回答5G網路會怎樣改變世界前，我先糾正一下一種大眾普遍存在的誤解，可能你也曾經這麼想過。有這麼一種說法：“我現在4G的網速已經夠用了，5G再快也沒必要啊。”這樣的觀點基本上是建立在對5G極度片面的理解之上的，但只談網速提升也太看不起5G了吧。
事實上，5G網路最主要的革新有三個大方面，第一點自然是我們最熟知的極快速率，第二點是極大連線，以及第三點極低時延。5G網路各項引數大幅提升的背後是通訊行業全方位的革新，不僅僅是應用了新的通訊頻段那麼簡單，還包括全新的編碼和調製方式（之前的5G投票事件就是為了確定編碼方式）、全新的基站設計標準、全面加強的MIMO技術（多入多出技術）……
5G網路中有太多技術被大家忽略了，比如前文提到的低時延高可靠。對於普通使用者，對網路延遲的理解可能只是網路遊戲裡顯示的延遲時間資料，沒錯，這個遊戲延遲資料也是網路延遲的其中一部分。我們也知道當網遊裡顯示的延遲數值大於某個閾值，遊戲就變得不可玩，根據不同的遊戲型別，這個數值介於200ms~500ms之間。換言之，網路延遲在某些方面決定的是可不可用，是從0到1的變化，而不是像傳輸速率那樣從1到100線性地提高使用體驗。
雖然我們現在使用的4G網路已經能夠滿足多種多樣的日常需求，可是如果放眼各行各業，5G網路的應用將會讓很多不可能變為可能。目前關於5G網路的應用，我把它們分成三個方向：工業醫療，交通駕駛，遊戲娛樂。接下來就詳細解答“5G網路將會怎樣改變世界？”
不知道大家最近有沒有看過一條關於“首例5G遠端手術”的新聞報道，也許不瞭解5G的同志會覺得奇怪，4G網路不可以做嗎？還真不可以，5G遠端手術的意義在於展示其低時延高可靠的特性，如果是4G網路環境約50ms的延遲，手術這種有超高精度要求的操作是困難甚至非常危險的。
我們講得專業一點，手術機械臂和主刀醫生實際上組成了一個閉環控制系統，被控的遠端段機械臂透過實時的影片畫面將反饋資訊又輸入控制端（主刀醫生），控制端再根據反饋做出修正，形成閉環。這和很多工業控制的情況類似，但工業控制對網路延遲的要求更為苛刻，例如智慧電網發電機組的相位同步就要求通訊延遲極低。
在交通駕駛方面，5G網路極低的延遲和極高的可靠度對駕駛控制的影響與前者類似，例如實現高精度的遠端無人駕駛。目前全球幾家頂尖科技公司正在研究的無人車還是需要車輛搭載計算平臺，如果應用5G技術，完全可以做到車輛收集上傳環境資訊，定位以及駕駛控制交由雲端的計算平臺解決，成本上和易維護程度都更有優勢。實際上已經有車企開始做5G網路應用的嘗試了。
回答5G網路會怎樣改變世界前，我先糾正一下一種大眾普遍存在的誤解，可能你也曾經這麼想過。有這麼一種說法：“我現在4G的網速已經夠用了，5G再快也沒必要啊。”這樣的觀點基本上是建立在對5G極度片面的理解之上的，但只談網速提升也太看不起5G了吧。
事實上，5G網路最主要的革新有三個大方面，第一點自然是我們最熟知的極快速率，第二點是極大連線，以及第三點極低時延。5G網路各項引數大幅提升的背後是通訊行業全方位的革新，不僅僅是應用了新的通訊頻段那麼簡單，還包括全新的編碼和調製方式（之前的5G投票事件就是為了確定編碼方式）、全新的基站設計標準、全面加強的MIMO技術（多入多出技術）……
5G網路中有太多技術被大家忽略了，比如前文提到的低時延高可靠。對於普通使用者，對網路延遲的理解可能只是網路遊戲裡顯示的延遲時間資料，沒錯，這個遊戲延遲資料也是網路延遲的其中一部分。我們也知道當網遊裡顯示的延遲數值大於某個閾值，遊戲就變得不可玩，根據不同的遊戲型別，這個數值介於200ms~500ms之間。換言之，網路延遲在某些方面決定的是可不可用，是從0到1的變化，而不是像傳輸速率那樣從1到100線性地提高使用體驗。
雖然我們現在使用的4G網路已經能夠滿足多種多樣的日常需求，可是如果放眼各行各業，5G網路的應用將會讓很多不可能變為可能。目前關於5G網路的應用，我把它們分成三個方向：工業醫療，交通駕駛，遊戲娛樂。接下來就詳細解答“5G網路將會怎樣改變世界？”
不知道大家最近有沒有看過一條關於“首例5G遠端手術”的新聞報道，也許不瞭解5G的同志會覺得奇怪，4G網路不可以做嗎？還真不可以，5G遠端手術的意義在於展示其低時延高可靠的特性，如果是4G網路環境約50ms的延遲，手術這種有超高精度要求的操作是困難甚至非常危險的。
我們講得專業一點，手術機械臂和主刀醫生實際上組成了一個閉環控制系統，被控的遠端段機械臂透過實時的影片畫面將反饋資訊又輸入控制端（主刀醫生），控制端再根據反饋做出修正，形成閉環。這和很多工業控制的情況類似，但工業控制對網路延遲的要求更為苛刻，例如智慧電網發電機組的相位同步就要求通訊延遲極低。
在交通駕駛方面，5G網路極低的延遲和極高的可靠度對駕駛控制的影響與前者類似，例如實現高精度的遠端無人駕駛。目前全球幾家頂尖科技公司正在研究的無人車還是需要車輛搭載計算平臺，如果應用5G技術，完全可以做到車輛收集上傳環境資訊，定位以及駕駛控制交由雲端的計算平臺解決，成本上和易維護程度都更有優勢。實際上已經有車企開始做5G網路應用的嘗試了。