對於1.5TAccord機油增多的問題，本田的工程師是這樣迴應的：已經對十代Accord的1.5t發動機進行了全面最佳化，包括氣門室蓋和進氣系統，重新密封了活塞環，更換了新的渦輪，採用421的排氣結構，在高功率版發動機的排氣端應用了vtec技術。此次Accord的1.5t發動機屬於第二代，不會外出現機油增加的現象。

由此可見，廠家對Accord多年來積攢的優良口碑不會放任自流，相信這種小問題已經解決。不過筆者不建議馬上入手，因為大家知道，新款車剛上市的一段時間內是不會有優惠的，過一年多相信會有大幅優惠，如果不著急用車可以觀望一段時間。歡迎大家積極討論。謝謝大家。

本田Accord作為本田的旗艦轎車，明星車型，肯定是值得入手的。雖然1.5T發動機之前在本田CR-V上發生了機油增多的故障，但是廠家已經進行了召回。另外，Accord1.5T發動機車型比CR-V晚上市接近一年，1.5T發動機是第二代產品，在產品方面更加成熟。

本田1.5T發動機

關於本田的這款發動機可以說是備受矚目，這是本田在國內的第一款小排量渦輪增壓發動機。自2013年本田就公佈了地球夢帶T的發動機，2016年率先在CIVIC上面使用，隨後本田CR-V在2017年上市並搭載，這是1.5T發動機的第一代機型。

2017年年底，CR-V機油增多事件爆發，2018年5月16日，本田對CR-V發動機進行召回，為召回範圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟體，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟體，抑制機油液麵增高，消除安全隱患。涉及車輛是130455輛2018款CRV。

Accord是在2018年4月推出，關於Accord上面的1.5T發動機，是本田1.5T發動機的第二代產品。在第一代基礎上進行了全面升級，分為高低功率兩個版本，代號分別為L15BN和L15BM，新一代發動機優化了渦輪增壓、排氣、冷卻、燃油供給和點火等系統，同時高功率版本發動機還配備了之前沒有搭載的VTEC系統，另外針對第一代機型上存在的機油增多隱患，第二代1.5T發動機採用了全新的冷卻系統設計，搭載了CCS發動機快速暖機系統。

在技術層面本田第二代1.5T發動機相比第一代1.5T發動機更為先進，首先是動力性和燃油經濟性再上一個臺階，另外其針對之前1.5T發動機出現的機油增多問題進行了多項技術改進，配備了全新的CCS發動機快速暖機系統，採用了全新的燃油噴射和點火系統等，同時充分考慮了中國使用者的實際使用情況，並做了不同情況下的驗證，確保發動機在質量和可靠性上更上一個臺階。

針對Accord1.5T發動機機油增多的問題，其實不必擔心，因為1、Accord推出的時間更晚，在CR-V開始召回的時間，相對於CR-V出現的問題，本田肯定是進行改進；2、Accord的1.5T發動機是對上一代產品的改進。不過Accord在2019年8月進行了高速失速的召回。

從目前車質網的投訴情況來看，該款車的確存在機油增多現象，不過新款車型整體數量不是很多。但是還有行人保護系統導致前機蓋自動抬起的問題，目前還存在失去動力問題，雖然出臺了召回，但是部分使用者在車質網反應，召回後出現動力不足油耗高等新問題。如果需要購買的話，建議您購買時慎重選擇。