輪胎胎側出現這種情況為了安全建議更換，看圖片這個傷痕已經比較深了，基本上都已經快到裡面簾子布層了。18款的Sagitar配的是韓泰205/55R16的輪胎，這個價格本來也不貴。
1.根據國家對輪胎行業修補辦法規定胎側出現受傷的情況是不能修補，這是由於猜測，只有連線沒有鋼絲的原因。主要的考慮不光是駕乘人員自身的安全，也要考慮參與交通的其他人的安全。
2.胎側在輪胎中的作用是彎曲減震的作用。一條205/55R16的輪胎它在以每小時100公里速度行駛的時候。每秒鐘要屈伸碾壓同一個點17次，由於胎側沒有鋼絲的原因，這樣子很容易造成輪胎缺氣而爆胎。
3.不建議更換到後胎使用。主要是由於這條輪胎才跑了1萬公里，4條輪胎花紋磨損不多，這個時候換一條輪胎剛好可以給其他三條匹配，如果當行駛的公里數太多，再換的話是需要換兩條，原因是由於審車規定同軸上的輪胎兩條花紋磨損必須要均勻這是第一點，由於磨損太多再單獨換一條的情況下，會造成其他三條輪胎加速磨損，同時也會造成車輛行駛起來高低不平。
輪胎是車輛唯一接觸地面的物件，為了安全行駛還是把它換了比較好，像韓泰的205/55R16大概在300多400塊錢的價格不是很貴點，不像其他有些17寸的動不動就要1000多。
輪胎胎側出現這種情況為了安全建議更換，看圖片這個傷痕已經比較深了，基本上都已經快到裡面簾子布層了。18款的Sagitar配的是韓泰205/55R16的輪胎，這個價格本來也不貴。
建議更換的原因如下：1.根據國家對輪胎行業修補辦法規定胎側出現受傷的情況是不能修補，這是由於猜測，只有連線沒有鋼絲的原因。主要的考慮不光是駕乘人員自身的安全，也要考慮參與交通的其他人的安全。
2.胎側在輪胎中的作用是彎曲減震的作用。一條205/55R16的輪胎它在以每小時100公里速度行駛的時候。每秒鐘要屈伸碾壓同一個點17次，由於胎側沒有鋼絲的原因，這樣子很容易造成輪胎缺氣而爆胎。
3.不建議更換到後胎使用。主要是由於這條輪胎才跑了1萬公里，4條輪胎花紋磨損不多，這個時候換一條輪胎剛好可以給其他三條匹配，如果當行駛的公里數太多，再換的話是需要換兩條，原因是由於審車規定同軸上的輪胎兩條花紋磨損必須要均勻這是第一點，由於磨損太多再單獨換一條的情況下，會造成其他三條輪胎加速磨損，同時也會造成車輛行駛起來高低不平。
輪胎是車輛唯一接觸地面的物件，為了安全行駛還是把它換了比較好，像韓泰的205/55R16大概在300多400塊錢的價格不是很貴點，不像其他有些17寸的動不動就要1000多。