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1 # JasonMK5520
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2 # 峰152187928
感謝邀請,今年三月提的ATSL,到目前12000,行車電腦綜合油耗9.8,本人一般都是行駛在城郊結合部,跑了3000左右高速,高速120巡航的話油耗在5.6左右,市區正常開12個左右,郊區道路一般9.4,怎麼說呢,想馬兒跑得快,草料也得給的猛,看個人具體情況,當賽車開的人跟買菜開的人,肯定不能相提並論,總之油耗這塊還算驚喜,不是傳說中的油老虎
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3 # 幫手說車
凱迪拉克ATS-L在國內市場上算是一款“叫好不叫座”的小眾豪華車型。
其實不止是ATS,凱迪拉克的其它車型也面臨著同樣的問題,品牌認可度太低。和傳統的賓士、寶馬、奧迪相比,這個美系豪華品牌似乎並不太受中國消費者歡迎。
銷量一直表現不好,所以凱迪拉克就開始降價銷售,ATS-L這款車的優惠是非常大的,全系都有接近8萬的優惠幅度,但就算優惠幅度巨大似乎也沒有挽救凱迪拉克的銷量。
ATS-L這款車是和奧迪A4、寶馬三系是一個級別的車子,但優惠以後最低配的凱迪拉克ATS-L只要23萬就可以落地了。
花23萬你享受的配置和豪華感絕對不會低於賓士C Class,在動力表現上絕對這這個價位你能買到到的最給力的轎車了,17款只提供了28T的高功率版本,最大馬力達到了279匹,好不誇張的說動力是非常炸的。
當然,出色的動力表現所消耗的燃油也相對要高一些,但和所享受到的動力表現相比就不是什麼問了。
總之,凱迪拉克ATS-L這款車子現在的優惠幅度很大,入手的話還是很有價效比的,要是在乎優惠的話那你還是選擇CAMRY吧!!!!(想要動力好,又不想讓它多喝油,很難) -
4 # 汽修小師哥
力量感十足,耐看。尾部醒目,辨識度很高,雙菊花恰到好處的告知後車這是一部一般車惹不起汽車。前臉犀利,充滿男性的陽剛氣質和特立獨行的生活態度,這次新改款比之前更討喜,收斂了稜角,讓人愛不釋手。
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5 # 車水馬龍不見君
油耗不低,曾經開過14個油,但是提速超車什麼的很有信心。
凱迪拉克目前來說,都有著大幅度的市場終端優惠,價效比還是相當不錯的,20多萬能拿下一款美系豪車還是相當划算的。即便有一些毛病,但是瑕不掩瑜,還是很值得考慮入手的。
鑽石切割設計,在凱迪拉克ATS-L上顯得最美觀最耐看,充滿肌肉感、力量感。配置也相當厚道,全系標配天窗,雙層隔音玻璃,bose音響。前置後驅,50:50前後車身配重。動力絕對是一大亮點,不過變速箱(老款還是6at)有點拖後腿。
我個人唯一的短板可能就是空間稍顯有些侷促,調教有些硬,另外品牌認知度不如bba高。除此之外,這是一款相當值得入手駕駛的車。
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6 # 一號車評人
凱迪拉克atsl適不適合您,還要看您的用途,個人覺得這是一款適合年輕人的車,官方指導價為29.88-42.88萬元,雖然指導價唬人,但是優惠幅度非常大。
atsl全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱,最大馬力279匹,峰值扭矩400牛米,最大功率205千瓦,官方零百加速6.2秒,動力在這個級別可以說秒天秒地秒空氣了。
空間方面,車身尺寸為4730/1824/1426mm,軸距為2860mm,但是乘坐舒適性也就一般般,一是後排小,而且中間凸起。而是懸掛比較硬,畢竟是一輛運動車型。
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7 # 四個輪子滿街跑
車上安吉星統計的油耗,7.89是我近期油耗,不知道什麼水平。還是美系油老虎麼? 使用路況:南京市鼓樓區到棲霞區市內交通,其中包含快速路,普通路,還有擁堵的寧洛高速,每天50公里,油耗什麼水平?
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8 # 鷺島衝鋒
【油耗】10個油左右 高速7個油
【最滿意】最滿意的是這個車的外觀和駕駛感受,還有就是這個車的動力,提速很快,非常符合我的需求。
【空間】不算大,畢竟是入門車型,前後四個人寬敞,五個人稍稍有點緊湊,後備箱有點小,平時上班會把車停在離公司有一段距離的商場司樓下車比較多,經常找不到車位,所以自己也配備了一個小型代步工具,放後備箱算是正好能放下,如果再大一點估計夠嗆了。不過日常家用是沒什
【動力】動力非常足,一腳地板油下去推背感也是很持久的轉向精準,方向盤也挺輕的,我買的這個版本居然沒有倒車影像,所以倒車全靠技術。油耗不低,但是在能接受的範圍內,首先排量在那裡擺著呢,再加上自重所以百公里10個油還是可以理解的。舒適性】椅很舒服,軟包也比較多,只可惜沒有座椅加熱和座椅通風,夏天不是很舒服外觀是鑽石切割的設計,一眼就被這大氣的外觀吸引了。內飾還是非常簡單大氣的,豪華感還是有的,唯一不喜歡的就是檔杆設計,非常醜。我覺得我買的挺值的,感覺現在入畢竟合適,如果有需要買車的朋友,可以考慮入手了。
【為什麼選擇這款車】駕照考下來好長時間了,一直沒有買車,一個是工作忙沒有時間去看車,另一個原因就是手裡資金不夠,我這個人有個毛病,就是高不成低不就,所以就決定攢攢錢買輛好車,最後買ATS-的原因有三點,一個就是這個車的外觀很好看,再加上是凱迪拉克的牌子,開出去有面,第二個就是這個車的動力很足,操控也好上手,第三就是這個車的優惠幅度比較大,價位我可以承受。所以就提車了
【缺點和短板】最不滿意的地方就是後備箱的空間太小,想放個代步工具都沒戲就是底盤有點低,太陡的不敢上,上了怕下來時刮底盤。
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我想我還是可以真實的回答這個問題,5月提的車,時尚型,前2000公里市區沒下過14,基本在15,過了2000後有一段沒注意油耗,也不刻意省油,怎麼舒服怎麼開,也沒太暴力,突然有一天看了一下,很驚喜,11點多,我說的這些都是市區100公里選項的油耗,不是平均油耗,高速上省的多,120不巡航,基本在6,最好跑過5個油,加了300的油基本跑個700的高速是沒問題的,現在綜合油耗是9.5,總里程才4000,未首保,市區佔七成,市區油耗最近一直是11個,都是上下班的路,正常擁堵,首保後估計油耗會下降,已經很滿意了
圖片是剛和朋友的330對飆了幾次的油耗,對飆前是11.1,對了,開空調我的油耗在13