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有些人買車最在意的指標就是油耗,甚至不惜多花個幾萬塊買個油耗低的。可是一般正常上下班一年也就一萬公里左右,就算百公里多耗兩個油一年也就多花個1500,十年也才多個15000。以一輛15萬左右的車為例,油耗多燒的這點油在總成本里佔的比重並不高。
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回覆列表
  • 1 # 蘇G-連雲港

    因為油耗高 就象每次加油被小刀割肉一樣 我買柴油版的 平均七個每次加油都能給自己一種安慰的感覺 汽油版的都要十個油多 動力還差 每公里便宜兩毛五 一年跑五萬公里 能省一萬多塊 十年油錢省下一輛車錢 車是東風風行菱智1.9T的

  • 2 # 汽車問診所

    加油是個細水長流的消費方式,而我們的一般家庭基本還是一輛車的居多,所以在買車時的打算是開個五六年甚至開到報廢的心理。

    這樣就讓人有了一種只有省油才算好車,往往也成了對車輛評價的一個重要效能指標!

    還有就是油價的跌宕起伏不定,我們時常看到油價調整要漲那麼幾分錢的前一晚,多數加油站都是排隊狀態,有的是路過,也有專門去跟風加油的,不去加好像吃虧了似的。

    固然省油的車讓人青睞,但也不能一味的去追求省油一個引數,需要均衡考量整體效能表現。

    影響油耗最大的還是排量,其次是技術匹配,駕駛習慣,路況等因素!

    相對來講日系車普遍比較省油,這除了技術研發實力紮實外,風阻設計突出外。跟日系車多配備節油的CVT變速箱、車身質量輕也有一定關係。

  • 3 # 天和Auto

    節油……永恆不變的話題

    很多朋友選車節油能力會作為一個重要的參考指標,尤其是消費級或者入門級低價車型的意向消費者,這當然可以理解。這類車型的消費者收入水平往往還不是很優異,很多三四線城市的車主的月收入也不過四五千元,一臺節油能力更強的車每年能省出一兩千元也是比較可觀的,這話說的可能不太好聽,不過實際情況確實如此。

    對於中高階車型的車主來說,糾結油耗其實意義不大。一臺車的駕駛感受很大程度上取決於動力水平,追求動力則要犧牲油耗,對於燃油車來說是魚與熊掌的問題。能接受很高的車價,也就應該接受相應的高油耗,不過在同級動力水平裡選擇更省油的也不是錯,畢竟沒人和錢過不去。

    每個人的用車理念不同,有追求動力的、也有追求舒適的、也有僅為遮風擋雨的,不管是追求哪種都是對的。每個人都有不同的對生活的態度,這種態度反映在汽車上也就導致了選擇的不同,不用糾結。每個人都有自己的人生,每臺車都有自己的受眾。個人觀點,僅供參考。

  • 4 # 無趣20180301

    關心油耗的多是家庭用車!有錢任性的可以走開了有句話叫小數怕長計,別小看一公里4毛跟5毛的關係,一年一萬公里也是一千塊了。所以我還是很看重油耗的!其實也簡單,飛機發動機有個推重比,用在車上也是適用的!算一下每一匹推動多少公斤小馬拉大車也就是這麼來的!小鋼炮也就是這麼來的!

  • 5 # wfffh

    有個段子,不是很準確,但也說明部分問題:“開寶馬賓士的在關注怎麼才能能換賓利,開吉利EMGRAND EC7的關注怎麼省油”。所以,關注油耗的人,大多數是在經濟上對油耗比較敏感。除了個人對“節約”的理解和程度不一樣,還有很大一部分原因取決於油耗的花費佔生活成本(或者收入的比例),比如油耗花費只佔日常支出的1%以下,那基本上不會太關注油耗,如果油耗花費佔日常支出的20%,甚至更高,這樣的人多數會關注油耗的。

    但凡事有例外。比如我,油費是可以報銷的,但我還是時不時看一下油耗,主要是看油耗是不是正常(車是不是正常),我開車習慣是不是很好等。不知這樣的人多不多。

  • 6 # 老楊聊聊車

    你可能沒注意,生活中其實有很多商品,是需要你持續不斷投入花費的。比如說淨水器,人家賣的真是一臺淨水器?其實人家的淨水器是成本價,賣濾芯賺錢才是真。車也是一樣的,經銷商賣新車其實賺不了多少錢了,維修保養才是他們賺錢的大頭。

    切換到車主的視角,你要花點心思做道養車成本的數學題的話,你會發現,你一年到頭,養車的大部分錢,是花在油錢上了。

    先來看看用車產生都有哪些花費:車價、保險費、保養費、油費、停車費……大概就是這些了,這裡面除了油費,其他費用你都是不可控的,定價權在別人那。你唯一可控的是油費。開車一年油費要花多少錢?以本田CIVIC1.5T自動擋車型為例,假設油耗是百公里7升,一年開2萬公里,#92現在油價按7塊/升算,那麼一年下來,油費得9800塊。5年內,油費支出就是4.9萬元,10年內,油費是9.8萬元。

    假設不走運,買的車油耗是百公里10升,還是按之前的里程和油價算,一年下來油錢是1.4萬,5年是7萬塊,10年14萬元!哈弗H6 2.0T的7擋雙離合版本油耗就有這麼高。

    分分鐘覺得血虧有沒有?

    現在大多數人買車,都是代步用,真追求效能和操控的少。這種需求下,低油耗就等於省錢,當然要注意油耗了。況且,你看新聞,油價不是一直在漲嗎?

    對了,油耗有2種標準,一種叫工信部油耗,這個不可信。一種叫真實油耗,這個可以問周邊朋友,或者上汽車之家、太平洋汽車網,又或者小熊油耗上面看看車主油耗。

  • 7 # 60秒懂車

    汽車作為大宗商品,和其他產品有很大不同,大部分商品是一次性投入,長期受益,而汽車屬於一次性投入,後期要不斷的投入使用過程中不斷再投入新的成本。

    例如你買個手機,你以後正常用,充電的成本可以忽略不計,但是汽車不一樣,你沒開工裡,都需要去花心的成本其中油費是最大的一項保養,可以忽略不計,但是你每一公里如果花兩毛錢和花一塊錢,那你的花費相當於相差了五倍。

    舉個例子來說,你一年駕駛跑1萬公里,想說你開車比較費油一點,一塊錢一公里的話,那一年呢,就花1萬塊錢的郵費,如果你的車是四毛錢一公里,那一年才花4000塊錢的油費。?

    無形中一年就增加了6000塊錢的使用成本。

    所以作為家用的轎車,油費是應該優先考慮的,節油不節油是一個非常大的問題,而且呢,傑友們也環保,也為社會做貢獻,所以大家應該買節油的轎車也毫無疑問

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