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  • 1 # 大潘伍陸柒

    就目前的車系當中,日系品牌的質量可靠性,和返修率都全世界範圍內都是口碑極好的。

    而且目前本田和豐田的車型換款也比較成功,國內消費的消費者很認可,加上目前對於對日的政治因素沒有之前那麼敏感,綜合以上因素,也是日系車在國內銷售非常火爆的原因。

    所以如果你目前在考慮選購新車的話,可以著重考慮日系品牌的車型

    而且目前本田和豐田的車型換款也比較成功,國內消費的消費者很認可,加上目前對於對日的政治因素沒有之前那麼敏感,綜合以上因素,也是日系車在國內銷售非常火爆的原因。

  • 2 # 指北車

    我認為現在日系車逆勢上漲的原因有以下幾個方面:

    1,由於網路越來越發達,車子的口碑不僅僅是口口相傳了,透過網路各地車主的廣泛溝通,華人對車越來越瞭解,知道車就是用來開的,好開,省油,毛病少才是車子最關鍵的東西,而在這幾個方面都是日系車的強項,而對以前說什麼日本車鐵皮薄不安全等謠言,大家有了自己正確的認知,消除了以前的偏見;並且現在不單感覺消除了偏見,還有一種日系車被捧為神車的感覺,例如本田的FIT。

    2,現在油價越來越高,大家買車越來越在意車子的油耗水平了,而日系車在省油方面確實有獨到之處,特別是現在日系的混動車型油耗是真的低,相比其他車系有非常大的優勢;

    3,最近幾年中日關係非常穩定,大家沒有發動抵制日貨的行動,買日系車也不擔心某個時間又被大家罵,或者在路上被砸了,大家買日系車沒有了心中的顧忌了。

    4,而韓系車由於薩德事件,美系車由於貿易戰,法系車一直找不到中國消費者的需求等因素導致銷量紛紛大幅下降,而這部分銷量又被日系車瓜分了。

  • 3 # 風雨不一

    “抵制日貨”的浪潮還沒興起,就開啟了新一輪的“瘋狂”購買日貨!那些“愛國主義”分子早不知躲到哪個角落去了!

  • 4 # 小王的尼泊爾粉絲

    豐田CROWN,賓士雙料車主親身體會,5年CROWN一直4S正常保養換的油也就那樣吧全年92號油啥問題沒有,我在4S保養是圖便宜搞活動買的6次送一次總共3500塊。今年出來維修廠大保養自己買了全部的全合成油和各種原廠配件也就是感覺動力更足滑行距離更長,保養前後差距不大,靜音舒適一如既往,CROWN最不讓我喜歡的是原廠避震和剎車,原廠避震兩三年後爛路會感覺底盤比較鬆散換了日本進口的TEIN避震解決,剎車怎麼說呢原廠的剎車彈片兩三年後不回位會起步異響,換了雷克薩斯的拆車件再也沒問題,確切的說這些問題都是中國產減配造成的,導致在不影響使用的情況下讓人行駛感覺很不爽。廠家負主要責任!

    好了,中國產二狗子一汽的鍋車子不背,我學聰明瞭買個賓士,絕不買二狗子的北奔,咱上進口賓士CLA45騷氣的外觀,無框的車門,啞光銀漆面,史上最強2.0T,開上他我就是村裡最靚的仔,哥當時就鬼迷心竅了提車加價,忍了!只送A保,忍了!要在店內貸款,哥就不爽了都加了錢還差那貸款的錢嗎?就全款!銷售唧唧歪歪磨蹭半天才肯,後來才知道這都是套路啊?瘋癲了一年,該保養了,去4兒子免費保養後的第三天趴窩了,外面下著大雨我按下了車頂上的SOS鍵,速度真的快,馬上就來了維修人員,經過檢查電瓶沒電了,換一個要3800,哥當時就不爽了,一年新車保養過後幾天電瓶沒電?一個要3800?當豬宰呢?小區外面就有維修廠,打電話喊老闆一看確實沒電換一個一個瓦塔爾啟停電瓶1700,急著出門先換了,外面下著雨一開雨刮他妹的怎麼不對頭,再仔細檢查原裝的被換了,哥這小脾氣上來了,保養後啥問題都來了!投訴,必須投訴400,沒用!投訴4兒子售後沒用!投訴工商管理局這下有訊息了,讓去工商局的小屋子和4兒子協商,坐下來一看就知道反正工商和4兒子也都是老熟人了,但是哥有理走遍天下,前前後後折騰一個月賠了電池,雨刮。第二年快到了B保4兒子各種電話賣保險預約保養價格優惠,算了,反正那價格就呵呵了大家都懂的,咱當不起那豬被你宰,再去別發動機都被你給偷換了吧,自己在外面保養目前4年也啥問題也沒有,只是家用這車就不合適了,到處都很硬,底盤比較低容易拖底不敢走爛路,反正我兒子上這車就說想吐,本來我就是有私心的,這部車只是讓我真實認識到二狗子經銷商的厲害!

    綜上所述,這兩部車讓我充分領略了二狗子廠家和二狗子經銷商,咱老百姓用個車真的到處都是坑。

  • 5 # 大漠流沙993

    那是因為買第一臺車的年輕人,逐漸變的成熟起來了!理智了!務實了!省油,耐用,才是硬道理。不再為高大上的中國產買單了!

  • 6 # 深海群眾

    錢是自己辛苦賺來的,大風颳不來!要想買臺質量好的,中國產車太不爭氣,德系又靠不住,公認的就日本車啦!跟愛國無關,要不然根本經不起年審的破壞性測試,也繞不開4S的高額維修!另一個角度看,從二手車市場頻頻出現的BMW3 Series,賓士C Class,奧迪A4來看,高昂的用車成本讓多少入門級使用者被認真的上了一課,不願裝了,何必呢!

  • 7 # 晨晨不寫作業

    誰家的錢也不是大風颳來的。一階段裝門面 互相攀比 購買後 最終會迴歸理性消費。實用主義。適合自己的就是最好的

  • 8 # 長洲賓客人數多

    呃。。。因為。。。

    燒雞翅我中意食

    但系你老母講你就快釘

    越系快釘所以越系要整多隻如果依家唔食以後冇機會再食。。。

    其實系依家D人冇以前D咁傻咯,平價中國產車個殼做得再靚機頭唔得波箱唔得除咗喇叭度度都響越修越爛仲全身生鏽,搵鬼買啊?質量好小小就不得了咯吊高黎賣,威咯~

  • 9 # 使用者7153784015464

    FIT與波羅同期都是熱門車,但現在街上能見到波羅少之又少,FIT就滿大街在跑。死日本鬼子做出來的車,太耐用了。

  • 10 # tao濤不絕

    中國產車都是嘴炮,進口車太貴,法系車太反人類,德系車燒機油,美系車都開始玩三缸,只能去選擇比較均衡的日系車了。

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