純屬根據我從業一線近10年的經驗之談再結合近年市場變化的淺薄之建，從實用角度考慮，建議在可靠的前提下選擇中等規模開發商，近些年一些大開發商尤其以碧桂園為首充分發揚快週轉模式，導致房屋及精裝質量慘不忍睹，且大牌開發商都會把品牌溢價考慮進去，所以整體價效比差，但像中鐵還未達到批次流水化作業，質量較好，且國企央企物業服務很棒，更有甚者他們都會給當地相關體制內單位內部購房名額，所以沒準你可以沾點光，享受些超值的東西

如果某個城市真的同時出現這幾大品牌房企開發商，我覺得大部分人的思路會是這樣的！

1.購房者根據自身情況確定自己能付的首付金額、確定幾室房、總價限定多少以內。

2.然後購房者一般會根據這三個參考因素，上網或其它途徑選擇的總價能承受的開發商及戶型作為備選。

3.接下來對網路或其它渠道收集的房源實地看盤，綜合對比。

4.經過一番實地對比之後，參考地段、開發商實力、戶型等，最後選自己認為最佳的開發商及中意戶型簽約。

如果總價差不多，價效比各有千秋，這時候參考品牌的價值，優先選萬科、其次恆大。

買房，在價格無明顯差異的情況下，顯然要買大品牌，好物業。

1.我會優先選擇萬科，品牌響亮，萬科的物業服務絕對是行業裡屈指可數的，物業費不是特別貴，在安保、業主服務等方面做得非常到位。業主美譽度很高。

2.碧桂園，也是家喻戶曉的品牌，特色是選擇遠郊建城，效率高，自建配套，不用擔心未來的生活便利性。但近兩年，負面新聞太多，房子質量堪憂，如果想買，建議多看多問。實在擔心的話，建議繞行。

3.中鐵，不是太有名，以蘇州為例的話，只有通安和木瀆有樓盤，畢竟是央企，品質不會差，也可以考慮。

4.大家，很多人沒聽過，普及一下: 屬於杭州城建，是城建局下屬城建開發公司，已有29年的歷史，改制後叫大家房產，開發公司仍是大股東，辦公還在建委大樓內，杭州市建委的牌子。屬於地方性公司，去年才拿了兩塊地，據說硬實力可以，初期一定會樹立品牌形象，不妨一試。

中鐵隸屬於世界500強企業——中國鐵建股份有限公司，是國資委批准的16家以房地產為主業的央企之一，實力雄厚；大家則是杭州市城建開發集團房產品牌，同樣有官方背景，開發範疇主要集中在江浙滬一帶；碧桂園和萬科則是從廣東起家的民營企業。

題主提出這個問題，個人猜測題主應該是在江浙一帶，或許這四家真的有專案在一個城市，但是憑個人經驗而言，這幾家開發商的專案一般是不會集中出現在一個區域。因為同樣的待開發土地，可能因為一些限制條件，作為民營企業的碧桂園和萬科基本就沒有拿地的“資格”，甚至大家做為在江浙深耕35年的一個老品牌，在有些地塊的獲取上，中鐵可能都比不上大家。

言歸正傳，如果這四家開發商真的在同一城市的同一區域開發專案，且價格差不多，會選擇那個樓盤？

如果我是一個本地人，我可能會優先考慮大家的樓盤，一方面源自於對本地企業的支援，另外一個本地的開發商能夠發展35年，想必其品質還是很有保障的；

如果我是一個外來人口，準備安家於此，如果我是在政府企業等上班，那麼我可能會考慮大家和中鐵，主要原因可能是會參考很多同事的推薦，因為同事大多可能是本地人，會更相信他們；如果是在企業上班，那麼可能會考慮碧桂園和萬科，因為作為商業屬性更濃郁的民營企業，其推廣可能會更多的吸引我。

以上就是我的看法。

（配圖分別為中鐵，大家，碧桂園，萬科的樓盤效果圖）

▲▲價格相差不多的情況下，優先萬科吧，相信這也是大家的一致選擇！但是萬科一般來講會稍微貴點，畢竟存在一定的品牌溢價。萬科其實一直以來都是中規中矩，建築質量沒什麼問題，物業也算不錯，精裝修也是比較耐看，戶型設計比較NICE。總體而言沒什麼短板，現在這個社會，沒有什麼大問題的房企還是不太多，因此萬科相對而言，做好了本分，就成就了其在中國房產界的標杆地位。很多人也就成為了忠實的萬科粉，願意為萬科品牌多掏錢。

▲▲碧桂園近些年，舉著高週轉大旗，要求幾個月從拿地到上市，這麼短的時間，必然會在建築質量上有所出入。近幾年確實出了不少負面新聞。但是實事求是的說，碧桂園物業還是相當負責任。本人看房比較多，碧桂園物業一般不讓陌生人進去。上次看了武漢的碧桂園左岸，一箇中介穿了工裝帶我們去的，說要下午兩點以後開放行條才能進去，最終死活沒有進去。後面沒辦法回去換了便裝，開車，還拿著一個過期的門禁卡才放行。話說，現在哪個放棄建築質量或多或少的沒有點問題呢？因此，個人覺得碧桂園也還可以，畢竟也是中國TOP5的房企了。

▲▲中鐵，大央企，修鐵路出身。本人有幸前些年在中鐵裡面修過鐵路。說實話，給我的印象不太好。修鐵路都是一般般，各種資料造假，人員質量參差不齊，半路出家，進軍房產，建築質量可能也就那樣，至於其他的比如物業、戶型設計等可能也會與時代脫節。

▲▲大家這個品牌，恕我孤陋寡聞，第一次聽說，不便評價！！