不可否認，美國的航母是目前世界上最先進的，可是也還是需要強調，這都是積攢在過去的基礎上的，如今的美國海軍航母領先優勢已經被追上了很多，美國自己的最新航母技術，比起自己在上世紀70年代建造的尼米茲級其實進步並不是很大。

美國海軍的航母從二戰時期就是世界上最先進的，美國較早的放棄了航空巡洋艦的想法，早早就開始了全甲板突擊的理論研究，開啟了以航母為和核心的新興海軍機動艦隊:航母戰鬥群。美國在航母的運用上理論實踐經驗豐富，二戰時期不但是世界上航母建造最多的國家，也是世界上擊沉航母最多的國家，因此大家都說，在美國航母的眼裡，擊沉對手的航母永遠是第一目標。

但是美國這些年科技發展的速度也慢了下來，這一方面因為蘇聯的解體讓美國失去了主要軍事競爭對手，也自己慢慢走過了迷茫的20年，也因為美國自己經濟力量的衰退以及航母更新換代價格的高昂。尼米茲級航母誕生的時候，英國還在用2萬噸的無敵級，蘇聯還在用4萬噸的基輔級，都算不做是二戰後引領大流的航母派別。

二戰之後航母發展陷入了困境，除了美國建造了大型航母外，其餘國家都建造的是垂直起降戰鬥機的輕型航母和中型航母。此後美國發展出尼米茲級，可以說，這款核動力、4彈射器、9萬噸級的超級航母，實在是優勢太大了，美國一口氣建造了10艘後，終於了放鬆下來，憑此可以領先幾十年。可是陷入停頓的重啟也是緩慢的。

福特級雖然創造性的使用了電磁彈射器，但是故障很多，其軍艦的大體結構和佈局還是以尼米茲為基礎，應該說進步並不大， 尤其是電磁彈射器如今彈射的噸位並沒有比C13B這樣的彈射器強出多少的情況下，福特級迄今為止沒有具備戰鬥力，可以說，從1970年代至今的60年，美國海軍航母技術發展基本上是小步快跑，並沒有取得躍升。

反倒是其他國家航母越來越先進，越造越大，如今中國的8萬噸級、3彈射器航母已經開始建造，眼看著美國的航母技術優勢將會不復存在，因此，並不能說他先進到了什麼程度，美國應該做的更多是反思，而不是誇大自己。

孤獨求敗，美國退役的航母都碾壓其他國家現役新銳航母。

很大程度上，超級航母是美國霸權的標誌。每當全球出現對美國利益造成影響的事件，美國總統會問：我們最近的航母戰鬥群在哪裡？

說句不中聽的，這個星球上其他國家的海上力量綁在一起，都不夠美帝航母戰鬥群打的。目前美國海軍擁有10艘航母，全部是排水量10萬噸級的超級核動力重型航母，而且最新的福特級已經服役測試，很快將形成戰鬥力。

咱且不說美軍現役的尼米茲級、福特級核動力航母，就算是早已退役十幾年的小鷹級常規動力航母，其他國家航母都難以望其項背。

小鷹級航母滿載排水量8萬噸，僅次於尼米茲、福特級超級核動力航母，超過英國伊麗莎白女王級、法國戴高樂號，中國的遼寧艦和山東艦以及俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母。而在具體效能上，小鷹級擁有4部蒸汽彈射器，可以搭載一個完整的航母艦載機聯隊約75架各型飛機。雖然已經退役10幾年，綜合戰力仍然壓過一幫年輕後生。甚至中國目前在建的003型常規動力電磁彈射航母，綜合戰鬥力也就是其三分之二左右。

而最新入役的福特級航母效能更加逆天。透過使用革命性的電磁彈射技術、電磁阻攔技術以及效率更加最佳化的甲板工作站，進一步提高了艦載機執行效率，艦載機每日最大出動架次從尼米茲級的220架次提高到270架次。除此之外，福特級採用了效率更高、更安全、終身不用更換堆芯的反應堆，以及雙波段雷達等新技術，整體戰鬥力較尼米茲級提高了60%以上。

航母的戰鬥力最終體現在艦載機身上，而美國航母搭載的艦載機聯隊戰鬥力也非常強悍。

美國一個航母艦載機聯隊下轄約75架各型戰機，其中包括4個戰鬥/攻擊機中隊，大約裝備超級大黃蜂48架；一個電子戰飛機中隊，裝備6架咆哮者；一個預警機中隊，裝備4架E2系列艦載預警機；一個反潛直升機中隊，裝備10架SH-60反潛直升機6架，另外還有若干用於運輸、搜救的C-2運輸機、HH-60通用直升機。美國航母艦載聯隊擁有完善的預警、指揮、制空、對地/海打擊、電子戰、反潛能力，綜合攻防效能十分強悍，美國2-3個航母戰鬥群就能打垮一箇中型國家。

而且，即便美國航母艦載機戰鬥力已經獨步天下，但是美國海軍還在繼續發展新型裝備，維持與對手的代差優勢。

美國第五代隱身艦載機F35C已經初步形成戰鬥力，第一個F35C中隊已經服役，再次與對手拉開了10年以上的差距。新一代艦載預警機E2D也已經服役，改型預警機除了提高網路中心戰能力，對隱身目標也有良好的探測效果。

綜上，無論是航母本身，還是艦載機，美國航母對其他國家國家都保持著絕對的優勢。更可怕的是，美國航母不但技術上擁有絕對的優勢，而且在數量上的優勢也不可撼動。美國目前擁有10艘10萬噸級的超級核動力航母，其他國家雜七雜八的小航母全部加起來也不到10艘。

放眼全球，追趕美國航母的征途上也就剩東方某大國了。