鈣基潤滑脂
1.
規格鈣基脂是由動、植物油(合成鈣基脂用合成脂肪酸)與石灰製成的鈣皂稠化中等粘度的礦物
潤滑油,並以水作為膠溶劑而製成。按其工作錐人度分為l、2、3、4四個牌號,號數越大,脂越硬,滴點也越高。鈣基脂在國際上屬趨於淘汰產品,但在中國用量還很大
2.
用途鈣基脂主要用於汽車、拖拉機、水泵、中小型電動機等各種工農業機械的滾動軸承和易與水或潮氣接觸部位的潤滑。因鈣基脂主要是置於壓縮杯內使用,因而也稱其為“杯脂。使用溫度範-10℃~60℃,轉速在3000r/min以下的滾動軸承一般都可使用。
1#號適用於集中給脂系統和汽車底盤摩擦槽,最高使用溫度為5℃。
2#號適用於一般中轉速、輕負荷、中小型機械(如電動機、水泵、鼓風機)的滾動軸承,汽車、
拖拉機的輪轂軸承及離合器軸承等潤滑部位和各種農業機械的相應潤滑部位,最高使用溫度為60
℃。
3#號適用於中負荷、中轉速的各種中型機械的軸承上,最高使用溫度為65℃。
4#號適用於重負荷、低轉速的重型機械裝置,最高使用溫度為
70℃。
3.產品效能
1)耐水性好,遇水不易乳化變質,能在潮溼環境或與水接觸的情況下使用。
2)具有良好的剪斷安定性與觸變安定性,儲存中分油量少。
3)具有較好的可泵送性。
4)合成鈣基脂效能與天然鈣基脂相似,但應注意合成脂肪酸的質量具有不穩定性,若用含低碳酸多的原料製成的脂,往往會出現表皮硬化現象。
4.注意事項
1)
鈣基脂的耐熱性差,因為它是以水為穩定劑的鈣皂的水化物在
100
℃左右便水
解,使脂超過
℃時便喪失稠度。所以,應注意不要超過規定的使用溫度,以
免失水
,
破壞結構,引起油皂分離,失去
潤滑
作用。使用要求比較高的精密軸承
不應選用鈣基脂,而應選用鋰基脂。
2)
電動機軸承腔裝脂時,一般只裝
1/2
~
1/3
即可。裝脂過多
會增加摩擦阻力,
使軸承發熱,增大耗電量。
3)
更換
脂時,要將軸承洗淨擦乾。
4)
鈣基脂不要露天存放,防止日曬雨淋、灰砂侵入,最好放在陰涼乾燥的地方,
並應優先人庫存放。
5)
包裝容器應清潔,不允許砂粒、灰塵、水雜等混入脂內,併力求裝滿,留
5
%
左右的空隙。桶蓋要蓋好,受汙染的
脂,應刮出另行收集存放。
6)
不要用木製或紙製的包裝直接盛
脂,因木、紙易吸油,會使脂變硬,且因
封蓋不嚴,灰砂、水雜易進入脂內。
鋰基
脂
脂是由天然脂肪酸
(
硬脂酸或
12—
羥基硬脂酸
)
鋰皂,
稠化中等粘度的礦
物
油或合成
油製成,
而合成鋰基
脂是由鋰皂,
稠化中等
粘度的礦物
油製成。
脂的特點如下:
脂,
特別是
經基稠化的
只有兩個相交溫度,
第
一個相交溫度
即從偽凝膠態到凝膠態
一般在
170
℃以上,第二個相變溫度
即
從凝膠態到溶膠態
200
℃以上,
因此,
當選用適宜的礦油時,
可以長期使
用在
120
℃或短期使用到
150
透過電子顯微鏡可見其
皂纖維形成雙股的、纏結在一起的扭帶狀,因此,具有良好的機械安定性。
透過氣相色譜法測定,
經基硬脂酸鋰和硬脂酸鋰對烷烴的吸附熱,發現
羧基頂脂酸鋰和硬脂酸鋰,
對皂纖維表面液相的結合強度,
及對晶格內液相
結合強度都是較大的,因此,鋰基
脂具有較好的膠體安定性。
鹼金屬中的呈對水的鎔解度較小,因此,鋰基
脂具有較好的抗水性,可以
用於潮溼和與水接觸的機械部位。
鈣基脂與鋰基脂比較:
鋰皂,特別是
輕基硬脂酸鋰皂,對礦油或合成油的稠化能力都比較強,因
此,鋰基
脂與鈣鈉基
脂相比,稠化劑量可以降低約
,而使用壽命可
以延長一倍以上。
脂,特別是以
疑基硬脂酸鋰皂稠化的調滑脂,在加有抗氧化劑、
防鏽劑和極壓劑之後,
就成為多效長壽命通用
可以代替鈣基消滑脂和鈉
基
脂,用於飛機、汽車、坦克、機床和各種機械裝置的軸承
。
鈣基潤滑脂
1.
規格鈣基脂是由動、植物油(合成鈣基脂用合成脂肪酸)與石灰製成的鈣皂稠化中等粘度的礦物
潤滑油,並以水作為膠溶劑而製成。按其工作錐人度分為l、2、3、4四個牌號,號數越大,脂越硬,滴點也越高。鈣基脂在國際上屬趨於淘汰產品,但在中國用量還很大
2.
用途鈣基脂主要用於汽車、拖拉機、水泵、中小型電動機等各種工農業機械的滾動軸承和易與水或潮氣接觸部位的潤滑。因鈣基脂主要是置於壓縮杯內使用,因而也稱其為“杯脂。使用溫度範-10℃~60℃,轉速在3000r/min以下的滾動軸承一般都可使用。
1#號適用於集中給脂系統和汽車底盤摩擦槽,最高使用溫度為5℃。
2#號適用於一般中轉速、輕負荷、中小型機械(如電動機、水泵、鼓風機)的滾動軸承,汽車、
拖拉機的輪轂軸承及離合器軸承等潤滑部位和各種農業機械的相應潤滑部位,最高使用溫度為60
℃。
3#號適用於中負荷、中轉速的各種中型機械的軸承上,最高使用溫度為65℃。
4#號適用於重負荷、低轉速的重型機械裝置,最高使用溫度為
70℃。
3.產品效能
1)耐水性好,遇水不易乳化變質,能在潮溼環境或與水接觸的情況下使用。
2)具有良好的剪斷安定性與觸變安定性,儲存中分油量少。
3)具有較好的可泵送性。
4)合成鈣基脂效能與天然鈣基脂相似,但應注意合成脂肪酸的質量具有不穩定性,若用含低碳酸多的原料製成的脂,往往會出現表皮硬化現象。
4.注意事項
1)
鈣基脂的耐熱性差,因為它是以水為穩定劑的鈣皂的水化物在
100
℃左右便水
解,使脂超過
100
℃時便喪失稠度。所以,應注意不要超過規定的使用溫度,以
免失水
,
破壞結構,引起油皂分離,失去
潤滑
作用。使用要求比較高的精密軸承
不應選用鈣基脂,而應選用鋰基脂。
2)
電動機軸承腔裝脂時,一般只裝
1/2
~
1/3
即可。裝脂過多
,
會增加摩擦阻力,
使軸承發熱,增大耗電量。
3)
更換
潤滑
脂時,要將軸承洗淨擦乾。
4)
鈣基脂不要露天存放,防止日曬雨淋、灰砂侵入,最好放在陰涼乾燥的地方,
並應優先人庫存放。
5)
包裝容器應清潔,不允許砂粒、灰塵、水雜等混入脂內,併力求裝滿,留
5
%
左右的空隙。桶蓋要蓋好,受汙染的
潤滑
脂,應刮出另行收集存放。
6)
不要用木製或紙製的包裝直接盛
潤滑
脂,因木、紙易吸油,會使脂變硬,且因
封蓋不嚴,灰砂、水雜易進入脂內。
鋰基
潤滑
脂
鋰基
潤滑
脂是由天然脂肪酸
(
硬脂酸或
12—
羥基硬脂酸
)
鋰皂,
稠化中等粘度的礦
物
潤滑
油或合成
潤滑
油製成,
而合成鋰基
潤滑
脂是由鋰皂,
稠化中等
粘度的礦物
潤滑
油製成。
鋰基
潤滑
脂的特點如下:
1)
鋰基
潤滑
脂,
特別是
12—
經基稠化的
潤滑
脂,
只有兩個相交溫度,
第
一個相交溫度
(
即從偽凝膠態到凝膠態
)
一般在
170
℃以上,第二個相變溫度
(
即
從凝膠態到溶膠態
)
一般在
200
℃以上,
因此,
當選用適宜的礦油時,
可以長期使
用在
120
℃或短期使用到
150
℃。
2)
鋰基
潤滑
脂,
特別是
12—
經基稠化的
潤滑
脂,
透過電子顯微鏡可見其
皂纖維形成雙股的、纏結在一起的扭帶狀,因此,具有良好的機械安定性。
3)
透過氣相色譜法測定,
12—
經基硬脂酸鋰和硬脂酸鋰對烷烴的吸附熱,發現
12—
羧基頂脂酸鋰和硬脂酸鋰,
對皂纖維表面液相的結合強度,
及對晶格內液相
結合強度都是較大的,因此,鋰基
潤滑
脂具有較好的膠體安定性。
4)
鹼金屬中的呈對水的鎔解度較小,因此,鋰基
潤滑
脂具有較好的抗水性,可以
用於潮溼和與水接觸的機械部位。
鈣基脂與鋰基脂比較:
鋰皂,特別是
12—
輕基硬脂酸鋰皂,對礦油或合成油的稠化能力都比較強,因
此,鋰基
潤滑
脂與鈣鈉基
潤滑
脂相比,稠化劑量可以降低約
1/3
,而使用壽命可
以延長一倍以上。
鋰基
潤滑
脂,特別是以
12—
疑基硬脂酸鋰皂稠化的調滑脂,在加有抗氧化劑、
防鏽劑和極壓劑之後,
就成為多效長壽命通用
潤滑
脂,
可以代替鈣基消滑脂和鈉
基
潤滑
脂,用於飛機、汽車、坦克、機床和各種機械裝置的軸承
潤滑
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