中國產SUV裡10~12萬之間，在您的意向車型裡建議選擇比亞迪宋、東南dx7，這兩臺車質量在同級車型裡算是不錯，配置也比較高，具體推薦兩款車型供參考：

指導價11.99萬，有小幅度優惠，車身尺寸4565*1830*1720，緊湊型SUV，1.5T發動機最大功率113kw、最大扭力240牛米，匹配6擋溼式雙離合變速箱，動力水平不錯，溼式雙離合也很穩定。

懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，安全配置配備esp，多媒體配置標配中控8寸屏、GPS，其他配置如自動空調、電調座椅、車窗防夾、自動大燈、定速巡航、全景天窗等，還是相當豐富的。

指導價12.29萬，優惠之後也在預算內，之所以推薦這款是因為從這款車型開始才應用了六檔手自一體變速箱，低配是5擋；車身尺寸4530*1900*1700，緊湊型SUV。1.5T發動機最大功率115kw、最大扭力215牛米。

懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，安全配置標配esp，多媒體配置10寸螢幕和GPS，其他配置也比較豐富。

這兩款車在緊湊型SUV車型裡，價效比不錯，動力配置油耗水平都可以，可以從這兩臺車型裡選擇。個人建議，僅供參考。

自從比亞迪推出王朝系列之後，在許多華人眼裡原來漢字做車標也能這麼美，這不僅提高了比亞迪車標的顏值，還讓整個車有了種豪華感。宋作為王朝代表車型之一，其市場表現也是非常不錯的，12萬可以落地1.5t自動尊車型，而4565+1830+1720mm的尺寸絕對夠用。比亞迪的三大件在中國產車中算好的，神車f3就是最好的證明啊！

奇瑞是中國產車中難得自主研發三大件的車企，而奇瑞的三大件也深受華人的信賴。虎8是一款中型suv，尺寸達到了4700+1860+1746mm，這甚至稱得上是中國產的HIGHLANDER。12萬以內可以落地的車型是虎818款1.5t 自動精英 ，動力上只有147馬力，對於1.5噸的車重的確稱不上優秀，只能說是夠用。

東南是標準的偽合資車企，其自身的水平與中國產車無異，好在售價上還算良心。DX7 12萬能落地的自動擋車型只有18款 經典1.5t 自動舒適型，配置上肯定有所欠缺。在車身的尺寸上4530+1900+1700在緊湊車型中絕對算得上是寬體suv，內部空間絕對夠用，只可惜與同級別的suv競爭並無優勢。

榮威的前身是英國貴族品牌，被中國產之後起初大有復甦痕跡，只可惜一手好牌被管理者打的稀爛，但這並不能影響榮威汽車本身的優勢。在造車水平上榮威比一般的合資車還要優秀，但是在售價上卻也比一般的合資車貴。12萬以內RX5能落地的只有手動擋兩驅豪華版，配置上也難稱優秀。

引言：國內的消費者對SUV一直都是比較鍾情的，我身邊的很多朋友在買12萬左右的車型時，考慮SUV的也佔多數。其實，我們從每個月的銷量資料上來看，SUV銷量排行榜中中國產SUV是非常強勢，幾乎能佔到60%。今天筆者就和大家聊聊，12萬落地最值得購買的四款中國產suv，外觀大氣配置高，第三款公認最值得購買。

比亞迪宋的整體外觀設計個人覺得只能算的比較一般，雖然原創程度比較高，但是和新款的比亞迪唐比起來，宋的外觀真的是太平庸了，所以很多的消費者也說宋的外觀不太好看的。不過，比亞迪宋有著同級別車型沒有的優勢，那就是內飾的配置表現特別的好，而且使用漢字的多功能按鍵也非常的有特色，1.5T的發動機不僅能夠提供較好的動力而且還能兼顧燃油經濟性。

奇瑞瑞虎8是剛剛上市的一款新車，有5座和7座版本可以選擇。並且7座車型的起步價僅需11萬多，產品力還是比較強的。奇瑞瑞虎8的顏值我個人覺得是奇瑞目前車型當中最漂亮的一款，但是今天奇瑞想要依靠瑞虎8打個漂亮的翻身仗還是比較難的。這款車搭載了奇瑞最新的第三代的1.5T的發動機，這款發動機的熱效率高達37.1%，燃油經濟型的表現還是比較不錯的。

榮威RX5從上市到現在每個月的銷量表現確實是比較不錯的，4月份的銷量達到了1.8萬臺左右，可以看出消費者對這款車的認可度還是比較高的。榮威RX5的優勢在於搭載了和別克ENVISION同款的發動機以及智慧語音系統，但是這款車的缺點就是懸架調教的太硬了，每次過坑的時候都非常的癲。目前，榮威RX5的市場終端優惠最高可以達到1.8萬元左右，總的來說，榮威RX5的價效比表現還是比較不錯的。

東南DX7可以說是東南汽車的大功臣，硬是把東南汽車給“救活”了。這款車的外觀設計非常有國際範，而且原創度也特別的高。所以，東南DX7剛剛上市的時候銷量表現就不錯，東南汽車的優勢在於和三菱合作，所使用的1.5T的發動機就是來自於三菱，雖然發動機的技術相對來說老了一些，但是穩定性以及燃油經濟型的表現都特別的不錯。