難道要去責怪被佔座人：你丫幹嘛要讓他霸佔你的座位？為什麼不強行把他拽起來你自己坐啊？

發生車禍並造成人員傷亡，由交警對事故原因進行調查，並對涉事車輛作出責任認定，因車禍造成的所有損失，應由保險公司和車輛駕駛人根據責任認定結果分別承擔。

只有在有證據表明乘客在行駛過程中存在干擾駕駛員正常安全駕駛的行為並導致發生車禍的情況下，乘客才需要對車禍的發生及由此造成的損失負責。

所以，只要被佔座人跟造成佔座人死亡的車禍發生沒有關係，不存在過錯，就不會承擔任何責任。佔座人只能怪自己太霸道、命不好。

這種情況沒有一條法律能涉及到，只能從道德的層面去解釋。霸佔別人的座位，首先不道德，知錯不改，錯上加錯。以致於老天報應，遭此劫難，早知如此，何必當初。

慶幸的是被佔座的人沒有要回座位，陰差陽錯的躲過了一劫。只能說霸座的人咎由自取，自認倒黴，和被佔座的人一毛錢關係都沒有。這和小偷翻窗盜竊，不慎跌落摔死，你讓房主人去賠償很是類似，沒有為什麼，天理就這樣。

開車的人有責任!

2、被佔座人不承擔侵權責任。因為被佔座人沒有實施侵權行為，以於佔座人的死亡沒有過錯。因此，被佔座人當然無需承擔侵權責任。佔座人死亡的原因，是因為所乘坐的車輛發生了車禍。因此，佔座人的親屬可以依據運輸合同，向佔座人所乘坐的車輛單位主張違約賠償責任，也可以根據交警部門出具的事故認定，按照道路交通安全法的規定，事故責任方及保險公司承擔侵權賠償責任。

3、近來“霸座”一詞紅遍了網路。因為孫某強佔他人座位後，不分不讓，還找出種種理由為自己辯護。當時，孫某內心一定是爽得不得了，但是，他沒想到，他自己卻因此而紅遍網路，並且，網上還為此多了一個非常霸氣的名詞——“霸座”。此後，孫某的私人資訊不斷被網友挖出，以致影響到了孫某的日常生活。這時，他的內心由“爽”而“苦”，以致於苦不堪言。

4、回到本題。塞翁失馬，焉知非福。這句古語用到此處，恰如其分。自己的座位被他人佔了，本來是一肚子鳥氣無處發洩。可是沒有想到，被佔座人卻因此躲過一劫，撿了一條命。佔座人死了，自己活了。被佔座人還真得為佔座人多燒幾枝香呢。

國家法律其實就是負責任。誰，做了什麼，誰就為自己的行為埋單。

這個如果沒有異議，咱們往下說。如果有，全當我瞎說。

這個人搶到了座位，然後被各種原因弄死了。除了被搶人的原因以外，都需要這個搶座的人自己承擔責任。

搶座位，是單獨的一件事。後邊就算天打雷劈，也是後邊。搶座不管怎麼處理，處理完了，這件事就算完成。

然後他死了，自然人非自然原因死亡，自有法律衡量。這是第二件事，在法律上來說，它和第一件事沒有關聯。

被佔座人肯定無責！車禍是司機造成的，是無法預料的事情，哪個座位傷害最大也是無法預知的，屬於意外。佔座位行為和被受傷害之間不存在法律上的因果關係。

如果真的出了這種事，我敢說，絕對是你倒黴。第一，坐車搶位的人，家教絕對好不到哪裡去，無理都要攪三分，何況是人死了？第二，真到了那個時候，是與非確實很難分清，你說是他搶了你的位，，他的家人也可以反咬一口，說是你搶了他的他沒辦法只好坐了你的位，或者說是你讓給他的，反正發生了車禍，知情人又不在了，人嘴兩張皮，還不是隨便說？又攤上這麼一家人，沒得說，乖乖的掏錢吧！你應該反過來這麼想：命保住了，就當破財免災吧！

謝邀！首先乘客買票上車，乘客與運輸載體就形成了一種運輸合同關係！而本文中所提到所佔坐位方坐了本不屬於自己的坐位，那位實際上對票坐相一致的乘客是一種侵權行為！作為過錯方在先，如與文中所說發生車禍或意外身亡，只要與被佔坐位方有直接或間接關係，無須承擔任何責任，相對應的乘務公司對此負有不可推御的責任！

老鬼想說：”擔個毛線責任啊！不管是法理還是情理，被佔坐人都不承擔任何法律責任！“你丫霸佔了我的座，直接作死了，還要讓我擔責任？這是誰家的法律規定的？如果我有事沒趕上這趟車子，我的座位被別人坐了，然後出車禍，你丫好坐不坐坐我買票的座位，掛了你找我？最基本的道理想想，就知道被佔座人將不會擔負任何法律責任，責任都是鐵道/汽車公司和事故責任另外一方的。

這個問題很簡單明瞭、清晰確定。就不多做討論和說明了，想不通的上面兩個如果好好看看就知道了！

被佔座人應該追責:既然我買的票是那個座位，那麼在這次車禍中死亡，就是我的基本權益，現被他野蠻霸佔和剝奪，現依法向他追責，依法還我公道和公平。

哈哈，別再議了，他原還有壽60年，但這次急著要到我處去投胎，目的是想投生去官家這個名額。我問他，你是搶人座位上來的,打亂我的計劃，你只能去地下十八層或現在去投豬？他面有難色地說，那我就去投豬吧。我說，去吧！