好吧，答案是不行，飛機雖然飛在天上，但是它去不了太空，更無法離開地球，所以不管我們平時常見的客機也好，還是軍事用途的戰鬥機，它們都存在一個飛行高度上的極限，一旦它們達到這個極限的時候，飛機也就止於此了。

其實我們現在所見到的飛機，大多數都是噴氣式的，這種飛機的飛行高度會受到空氣密度的影響，那麼當飛機所處的高度越高的時候，其周圍的空氣密度也會越低，飛機的進氣量也隨之變少，飛機的推力同時也會降低，這個時候飛機也就沒辦法在往上飛了。

然後還有一點，飛機直線飛出地球其實是一個掙脫地球引力的過程，那麼我們的教科書當中已經解釋的很清楚了，一個物體如果想要離開地球表面，並且不掉下來的話，其速度必須要達到7.9千米每秒鐘，以目前飛機的速度來看，想要飛出地球是不可能的。

當然了，雖然我們平常見到的飛機辦不到，但不代表所有的飛機都沒戲，實際上還是有一種飛機可以飛進太空當中的，這種飛機就是太空梭，太空梭理論上來說是一種宇宙飛船，這種飛船由於攜帶了大量的液氫和液氧，所以不存在所謂的高度極限......

飛機是我們日常生活中最便利的交通工具之一。當我們需要去比較遠的地方辦公或者旅行的時候，飛機總是最好的選擇。可是，做過飛機的人不知道是否會在想，如果飛機一直向前飛行，是不是可以飛到外太空去了呢？其實答案是不能的。

小時候學物理的時候我們都知道，要想飛出外太空，有很多很苛刻的條件，而最基本的條件之一就是，速度必須達到7.9千米每秒——即第一宇宙速度。

很顯然，飛機是不可能達到這樣的速度的，因為飛機的速度一般來說連4千米每秒都達不到，所以根本得不出外太空。

當然，還有很多因素。比如說飛機需要利用空氣來達到升空的效果，從而才可以飛行。飛機在接近大氣層的時候，由於上面空氣很稀薄，因此飛機無法繼續上升。

還有就是，地球是圓的，飛機因為沒辦法飛出大氣層而依舊會受到地球引力的影響，所以如果漫無目的的向前飛行，也只是繞著地球轉圈圈而已。當然，飛機在飛行的過程中是有固定航線的，如果亂飛導致出現意外的話是要負責的喔。

所以說，除非有人刻意製造出能飛出外太空的“飛機”，不然我們坐飛機的時候根本不需要擔心會飛出地球。

飛機連大氣層都飛不出去，豈能飛出地球?

要想飛出地球必須能夠達到第一宇宙速度，大約每秒8公里以上的速度才能脫離地球引力，否則是逃不出地球的。另外，飛機使用的燃料，適合於大氣層內部，離開大氣層飛機發動機可能要熄火。因此，無論能飛多遠的飛機，也飛不出地球，最多，只能在天空中繞地球遠距離飛行，要想逃脫地球引力飛向太空，必須象宇宙飛船一樣，藉助火箭助推，使其速度接近或達到第一宇宙速度，方能基本上脫離地球引力飛出地球。要想更高，更遠遨遊太空，或飛出太陽系，飛機或宇宙飛船就要達到第二，第三宇宙速度，甚致更快。如果能達到光速，還可飛出銀河系，作星際旅行，遨遊宇宙，不過這是人類幾萬年以後的事了。現在科技水平還遠遠沒達到這種境界，只是人類夢想，相信，隨著人類社會的發展，人類文明的進步，人類飛出太陽系，衝出銀河系，遨遊宇宙這一天的夢想，終究會實現，人類最終一定會成為整個宇宙的主人。

謝邀，飛機是靠機翼等升力體在空氣中飛行切割空氣，機翼上下空氣流動行程不同而壓強不同，從而獲得升力以克服重力飛起來的，這決定了✈️不可能飛出大氣層，就算飛到幾萬米的高空大氣已比較稀薄，也不能算是飛出地球吧。並且一般飛機只帶燃料不帶氧化劑也需要空氣中的氧氣發動機才能工作，即使可以高空長時間飛行的太陽能飛翼也是需要螺旋槳旋轉把空氣向後吹才能獲得前進動力的。這些飛機的飛行原理決定了飛不出大氣層，除非是自帶燃料和氧化劑可以不依賴空氣的空天飛機，那已經是火箭與飛機的合體了，比如太空梭

肯定不能，我們假設飛機有飛出大氣層的動力，但是，飛機燃料是靠氧氣進行燃燒產生動力，起飛是要靠空氣助力，機翼產生提升力的，所以，飛機只能在有大氣的地方飛行，一旦失去大氣，飛機就一點動力都沒有了，也不會有提升力了。

而太空梭不同之處在於，它使用的燃料是無需氧氣的。只要動力足夠強大，太空梭就可以直接飛出大氣層。

飛機直線飛行能飛出地球嗎？答案是飛不出地球！答案為什麼就這麼絕對呢？首先飛機飛行速配永遠達不到第一宇宙速度。那麼什麼是第一宇宙速度，而第一宇宙的速度又是多少呢？第一宇宙速度，指物體在地面附近繞地球做勻速圓周運動的速度叫做第一宇宙速度（first cosmic velocity）。第一宇宙速度的別稱：航天器最小發射速度、航天器最大執行速度或地球環繞速度。第一宇宙速度是7.9千米每秒，即340m/s，7900/340=23.2馬赫，馬赫即音速。火箭的動力剛好達到這個速度，當它圍繞地心做圓周運動時，地心引力已無法控制其只限定在地球表面飛行，它受到的推力是帶動他遠離地球，並脫離地心引力飛出大氣層。飛機目前最高速度接近10馬赫，也就是十倍音速。換算一下就是大約3.4千米每秒，遠小於火箭的速度，這是因為他們的提供動力的引擎不同才產生的狀況。火箭用的是火箭發動機，推力巨大。而高速飛機包括超音速飛機都是用的噴氣引擎推動,達不到那麼高的速度，且飛機設計的時候他的升限高度就被同時設計了出來。當然，在設計飛機升限之初也可以用火箭發動機，但再好的飛機駕駛員也無法確保飛機的正常飛行，甚至十分危險。而且飛機也用不著在大氣層以外的飛行，何況他的動力系統也無法提供在大氣以外的真空狀態下的推力。而火箭發動機不同,可以在真空中提供推力。所以，火箭叫做航天器，指大氣以外環境下使用的飛行器。

謝邀！首先來說飛機是不是傳統意義上的飛機？因為傳統意義上的飛機，是要利用空氣升空的。也就是說傳統意義上的飛機，一方面是靠空氣的升力，另一方面，飛機的發動機也要靠空氣產生動力。這種情況飛機當然不能飛出地球，因為離開地球即無升力，又無動力，就連保持直線飛行也不可能。

如果不是傳統意義上的飛機，這個問題就要另外考慮了。最重要的，是飛機發動機不能單靠空氣。因為飛機若直線飛行的話，實際就要不停的升高，也就是離開地球越來越遠，很快飛機便到達大氣層的邊緣。如果飛機的速度達到第一宇宙速度每秒7.9公里，飛機就算飛離地球了，當然還沒有脫離地球的引力。

如果飛機達不到第一宇宙速度，但仍有動力，而且有能力保持直線飛行，也一定會飛出地球。因為低速保持直線飛行，可不簡單，不但要有強大的動力，而且也需要大量燃料。我們現在發射宇宙飛船，一方面要脫離地球引力，一方面還要圍繞地球逐漸加速。完全實現直線飛行飛出地球，人類現在的科技水平，恐怕還做不到。

謝謝邀請，目前的技術做不到的，飛機無法一直保持直線飛行，飛機的噴氣發動機或者螺旋槳發動機都需要大氣中的氧氣，離開大氣層就失去了動力。而且飛機飛行速度遠遠小於第一宇宙速度，飛機可以飛起來是利用了努伯利效應，如果沒有了空氣這個介質，飛機是無法產生升力的。