一汽豐田VIOS與東風本田Greiz，兩款車都屬於日系車，從外觀設計來說，都屬於年輕時尚型，從以下幾點對比。

1、車型尺寸，VIOS車身尺寸為4410*1700*1490軸距為2550。Greiz車身尺寸為4495*1705*1477，軸距為2600，從車身尺寸跟軸距對比，Greiz佔一定優勢，內部空間與後排腿部空間也會寬敞很多。

2、內飾配置，試駕之後，Greiz內飾做工與用料明顯比VIOS上檔次，配置方面Greiz配備倒車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動，而VIOS連最基本倒車雷達都沒有。

3、發動機，Greiz採用本田“地球夢發動機”，缸內直噴技術，同樣都是1.5升自然吸氣發動機，Greiz最大扭矩為155牛米，VIOS為140牛米。

經過對比，很顯然Greiz佔有很大優勢。

對於這兩款車，我從以下幾個方面做個對比，供您參考。

外形尺寸：VIOS屬於小型轎車，Greiz屬於緊湊型轎車，具體資料如圖：

外形尺寸Greiz大VIOS一整圈，重要的是軸距也優於VIOS。因此，在乘坐空間及舒適性Greiz要好於VIOS。

動力方面：都用1.5L自然吸氣發動機引數作比較，如圖：

動力引數方面，Greiz的表現完勝於VIOS，尤其Greiz的地球夢發動機在節油、環保方面還是比較有優勢。都使用CVT變速箱，平順性都不錯。

外觀及內飾：外觀Greiz顯得中規中矩，沒亮點但還是蠻耐看。VIOS的外觀相對比較時尚，尤其它的前臉很有味道。內飾旗鼓相當，這價位合資車都差不多。

配置方面：合資車型也不會給你太大驚喜，就看你需要什麼，大致配置差異如圖：

總之，這兩款車選擇我更傾向於Greiz，在乎的就是它的空間及地球夢發動機。

以上就是我的觀點，有什麼不合理或不完善，隨機交流。

選擇，因為歌瑞比VIOS空間大，尤其後門開口大。動力比VIOS略好，個人感覺好，開空調基本感覺不到。Greiz的外表比VIOS好看，年輕朝氣，VIOS定位在微型車，但內飾好點，雖然Greiz也很上檔次

本田激進，豐田中庸，不同的造車理念在汽車上也會有不同的表現，例如VIOS和Greiz。

VIOS各方面表現更均衡中庸一些，沒有很大的優點，也沒有很大的不足，質量穩定可靠省油省心方面做的很不錯的。

Greiz在動力、空間方面表現要比VIOS好一些，但是省心方面差一點，存在積碳問題，後期維護保養成本比VIOS略貴一些。

如果是對動力和空間有要求，可以選擇Greiz。如果是隻求一部省油省心的代步車，VIOS也不錯。

兩款車都非常適合年輕人購買，Greiz大一級別也貴一些，缸內直噴容易積碳，後期保養費用會相對高一些。VIOS也是相當經典的車，不圖空間圖省心選VIOS。

同級別的A0級三廂車，VIOS動力上和Greiz比差點，但是全系標配ESP，安全上更好點。豐田VIOS，軸距2540，空間還可以。最近小改款，換掉了4at,變成了CVT變速箱，節油方面表現更好了。省油，省心，開不壞，就是對VIOS最好的闡述。本田Greiz，搭載1.5自吸地球夢發動機，131馬力，13萬以下車型沒有比它跑的快的。本田是個激進的企業，給這麼小的車裝個這麼激進的發動機，太喪心病狂了。軸距2600，空間還是比VIOS比較好的。如果你在乎動力，還是選Greiz吧！如果你經常跑高速，那麼還是選帶ESP的VIOS吧！希望對你有幫助，如果有汽車方面問題，可以私信我，來波關注吧！

兩款不錯的小車，一款是豐田旗下的VIOS，一款是本田旗下Greiz。

選車從哪選呢？看看顏值吧，這跟看物件是不是一樣，呵呵

第一印象還是蠻重要的嘛。

Greiz整體外形偏向運動，線條流暢，遠看有點CIVIC的特徵。應該是年輕人的喜愛。VIOS呢？儘管VIOS定位於小型車，但他飽滿的外形還是給了內部空間一個拓展的範圍，給人的感覺這款小型車並沒有想象的那麼小。前臉褒貶不一的大鬍子，有人說個性，有人說醜死了。

選擇了Greiz自動入門級和VIOS1.5L自動入門級兩款車比較一下一些具體的資料。從價格方面看，VIOS相對便宜一些。以上是兩款車的三維尺寸情況，Greiz作為緊湊型A0級車，還是要比VIOS好一些。三維空間的優勢決定了內部的乘坐舒適性。雖說都是1.5L排量的發動機，Greiz搭載的這款發動機無論功率扭矩都要高於VIOS。兩臺車的動力總成都是1.5L排量發動機配合CVT無級變速箱輸出的。VIOS在原有基礎上，增加了模擬8檔功能。這使得這款小車有了一個寬幅的操縱空間。增加了操縱樂趣的同時，更趨於運動模式。選擇的這兩款車的配置方面各有差異。從生產廠家給出的銷售指導價來看兩款車都是8.98萬元。但實際銷售情況VIOS優惠力度要大一些。儘管Greiz定位於緊湊型車，但其車身尺寸也夠勉強的。但不管怎麼樣，無論是三維尺寸還是前後輪距，都要好於小型車的VIOS。供油方式Greiz採用的是直噴技術，燃油經濟性更高。VIOS沿用了成熟的電噴供油技術。兩款車都是用了這個級別車普遍使用的懸架型別。都是前麥佛遜獨立懸掛和扭力梁非獨立後懸掛。這種懸掛的組合特點是結構簡單可靠，成本較低，舒適度一般。制動型別都是前盤後鼓，儘管後鼓剎制動效能不差，但看上去也真是美玉有瑕，令很多車友吐槽。看看危機時刻保命的東西，安全氣囊都是隻給配備了主副駕駛前側氣囊。很重要的一點，豐田VIOS全系標配ESP車身穩定系統等其他安全裝置。這方面很多標準緊湊型合資車都沒有做到。這一點應該為豐田點贊。在安全配置方面要比本田Greiz厚道的多。VIOS在自動入門級車上配置了發動機啟停技術和上坡輔助系統，難怪很多車友都說本田是買發動機送車身，看來確實說的有道理。

其他一些配置就不一一對比了。

綜上所述，兩款車都能滿足家用代步的要求。

本田1.5L自吸直噴技術的地球夢發動機配合無級變速箱的動力總成要好於VIOS，得益於本田MM造車理念，其外形尺寸和內部空間也應該要比VIOS寬敞一些。

VIOS也是一部不錯的車子，其最大亮點是全系標配的ESP車身穩定系統等安全配置，再加上表現優良的油耗以及後期維護保養優勢是本田Greiz不及的。

動力效能和內部空間Greiz好於VIOS，後期保養和安全性VIOS好於Greiz。都是家庭代步的兩款小車，這個價格其他方面基本上都差不多。

最後不管選擇哪款車，都應該不會失望，畢竟都有日系車的經濟耐操可靠省心。

你好，我建議選VIOS省油，雖然是豐田低端車，但是配置啊高呀，舒適性好啊！最重要的是VIOS的價效比高，總體來說省油，經濟，確實這樣的車必須談及的內容。本田因為發動機的原因所以不推薦！