車市低糜是現在的宏觀現象，願意是市場接近飽和，氣車召回是正常現象只要不是致命問題召回是完全可以接受的，至於價格這可能跟自己的廠商有關我們就不好亂加猜測了。

皍克賽拉創馳藍天發動機真有問題…燃油泵故障，發動機高壓線圈高溫保護等，隨著這幾年日本製造的鋼鐵資料造假等一系列醜聞，請國內消費者不要再迷信日本的工匠精神，自身問題強詞奪理說國內燃油質量差也只有日本，美國等西方國家才能做出來，還抬高售價，看來最後消費者用腳投票他們才能醒悟。

首先來看下這次召回事件：此次長安馬自達召回範圍內的車輛是自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期間生產的中國產第二代CX-5汽車，共計77112輛。原因是由於燃油泵芯內部泵輪發生變形，與周邊零件干涉，導致燃油泵功能失效，無法給發動機正常供油。極端情況下可能出現車輛行駛中發動機熄火，存在安全隱患。

可以看出來，作為創馳藍天技術的第一批次產車CX-5已經大批次召回，說明創馳藍天技術還是存在一定缺陷，沒有完全成熟。而在這種背景下，全新一代AXELA9月上市，價格上並未降低，如此操作，歸根結底跟馬自達的近些年注重品牌價值密不可分。現在馬自達的路線是：保住品牌價值，向中高階品牌靠近。所以在車市低迷，絕大部分車企在終端都給出很大優惠力度來衝擊銷量的背景下，馬自達不降價！那馬自達的銷量如何呢？其實是比較低迷的，換句話說不向市場妥協。這對於馬自達的車主肯定是好訊息，因為沒有人願意看到自己買的車不斷的跌價。前段時間小鵬汽車在換代時，同一車型配置增加，價格更低，導致車主維權就是這個道理。在服裝行業也有這樣做法，寧可把庫存的衣服燒掉，也不降價促銷，為的就是保住自己的品牌價值。

這種做法，有利有弊。馬自達究竟是應該走出自己的風格，還是應該識時務者為俊傑，那就要看他們自己的衡量標準了

很簡單一家能出了問題就及時召回的車企不多了，那麼要享受更好的服務那必定要付出金錢買單啊！為什麼很多車都在降價但是你看看有幾家會出了問題能及時負責的，賓士貴吧還加價但是呢你趴在車頂哭他都不鳥你

此次召回很大部分是為了挽回馬自達在大家心目中的美好印象，但是車市低迷已成為現實，馬自達的車一直都是叫好不叫座，不管是設計還是動力，實打實的硬實力上都是做得非常出色，然而，到了面向消費者的市場卻一直拿不出應有的銷量來

非專業技術人員，所以頂著創馳藍天技術的車子被召回沒法評論，具體什麼原因不知道。不過是全世界範圍的召回還是光國內市場的召回不明確，就沒辦法分析。就個人在網上了解到的資訊，創馳藍天技術是30年前小日本軍方的技術，現在落伍了改為民用推向市場了，所以個人覺得技術層面應該已經很成熟了，召回的具體原因就不好說了。至於車市低迷，價格依然那麼高，只能說市場定位不準確，市場受眾率有問題，車是好車，外觀也好看，面對年輕人或者三口之家沒什麼問題，但是同價位可選的家轎太多，如果降價三到五萬，相信會有很多人選的，國內市場，價格是王道！

首先此次召回主要針對的車型是長安馬自達旗下的SUV車型CX-5。召回範圍內的車輛是由於燃油泵芯內部泵輪發生變形，與周邊零件干涉，導致燃油泵功能失效，無法給發動機正常供油。極端情況下可能出現車輛行駛中發動機熄火，存在安全隱患。針對該缺陷，長安馬自達汽車有限公司表示將免費為召回範圍內的車輛更換改善後的燃油泵芯，以消除安全隱患。

馬自達的創馳藍天技術已經是一套極為成熟的技術和理念，我們也不能因為某一款車或者某一個零件出了問題就去全面否定創馳藍天技術和整個馬自達品牌。況且召回的還是品牌下面某一款車型的某一批車。

如今，新AXELA上市在即，成都車展又即將來臨，馬自達在車展上秀秀自己的新車也是必然的，在馬自達產品全線接近"崩盤"的狀態下，新AXELA也顯得尤為重要，畢竟這可是馬自達如今在國內的銷量一哥，也是馬自達品牌的拳頭產品。但是馬自達又公然宣佈國內新AXELA在前期不會搭載Skyactiv-X 2.0L發動機，並且還有訊息顯示，全新AXELA可能還會提價。在沒有更新發動機的情況下，換了個臉就提價，這遭到了廣大網友的吐槽。

這樣一來，在馬自達銷量嚴重下滑的情況下，本有望成為馬自達在華“救命稻草”的AXELA可能也要涼。

首先這個發動機是相當有分量的。壓燃發動機也是馬自達首創。比如轉子發動機過去這多年了，馬自達已然不放棄研發而且在過2-3年就能量產。證明工程師是相當有耐性有毅力的資本。相信馬自達以後會越開發越有市場的體驗

價效比是個非常抽象的概念，因為它和個人需求有關。比如有的人喜歡空間大、配置高的，那麼他會認為，同價位中的中國產車配置高，價效比高。當然這是舉個例子，只是為了說明這個道理。而這兩個車，開起來的感覺還是有些差別的，如果對操控性比較喜好，對底盤隔音不太敏感，馬三就是首選了。如果就想開起來厚重一些，穩當一些，不追求高彎能力等，Bora就是符合自己需求的高性價比。

從另一個層面說，車沒有十全十美，要看你的需求。不要說代步，那是用途。