，4s店的導購員就給我介紹它的這個內飾好看，真的非常不錯的，和這個價位是很搭配的，其他還沒有發現不好的地方，如果可以升級一下多點軟性材料的話，會更好。空間：其實空間是不小的，只是我前幾個車的頭部空間都很大，就感覺這輛車的頭部空間比較小，上下班代步，不需要他很大的儲物空間，後尾箱的空間不小，後排還可以放倒，完全滿足日常生活需要。乘坐空間：我身高183cm，體重85kg,前排的頭部空間很是可以的，後排的空間主要不滿意的就是頭部空間，真的很矮。配置：價效比還是挺好的，我買的時候降價了，非常合適。我預算不高，能買到的車子再怎麼樣應該都是在這個區域內浮動了。不得不說日系車綜合來說確實是價效比高的，美系車和德系車都是中高階的車子比較好開，像這種價位偏低的還是日本車或者中國產車優勢更大。動力：動力有的人肯定覺得小，但是我覺得滿足日常使用需求就可以了，我對車子動力要求不高，現在到處都在限制駕駛速度，動力很強也沒什麼太大意義，反而會增加油耗，又是一大筆開支。操控：操控上沒有別的，就是一個輕鬆和舒適，方向盤很好用，檔位很不錯，底盤懸掛和減震效果也非常好，不管是前排還是後排都沒有約束性。油耗：官方的資料是6，我現在行駛了13000公里，油耗6.5，怎麼也開不到官方的資料，爭取開到6.2吧！經過這段時間駕駛發現，60至70的時速是最省油的！城市路段表現：城市擁堵路段沒技術的話油耗可能會有點大，特別是上坡路段，起起停停的，不使勁踩油門的話車容易熄火！舒適：我可以這麼說隔音效果還好嗎？畢竟還沒跑過高速，最高也才跑過90碼左右，不影響我聽歌打電話，我的要求就這麼點了，座椅偏硬，用了很多Sylphy的東西，但是沒有用Sylphy的座椅，調教風格明顯不同，Sylphy的座位在這級別真心舒服啊哈哈！