大眾TAYRON的價效比還是很高的，現在有著4-5萬元左右的優惠力度，280TSI兩驅豪華智聯版的指導價為20.49萬元，算上優惠裸車價不到16萬元，全款落地18萬元以內可以拿下。
兩驅豪華的配置已經足夠豐富，安全配備很完備，比如有主副+前排+前後頭部氣囊+膝部氣囊、主動剎車系統，其他像定速巡航、全景天窗、前排座椅腰部支撐+電動調節、車聯網、語音識別、LED大燈、感應雨刷、鎖車自動摺疊、自動分割槽空調等均可以在豪華型上見到。這些已經能夠滿足絕大數車子的使用需求了。
主要讓人難以抉擇的就是動力總成了，280TSI搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，峰值扭矩是250N·m，匹配的是7速溼式雙離合，就個人駕駛感受來說動力輸出尚可，拉動TAYRON這個大傢伙是沒有問題的，沒有太多駕駛激情。
如果預算足夠，建議添點上330TSI豪華智聯版，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，動力充沛，油門響應積極，動力可以說隨叫隨到，開的感覺要比280TSI爽快多了，尤其是高速超車很迅速，缺點就是油耗比較高，百公里差不多在10L多。
最後，TAYRON1.4T兩驅豪華配置不用擔心，肯定夠頂，動力中規中矩，不如一步到位選擇330TSI車型。
居然還有人認為這車有價效比的，笑死人了，車其實還不錯，但價錢太貴，如果買1.4t建議選Tharu，如果非要上TAYRON，最好選330以上
大眾TAYRON的價效比還是很高的，現在有著4-5萬元左右的優惠力度，280TSI兩驅豪華智聯版的指導價為20.49萬元，算上優惠裸車價不到16萬元，全款落地18萬元以內可以拿下。
兩驅豪華的配置已經足夠豐富，安全配備很完備，比如有主副+前排+前後頭部氣囊+膝部氣囊、主動剎車系統，其他像定速巡航、全景天窗、前排座椅腰部支撐+電動調節、車聯網、語音識別、LED大燈、感應雨刷、鎖車自動摺疊、自動分割槽空調等均可以在豪華型上見到。這些已經能夠滿足絕大數車子的使用需求了。
主要讓人難以抉擇的就是動力總成了，280TSI搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，峰值扭矩是250N·m，匹配的是7速溼式雙離合，就個人駕駛感受來說動力輸出尚可，拉動TAYRON這個大傢伙是沒有問題的，沒有太多駕駛激情。
如果預算足夠，建議添點上330TSI豪華智聯版，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，動力充沛，油門響應積極，動力可以說隨叫隨到，開的感覺要比280TSI爽快多了，尤其是高速超車很迅速，缺點就是油耗比較高，百公里差不多在10L多。
最後，TAYRON1.4T兩驅豪華配置不用擔心，肯定夠頂，動力中規中矩，不如一步到位選擇330TSI車型。