合資的也就大眾polo Jetta 還有個兒子產的豐田確實省油 我個人感覺預算11萬沒必要強上低配車型 因為還有亂七八糟的稅保險等 11萬隻能買個好點的九萬多的車.韓系車就不推薦了. 個人感覺還沒奇瑞開的好.

選車之前咱們先確定對於車子的要求，家用而言空間自然要放在首位，相對而言合資車更加的省油對於家庭也更有經濟性，最後就是配置要夠用，不該有的可以沒有，但該有的一定要有，比如自動擋天窗等等！

新款Excelle的外觀相對老款雖然尺寸有所收斂，但是整體顏值更為偏向了運動時尚，讓他的市場定位更加的廣闊。三缸機或許會讓你望而卻步，但是如今來看三缸必然會成為一種趨勢，好在別克旗下的三缸發動機算得上商品。Excelle的三圍為4609+1798+1486mm，軸距為2640mm，空間表現同級別比較出色，動力上搭載的為1.0T三缸發動機，125馬力，最大扭矩為170N.M,百公里油耗僅為5.1L。

配置這款1.0T頂配自然會滿足你的正常日行：後駐車雷達，定速巡航，發動機啟停，電動天窗，多功能方向盤，真皮座椅，藍芽電話等等！

作為自家兄弟雪佛蘭的優惠幅度也不遑多讓，這讓其旗下車型也同樣具有較高的價效比。Cruze的外觀同樣更為運動時尚符合年輕人口碑，尺寸是更是大有升級，三圍達到了4666+1807+1460mm，空間表現出色，動力上搭載的為1.5L四缸發動機，114馬力，最大扭矩為146N.M，百公里油耗僅為6.1L。

配置上這款Cruze作為自動擋標配車型自然不會很差：發動機啟停，上坡輔助，電動天窗，中控7寸大屏，藍芽電話，手機互聯等等！

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。十一萬元落地的車型其實可選擇性還是比較多的，但是在這些車型當中大部分都是以高性價比或者說是實用性突出為亮點，真正要說效能比較不錯的車型寥寥無幾。下邊我就從這一小部分的車型當中例舉幾臺車，給大家簡單分析一下，供大家起個參考作用。

首先是本田的FIT。FIT應該說是10萬以下級別當中，合資車型百公里加速度成績最突出的這麼一款車。1.5L地球夢發動機的加持再加上它嬌小的車身，讓它對於效能表現有著非常明顯的這麼一個自身優勢。除了效能相對比較出色之外，FIT的另外兩個優點就是它的油耗非常的經濟並且它的保值率還非常的出色。FIT這款車油耗低應該說是有口皆碑的，雖然說採取降低油耗的辦法有些令消費者不齒，但是從最終的油耗結果來看確實是比較經濟。而從保值率來看，FIT這款車新車買了一年之後，它的折損率可以說就開一年損失一個購置稅，在這個價位的車型當中，這樣的保值率已經是非常的出色了。再就是名爵六。這款車型是上汽名爵推出的一款運動風格家用轎車。可以說這款車型的上市，打開了名爵轎車產品的這麼一個局面，從目前的銷量來看，表現也是非常的出色。效能表現的話，這款車它主要得益於它的1.5T藍芯系列高功率發動機，有通用技術的加持，讓它對於效能表現有著非常出色的發揮。從百公里加速度成績來看，這款車型官方給出的實際成績是在八秒以內，但是這個落地價格只能夠考慮到它的手動版本，百公里加速成績會有所延長，但是在效能表現來說依舊是非常的有優勢。除了效能表現相對出色之外，這款車其它的亮點就在於它的價效比以及它的空間尺寸。價效比方面，這款車型之前價格沒有優惠幅度的時候，價效比表現非常一般，但是在目前來看它的終端優惠幅度已經達到了7000到8000元的這麼一個水平，結合上它相對豐富的這麼一個配置，應該說價效比還算不錯。而從空間來說的話，這款車的軸距已經突破了2700毫米，在這個價位的車型當中也有著非常大的這麼一個亮點。最後再來說一下EMGRAND EC7GS。這款車型定義為一款跨界風格SUV，它主打的也是一個年輕運動時尚。從效能方面來說的話，這款車型給出了1.4T匹配六速雙離合的動力組合，百公里加速成績也算是比較優秀，能夠跑到十秒以內，對一款10萬級別的SUV來說也是非常的難能可貴。而除了效能方面的表現之外，這款車它的優勢同樣就是高性價比以及它的設計。價效比方面，這款車同價位對比名爵6的話配置更加豐富，而且終端優惠力度更大，並且區別於名爵6只能購買手動版本，這款車的自動擋這個價位也可以落地。在設計方面，這款車提供了不同風格的車身造型可供選擇，有官方運動套件選裝包也是它的一個獨特亮點。

自動擋秦Pro

手動擋名爵6

符合11萬預算的高效能汽車這兩臺是首選，不僅有效能而且顏值品質都不差，區別只有換擋方式。

秦Pro預算內可以考慮次頂配，指導價10.98萬，優缺點如下：

優點1、車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，級別達到中型車尺寸空間顏值都算一線水平。車身高強度鋼材使用率達到73.5%，主動安全配置還有主動剎車、胎壓監測、側氣囊、LED大燈等，安全級別在一線水平。

優點2、舒適配置包括天窗、皮革座椅、12.8英寸智慧選擇PAD，用車體驗與封閉式生態的智慧機完全不同，玩車的樂趣不僅限於加速。

優點3、1.5T缸內直噴發動機匹配6擋溼式雙離合變速箱質量穩定，最大功率扭矩113/240的引數雖然一般，但百公里加速已經有8.62秒的高水平，符合“效能比較好”的標準。

明顯缺點：懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，也就是俗稱的板懸，雖然有橫向穩定杆但狀態相比獨立懸架還是有差距的。

綜合空間配置和自動擋而言，秦Pro雖然懸架級別低一些不過動力儲備還算優異，優缺點都比較明顯是否能接受自己斟酌吧。

名爵6推薦手動旗艦版，這臺車的雙離合變速箱是乾式質量較差不推薦，手動擋優缺點如下：

優點1、顏值高，車身尺寸4695*1848*1462、軸距2715mm，空間同樣能滿足家用，掀背式的造型比較搶眼，整車的設計也確實比較協調。

優點2、懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架，MG的產品定位與羅浮區分為運動和舒適，這種運動基因現在仍可以體驗的到，操控感MG6不差。

優點3、1.5T缸內直噴發動機動力反饋直接，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米，匹配6但手動變速箱如果駕駛技術優良可以在8秒左右破百。

缺點：配置較低，手動空調、鹵素大燈、內飾用料一般也缺少質感，名爵畢竟還是外國品牌多少會存在品牌溢價，不過能保證有一定駕駛樂趣也可以接受。

名爵6本應該是一臺不錯的效能代步車，只是上汽為節省成本總是在用乾式雙離合，如果換裝上汽6擋溼式的話這臺車的價效比會更高。

10級目前兩臺效能轎車這樣搭配比較合理，如何選擇看喜歡手動還是自動擋吧。個人建議、僅供參考。