題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。名爵HS是近期名爵上市的一款緊湊型SUV，在上市之前這款車的熱度就可以說已經非常的高了。畢竟在這個價位當中，這款車採用了很多前所未有的設計以及配置，對於目前的同價位競爭對手來講，它的亮點還是比較多的，並且這款車它的上市主打的就是一個荷爾蒙SUV噱頭，那麼說它整體的亮點有哪些去值得消費者進行關注呢，我個人來進行一個簡單的分析，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。第一點設計對於年輕消費者來說比較有吸引力。該款車型是在低價位當中首次運用純型面設計的這麼一款SUV車型，其整個視覺衝擊力表現對於年輕消費者來說還是有比較大的吸引力的，畢竟在這個價位當中這樣的設計是首次引用，並且在高價位當中都是豪華車型才會有這樣的設計。在目前這個追求個性運動的年代，這一點算是比較大的亮點。
第二點動力對於年輕消費者來說比較有吸引力。該款車型採用了1.5T以及2.0T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，這兩款發動機都是屬於上汽旗下的藍芯系列發動機，在技術引數以及動力表現方面對比目前的自主品牌來說有非常大的優勢，並且從該款車型官方給出的百公里加速成績，剎車距離以及整體的行駛質感表現來說，對於年輕消費者也是比較大的亮點。第三點配置對於年輕消費者比較有吸引力。因為名爵屬於自主品牌，所以說在配置方面肯定不會太過於吝嗇。從這款車型給出的配置來看，基本上也算延續了自主品牌高配置的這麼一個特性，並且在此基礎上採用了很多的品牌配置，比如說高品質音響，大面積天窗對於目前這個普遍數量多的但是並不追求質量的市場來講，還是有一定的新意的。
所以綜合以上三點來看，名爵HS這款車的上市對於年輕的消費者還是有比較大的誘惑的。作為一名90後，個人對於這款車的關注度還算是比較高，有其他意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
試駕了，用手APP軟體測試分貝，比傑德小5個，試駕的是1.5T頂配，和傑德買的時候價位差不多，都是14萬多，還有車內密封很好
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。名爵HS是近期名爵上市的一款緊湊型SUV，在上市之前這款車的熱度就可以說已經非常的高了。畢竟在這個價位當中，這款車採用了很多前所未有的設計以及配置，對於目前的同價位競爭對手來講，它的亮點還是比較多的，並且這款車它的上市主打的就是一個荷爾蒙SUV噱頭，那麼說它整體的亮點有哪些去值得消費者進行關注呢，我個人來進行一個簡單的分析，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。第一點設計對於年輕消費者來說比較有吸引力。該款車型是在低價位當中首次運用純型面設計的這麼一款SUV車型，其整個視覺衝擊力表現對於年輕消費者來說還是有比較大的吸引力的，畢竟在這個價位當中這樣的設計是首次引用，並且在高價位當中都是豪華車型才會有這樣的設計。在目前這個追求個性運動的年代，這一點算是比較大的亮點。
第二點動力對於年輕消費者來說比較有吸引力。該款車型採用了1.5T以及2.0T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，這兩款發動機都是屬於上汽旗下的藍芯系列發動機，在技術引數以及動力表現方面對比目前的自主品牌來說有非常大的優勢，並且從該款車型官方給出的百公里加速成績，剎車距離以及整體的行駛質感表現來說，對於年輕消費者也是比較大的亮點。第三點配置對於年輕消費者比較有吸引力。因為名爵屬於自主品牌，所以說在配置方面肯定不會太過於吝嗇。從這款車型給出的配置來看，基本上也算延續了自主品牌高配置的這麼一個特性，並且在此基礎上採用了很多的品牌配置，比如說高品質音響，大面積天窗對於目前這個普遍數量多的但是並不追求質量的市場來講，還是有一定的新意的。
所以綜合以上三點來看，名爵HS這款車的上市對於年輕的消費者還是有比較大的誘惑的。作為一名90後，個人對於這款車的關注度還算是比較高，有其他意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。