一、雨天高速公路行車嚴格控制車速車距。在高速路上,當行駛速度為100公里/小時時,行車前後間距為100米以上,左右距離為1.5米以上;時速70公里時,行車前後間距為70米以上,左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風影響視線,行駛速度參考前車,能降多低就降多低,安全距離應該拉長。二、外接天線要拆下。有些車將天線設計在了車頂部位,而這樣露在外面的天線在雷電發生的時候極容易充當避雷針,從而把電流導引到車內,對車內電器裝置和人員造成傷害。建議在雷電多發期的時候可以將外接天線拆下來(或著將收縮天線收起),保證車輛安全。三、遇閃雷勿觸車內金屬物。出現雷電天氣行車的時候,切勿觸碰沒有絕緣體的車頂、頭枕金屬、和一些金屬改裝件等金屬物。同時也要把身上的項鍊戒指等金屬飾品、金屬鏡框眼鏡、手錶等貼身金屬物摘掉,這些導電物品都很有可能讓身體觸電。四、行車時忌打手機聽收音機。由於車內的電器裝置在開通電源後所發射的電磁波極易引來感應雷,建議雷雨天行車時要關閉手提電話、車載藍芽、收音機等電器裝置五、及時開啟車輛警示燈。雷雨天一般雨勢會較大,路面視線不好的情況下要及時開啟霧燈、示寬燈或雙跳緊急燈,引起後方車輛的注意。最好能在安全情況下把車停靠在路邊,待雨勢小點並且能見度高一點再行駛。六、車廂是躲避雷擊的理想地方。有資料統計中國每年都會發生很多起雷電擊中汽車的事故,但您別擔心,即使真的車被電擊了您在車內也不會有生命危險,因為車本身就是一個大金屬殼子,雷電擊中車輛之後高壓雷電可以從車輛的金屬殼直接傳遞到地面形成迴路,從而保護了車內人員和裝置的安全。這裡要特別提示的是,雷電情況下,一定要把車門窗都關好,這樣才能更好的保護車內的人員和裝置。
一、雨天高速公路行車嚴格控制車速車距。在高速路上,當行駛速度為100公里/小時時,行車前後間距為100米以上,左右距離為1.5米以上;時速70公里時,行車前後間距為70米以上,左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風影響視線,行駛速度參考前車,能降多低就降多低,安全距離應該拉長。二、外接天線要拆下。有些車將天線設計在了車頂部位,而這樣露在外面的天線在雷電發生的時候極容易充當避雷針,從而把電流導引到車內,對車內電器裝置和人員造成傷害。建議在雷電多發期的時候可以將外接天線拆下來(或著將收縮天線收起),保證車輛安全。三、遇閃雷勿觸車內金屬物。出現雷電天氣行車的時候,切勿觸碰沒有絕緣體的車頂、頭枕金屬、和一些金屬改裝件等金屬物。同時也要把身上的項鍊戒指等金屬飾品、金屬鏡框眼鏡、手錶等貼身金屬物摘掉,這些導電物品都很有可能讓身體觸電。四、行車時忌打手機聽收音機。由於車內的電器裝置在開通電源後所發射的電磁波極易引來感應雷,建議雷雨天行車時要關閉手提電話、車載藍芽、收音機等電器裝置五、及時開啟車輛警示燈。雷雨天一般雨勢會較大,路面視線不好的情況下要及時開啟霧燈、示寬燈或雙跳緊急燈,引起後方車輛的注意。最好能在安全情況下把車停靠在路邊,待雨勢小點並且能見度高一點再行駛。六、車廂是躲避雷擊的理想地方。有資料統計中國每年都會發生很多起雷電擊中汽車的事故,但您別擔心,即使真的車被電擊了您在車內也不會有生命危險,因為車本身就是一個大金屬殼子,雷電擊中車輛之後高壓雷電可以從車輛的金屬殼直接傳遞到地面形成迴路,從而保護了車內人員和裝置的安全。這裡要特別提示的是,雷電情況下,一定要把車門窗都關好,這樣才能更好的保護車內的人員和裝置。