怎麼說呢？按照按照道理上說，高速公里收費源除了上崗的，一般還有幾個備班的。而在崗的有什麼緊急情況，可以透過內部的通訊系統呼叫領班，也或者班長，讓備班的上崗倒替。而後自己可以……不過為了節省成本以及……所以大部分情況下只能忍著，不過一般三兩個小時有一個輪換……

高速收費站都有廁所只不過有些設定在比較明顯的地方而有些則設定在比較隱蔽的地方不然收費站的工作人員有男有女，他們的如廁問題怎麼解決呢？所有一班收費站都有廁所。

謝邀，不過這個真有點跨領域了。以前以為收費員的小屋裡裝置齊全，甚至累了可以躺在後面的床上（如果有的話）。目前來看，可能有一個收費員主管負責巡視，主要是控制局面以及處理突發情況（就類似銀行大堂經理吧），誰需要方便對講機講一下，主管就責無旁貸替盯一下吧！@禾小妹兒

謝謝邀請，我就是在收費站上班的！！收費員上廁所問題大家也不用糾結了！！在寧夏的所有收費站都有辦公樓。樓內宿舍、辦公室、食堂、活動室、黨建室、圖書室等等俱全！！再加上現在的職工宿舍也逐漸標準化，每個宿舍都按賓館式標準建設，也就是每個宿舍都有衛浴配套！當在崗的收費員需要上衛生間時會有機動人員頂替值崗，換他去上衛生間！

其實在每個收費站邊上都設有站部辦公管理區。在站部設有機關股室，監控室，當然也有收費員休息區(宿舍)、食堂、衛生間，設施齊全。

一線收費員上班是很辛苦，上班時間長、機械、單調、枯燥無味。一般情況下是肯定不允許關閉車道隨意離崗的。當然特殊情況下比如內急要上廁所可由班長臨時替換一下，但都是有時間限制的。收費站內部管理都是相當嚴格的，一般都是按照半軍事化要求進行管理考核的。希望大家也要理解支援收費員的工作。祝大家生活幸福、身體健康、工作順利!

收費員收費的地方是沒有廁所的。收費站旁一般都有生活區，除了食堂、超市，裡面還會配廁所或臨時廁所，供警察、來往司機、乘客、收費員使用。有的地方還有警察的辦公樓，以及警察和收費員休息的宿舍樓。

收費員尿急時，就找人來幫忙替一下班，然後自己跑去解決問題。一般這個過程不會超過10分鐘。如果實在找不到人來替班的話，就要一直忍著，或直到車流量非常少，且經過領導同意的時候才能去上廁所。

生活區與收費站之間有道路相連，為了工作人員進出安全，往往還有地下通道相連。

高速收費站都設有辦公區，生活區和休息區的，裡面都有衛生間，一般高速收費口都不會全開，上班的時候都會有暫時休息的人去替換需要如廁方便的人的，所以不用擔心收費員去廁所的問題。另外再說一個事情，全國收費站給我的印象是安徽收費員服務態度最好，河南收費員服務態度最差，省界收費站堵車繳費拍長隊也是讓駕駛員最反感的事情。

我十幾年前和同事被省高發公司抽調到連霍高速沿線各收費站進行明察暗訪，主要任務就是發現問題，傾聽一線員工的呼聲和要求，在基層單位停留了半個月，因此對題主這個問題很有發言權。

題主說高速公路收費站沒有廁所，我的理解應該是站區沒有廁所，而在離站區不遠的辦公區域的院子裡或辦公樓裡一般都有廁所，幾十號人吃喝拉撒不可能沒有廁所的。這種廁所一般出於內部管理需要不對司機們開放，司機師傅方便一般都是在沿途的服務區解決。

高發公司對收費員的管理非常嚴格，對在崗期間的工作要求非常規範，如唱收唱付，主動問好，熱心解答詢問等，並配合手勢，可以說收費員工作一天非常辛苦。管理人性化的公司一般每個收費班都設有機動崗，相當於副班長，主要任務就是處理站區突發情況、替換解手的收費員，一般就是十分鐘。

有的車流量小的收費站配備的人員不多，人有三急，遇到收費員突然要解手，在不發生站區堵車的情況下，班長有權下令關閉車道讓收費員去辦公區域的廁所解手。

有的收費站比較偏僻，男收費員急了在站區路邊的草叢裡就解決了。我們在檢查時清點人數發現少了個男收費員，等了五分鐘發現從路邊草叢裡鑽了出來，說是來不及了，讓我們啼笑皆非，知道基層員工不容易，也就沒有把問題記錄。

有的收費站人少，規定每一個小時替換一次，讓收費員辦私事，距離近的五分鐘，距離較遠的十分鐘，其他時間不再替換，收費員都有意見，覺得不人性化。我們和站長現場辦公要求必須每個班有一名機動，如果人少班長就是機動，收費員紛紛叫好。

白天好說，主要是半夜，一些大站車流量很大，收費員去解手很不安全，一般都是安排兩人一起去廁所。

我們在南方一些高速參觀時發現有些收費站在站區收費亭裡就設有衛生間，便於收費員洗臉、整理妝容和解手，非常乾淨衛生，還能確保收費員的安全，記得當時還拍了照片拿回來研討，但不知道為啥一直沒有推廣開來。