酒駕必須嚴懲。作為司機，對酒駕要有清醒認識，應堅持開車不喝酒，喝酒不開車的基本原則，既是對別人的負責，也是對自己和家人的負責。

根據國家《道路交通安全法》第九十一條規定：

1、飲酒後駕駛營運機動車的，處十五日拘留，並處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

2、飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。

3、因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

4、醉酒駕駛機動車的，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

5、飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

據資料顯示2008年世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒後駕駛有關，酒後駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。

在中國，每年由於酒後駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒後駕車有關，酒後駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月，十一屆全華人大常委會第十六次會議首次審議刑法修正案（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。

駕駛營運車吧！真的是責任重大！如果有愛喝酒的習慣最好換個其他的事吧！人活在世上就有責任，包括伱身邊每個人，自己的生命重要，別人的生命更重要，安全無小事！千萬別作害人害己的事！如果處罰，應該從重！這種人不改早晚出大事！傷害自己是小，傷害別人才是天理不容啊！

應該從重處罰，這是對自己不負責，對一車的乘客不負責。把別人的安危當兒戲。殺一儆百，以儆效尤。我們開車不僅要對自己負責，更重要的是為乘客負責。要有職業道德。要有心靈美德。乘客把生命交給了你，你就要負責任滴送乘客到目的地。

首先飲酒駕駛就是不對的，是對自己的不負責任。

其次還是駕駛客運車輛，這是對乘客的不負責任，那是一車鮮活的生命，所以應該嚴厲處罰。

根據國家《道路交通安全法》第九十一條規定：

1、飲酒後駕駛營運機動車的，處十五日拘留，並處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

2、飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。

3、因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

4、醉酒駕駛機動車的，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

5、飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

據資料顯示2008年世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒後駕駛有關，酒後駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。

在中國，每年由於酒後駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒後駕車有關，酒後駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月，十一屆全華人大常委會第十六次會議首次審議刑法修正案（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。

我也是一名司機，對交警嚴查酒駕醉駕的舉措表示贊同！有句話我們大家都知道，就是“喝酒不開車，開車不喝酒”，因為喝了酒後，人的反應變遲鈍了，手腳不聽大腦指揮了，所以喝了酒，特別是喝醉了酒再開車，極容易造成行車安全事政。因此，我們當司機的，絕不要踩飲酒駕駛這條紅線，對自己好一點、負責一點，也是對家庭家人和親人的負責，對單位同事朋友的負責，假如開車休息時或有應酬喝了酒，那就別開車了，好好休息睡一覺吧，等酒醒了以後再開車上路也不遲，而且還安全許多，豈不是一舉兩得，何必喝酒開車冒生死的風險呢？！當然，希望酒駕的情況越來越少。

喝酒開車肯定是不行的國家明確規定了嚴禁酒後開車你不旦開車而且還是營運車要是車上有人除了事受傷的就不止你一個人

不要說營運司機，就是普通司機酒駕也不可原諒，先自私點你不為別人的生命安全，也應該為自己的生命安全想一想，人明白自己應該做什麼，不應該做什麼，不關心別人還不關心自己和家人嗎！

酒駕醉駕，怎麼處理這個問題大家不用討論了。問題的關鍵是營運車酒駕醉駕的時候，公司應該怎樣預防，管控，杜絕。和發現酒駕醉駕的司機處理。雖然公司對酒駕醉駕一一系列的條條框框，但是大多數時候酒駕醉駕的事情都是交警的事情。發生了酒駕醉駕後，就是營運公司歸營運公司，交警歸交警。也就是橋歸橋，路歸路，大路朝天，各走一邊。最好的辦法就是我們滴滴師傅刷臉出車的同時對著手機吹一口氣，確定酒精沒有超標才能出車。