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1 # 賺很多很多錢
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2 # 益飛特奈米科技
這兩款車在市場上的競爭可以說是一直沒有停息過。Magotan的配置比較齊全。CAMRY這次外觀做了很大的改變，比較運動青春。CAMRY的車又是在油耗上。
如果家用的話，我會選擇CAMRY。
凱瑞，軸距為2825毫米。在車身的長度和寬度上也有一定的優勢。那麼乘車會感覺寬敞舒適。
動力方面肯定是Magotan更勝一籌。CAMRY的油耗在8到10個左右。
Magotan油耗在10到12個左右。
如果從用車成本上來算的話，肯定是CAMRY比較合適。
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3 # lyyxyz
我也是考慮家用更多一些，所以選擇了Magotan，因為本身對日系車不太感冒，之所以選擇Magotan主要是空間空間空間，真的沒話說，有寶寶裝了安全座椅的情況下，向前空間依然可以，另外Magotan的整體做工用料質感也非常棒，外觀也是習慣的型別，保值率也更高。車無完車，更多還是結合自己的需求和關注點進行選擇。
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4 # 專業收售舊車
這個問題的答案毫不猶豫地選擇大眾Magotan或Passat了。因為，且不說CAMRY是剛剛面臨過泥沙門的大改款車！更重要的是，CAMRY的油耗比大眾還高，還有，CAMRY的0-100公里加速時間比大眾慢太多了！為了公平公正公開，請不信的你可以看下面引數對比截圖：
以上這些引數對比截圖充分說明日系車省油之說完全就是個騙局。希望大家別再信日系車的利益相關者了！
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5 # 李老貓說車
事實上兩款車對於家庭使用都是比較合適的，Magotan是中級車銷量冠軍，八代CAMRY上市以來也火爆異常，一車難求，兩車的市場認可度都很高，這就決定了它們都擁有超高的保值率，在舒適度上同樣都是高水平的存在。
Magotan的主要特點就是動力強，全部車型採用渦輪增壓發動機，動力輸出相對激進洶湧，加速體驗澎湃有力，深踩油門推背感十足，很有快感。變速箱為雙離合，換擋速度快，響應迅捷，發力直接。這套總成的組合可以說相得益彰，經典默契。另一個就是空間大，Magotan的車內空間是一絕，有點越級而立的既視感，軸距和車身長度並不突出，但利用率相當高，後排寬敞透亮，輕鬆翹起二郎腿。底盤調教硬朗，路感清晰，有駕駛參與性，很有樂趣，行駛品質出眾，厚重穩健紮實，有一定的高階感。外形上，Magotan商務大氣，低調精緻，使用各種場合，宜商宜家。
CAMRY的特點是外形時尚犀利，有辨識度，性格突出，尤其是前臉大嘴霸氣側漏，年輕前衛。在穩定性上，CAMRY更能讓人放心，自吸發動機加at變速箱，可靠久經考驗，小毛病少，省心。經濟性也更好，油耗較低，對油品不挑剔，另外維修保養費用便宜，後期用車成本控制到位。在濾震性上，CAMRY懸掛相對柔韌，舒適度和操控感結合的很好，座椅柔軟，隔音水平較高。
Magotan商務，空間大，底盤穩，動力強。CAMRY舒適省心，經濟性好，年輕動感。兩款車都是非常好的選擇，至於買哪一臺還要看各位看官更注重哪方面了。
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6 # 保定市民陳先生
家用選CAMRY
1、CAMRY將運動和商務結為一體。
新一代的CAMRY既有老CAMRY身上的一身正氣，又有新CAMRY的運動範，所以這也是為什麼新CAMRY賣的好的主要原因了。
2、Magotan樣子還是太老氣
老氣出自車頭，千年不變的大眾臉，給人的感官視覺並不好，除了老氣還是老氣，對了還有一點就是Magotan車頭顯得很小氣。
3、CAMRY穩定性好
我二哥的Magotan，中間讓我不小心給加了一次92的油，結果，發動機耍脾氣了，弄到4兒子店，本來不打算告訴二哥了，結果，我們這的店也是缺火，完事後有個服務反饋，一個電話把我給出賣了。但是我得新CAMRY2.0雖然啊用的還是老發動機，但是穩定性很好，幾乎沒出過什麼毛病。
4、Magotan費用很高
Magotan的渦輪保養就是一大筆開銷，每次保養費用都要過千，而新CAMRY一般也就是300元左右的價格就能搞定，何樂而不為呢？
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7 # 小強說說車
Magotan和CAMRY可以說是中級車市場上最值得推薦的兩款車，這兩款車子無論是選擇哪一款都不差。Magotan典型的德系車，CAMRY典型日系車，都有濃郁的車系色彩。至於如何選擇，還是看需求。
Magotan被稱作是中級車市場上的標杆車型，銷量遙遙領先。Magotan的優勢包括超高的知名度，底盤紮實，行車品質非常好，內飾外觀大氣中庸，可以說是宜家宜商。
Magotan指導價18.99-3.69萬，終端市場會有高達三萬的優惠。搭載1.4TEA211發動機和1.8T2.0TEA888發動機，與之匹配的變速箱分別是乾式雙離合和溼式雙離合變速箱，其中穩定可靠性方面溼式雙離合變速箱更有優勢。1.4車型並不是很推薦，動力以及變速箱方面的表現不盡如人意。
CAMRY更加年輕靚麗，與中年油膩的老款車型相比，可以說是有了脫胎換骨的改變。全新八代CAMRY，採用TNGA蜂巢概念，操控性也有了進一步的提升，但是調教還是偏向舒適性。
CAMRY指導價17.98-27.98萬，終端市場沒有優惠，車源也不是很充足。搭載2.0L2.5升自然吸氣發動機，其中2.5還有一款混動車型。與之匹配的6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱，相比較而言8at更有優勢。
如果單純的家用代步來說，CAMRY更合適一些，但是更加激進的外觀內飾造型不一定符合年齡偏大一點的消費者。Magotan，可以說是宜家宜商，如果商用那麼Magotan最佳選擇，穩重規矩的內飾外觀，不一定適合年輕人。至於如何選擇，已經說的很清楚了，不過個人更推薦CAMRY，從長遠用車來看豐田的質量是好於大眾的。
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8 # 黑虎玄壇
看銷量肯定是Magotan，看水軍肯定是CAMRY。
大眾黑會說各種故障出來的，推薦你日系車。
不過CAMRY其實也不錯，只是看不慣各種大眾黑
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9 # 汽車兄弟
家用選Magotan和CAMRY都沒有問題，因為這兩個車本來就都是家用的中型轎車，空間大，並且經濟耐用，大眾Magotan比較商務，新款CAMRY比較年輕運動。
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10 # 使用者95107312230
家用很推薦CAMRY，質量穩定可靠，燃油經濟性好，自然吸氣發動機動力輸出平順線性，非常的經濟實惠。Magotan也不錯，行車質感也還好，耐久性差一點，故障率略多一些。
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11 # 雅迪一奧迪一比亞迪
大眾Magotan第三代EA888燒機油的發動機、異響、漏油、水泵漏水、大眾溼式雙離合變速箱棟挫、異響、抖動、失去動力、是通病！修不好的大眾溼式雙離合變速箱！
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12 # 老孟談車1216
目前中級車市場的競爭主要體現在德系與日系之間，其它品牌的中級車已經日落西山，然而德系與日系的代表車型Magotan和CAMRY卻經久不衰。
這兩款車在市場上的關注度特別的高，很多人買車也會比較糾結選擇德系的Magotan還是選擇日系的CAMRY，日系車與德系車的主要區別在哪裡呢？
德系車與日系車之爭也是市場上目前最大的競爭，喜歡大眾車型的人而言，到處說日系汽車皮薄車輕不耐撞，而對於日系粉而言，同樣到處說德系車燒機油雙離合變速箱問題多。其實兩個品牌互相抨擊的內容在一定程度上還是反應了兩個品牌汽車的一些優缺點。
就拿CAMRY和Magotan而言，Magotan在外觀造型上看上去更加的結實硬朗，內飾造型做工用料也不錯，營造出一種穩重精緻的感覺。而CAMRY整體造型上要時尚一些，扭曲的前臉給人一種輕浮的感覺，這也是兩車主打方向的問題，Magotan更偏商務一些。
在動力方面，這兩款車也是渦輪增壓和自然吸氣方面的比拼，渦輪增壓發動機的優點就是出色的燃油經濟性，小排量大動力，缺點就是故障率相對自然吸氣要高一些。而自然吸氣的優點就在於可靠性較高，燃油經濟性卻不如渦輪增壓。
就說Magotan的動力1.4T為150馬力，而CAMRY2.0L車型為167馬力，雖然CAMRY的馬力賬面資料上出色一些，但是在提速方面，百公里加速方面還是Magotan佔據一定的優勢，但是在100km/h以後，CAMRY的提速能力感覺就稍微強一些了，感覺就是馬力相近的車型，渦輪前半段給力自吸後半段強勁。
駕駛操控方面，Magotan駕駛起來給人穩重厚實的感覺，它的底盤穩健有力，無論是顛簸的路面還是高速，Magotan駕駛起來都給人一種厚重感和安全感。相比Magotan而言，CAMRY駕駛起來同樣不錯，駕駛質感偏細膩，指向也較為精準，但是卻缺乏一些厚重感。
說了這麼多，其實Magotan與CAMRY的優缺點已經很明瞭，Magotan顯得更具有厚重感和高階感，整體的駕駛質感也不錯，但是其渦輪增壓發動機以及7擋雙離合變速箱的可靠性的確略有欠缺，有的車主使用5年以後，燒機油現象就會出現。
而CAMRY，自然吸氣發動機可靠性極高，同時AT變速箱穩定性也極高，這款車雖然燃油經濟性以及整體的配置都比不上Magotan，但是使用十年左右，這款車也不會出現什麼大的故障率，這也是日系二手車保值率比較高的原因之一。
寫在最後：假如你買車，打算使用5年左右，個人覺得Magotan會是一個比較不錯的選擇。但是如果想買來就開到報廢，CAMRY將會是一個很好的選擇，至少後期使用過程中省心省事。假如是你，你會如何選擇呢？
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家用盡量選CAMRY吧，2.0L發動機車型就可以了，動力夠用，預算充足的話就選2.0G豪華版，配置更豐富實用。推薦CAMRY，主要是後期用車成本較低，比較省心。