心態最重要，堅信自己能行。

1、心態平和，堅信自己。

有些人練車，喜歡和周圍的學員作比較，看自己的水平如何。有時候，這種比較多了，會讓自己陷入焦慮中，覺得自己和其他人差距太大；有時候，這種比較又會讓自己沾沾自喜，後面的東西學不好。因此，科目二學習，我們需要心態平和，堅信自己，不要總是攀比。

2、別人練車，旁觀學習。

別人練車的時候，不是我們休息和玩手機的時候。我們可以趁此機會，觀察他的行為，取長補短，這樣才能更快提升自己的能力。

3、離合穩住，控制速度。

每個新學員學車都是從穩離合開始的。離合穩的好，車速就能得到很好地控制。在倒庫、S路等專案時，速度慢能給自己爭取多一些的時間，調整行車狀態。

4、考前模擬訓練。

考試之前，務必進行模擬。一次還是兩次並不重要，重要的是要提前去考場瞭解情況。前一天的模擬，能讓第二天的考試更加順利。個人覺得是非常必要的。

5、考試正常發揮，不急不躁。

有些學員在考試的時候特別緊張，給自己增加了很大的壓力。這種壓力接著又讓自己在考試的時候不能穩定發揮，最終導致考試失敗。

臨場發揮最重要，勤練勤看勤學，考場做到不緊張，穩定心態，相信自己。

很多考駕照的人一考到科目二的時候就會很緊張，很害怕，而平時在駕校操作的時候就會完成的很好，其實這就是心理作用。

在沒考駕照之前就聽很多人說科目二怎麼怎麼不好考，把一些準備考駕照的人嚇得不敢嘗試，不能正確的對待科目二的考試。

其實科目二真的沒有那麼可怕，平時在練車的時候，教練會告訴你每一項到哪裡看哪個點，只要記住這些要領，規範的操作，就不會有偏差，一定會順利的透過考試。

多練車，多熟悉車，也是能順利透過考試的要點，掌握好車距很重要，只有真正的瞭解車，往哪裡打方向盤，車輪在哪個方位，俗話說孰能生巧，慢慢的你就會發現開車跟自己走路差不多，快慢遠近完全都是自己能控制的。

再有最重要的一點就是要調整好自己的心態，不要還沒考試呢，自己的內心就先把自己打倒了，覺得自己這次肯定又不行了，如果你自己都覺得自己不行，那就沒有人會覺得你行。一定要端正好心態，自信一些，開啟自己的心裡防線，你一定會成功！

科目二考試，考的是心態，心態放好，平時怎麼練就怎麼做，考前一天要求去考場練習熟悉考場，記住哪一步到哪裡就打方向盤，打半圈還是一圈或者打死方向，還有在重複一次，考的是心態，保持良好心態一次就過了。

科目二考了很多次都沒過，該怎麼辦？一句話：放下包袱，振奮精神，苦練加巧練，迎接新挑戰。

在我看來，你能參加很多次考試，說明技術上不存在問題，考試一直沒有過關，應該是心態問題。

一個揹著沉重包袱的人怎麼能把科目二考好呢？因為，心態影響情緒，情緒左右行為，心態不好，難免在考試的時候心慌意亂，顧此失彼，從而亂了陣腳。

所以，調整心態非常重要，心態的問題不解決，後面的考試還會出問題，這不是危言聳聽，而是許多人慘痛的教訓。

那麼，應該怎樣調整心態呢？

其一，放下包袱，輕裝上陣，把考試當成是一次練車。既然是一次練車，那就沒有必要緊張，你完全有理由放鬆自己。

其二，不受他人考試成敗的影響。在侯考的過程中，不打聽他人考試的成敗，專心致志把注意力放在自己應考上，特別是不要放大別人掛科的負面影響。你可以默想考試專案的操作要領，回憶操作過程，特別是關鍵點的操作。

其三，練就紮實的技能，這是消除緊張情緒的靈丹妙藥。所謂紮實的技術，就是要掌握每一個專案的操作程式，核心點，關鍵點，反覆練習，形成穩定的操作狀態。

其四，提前熟悉考場，消除陌生感，降低緊張情緒。熟悉考場要做好兩點：一是明確考試流程和場地。二是熟悉考試考試車輛的效能及每一個專案在地面上的觀察點標識。這樣，才能適應考場，減速陌生感，消除緊張情緒。

其五，考前要保障充足的休息，養足精神，振奮自己，相信自己，以飽滿的激情迎接考試。

對於考駕照的人來說，考科目二可能就是一場噩夢，感覺自己怎麼也邁不過去的坎！其實科目二沒有想的那麼難，只要平時跟教練學車時，教練怎麼說你就怎麼做，教練叫你方向盤打幾圈你就打幾圈，不要多做也不要少做，因為專案二的點都已經定好的，只要多加聯絡一定會過的。考試心態也很重要，好多人都會埋怨自己為什麼練習的時候不會出錯，一旦上考試場就容易出錯，其實就是心裡緊張造成的，考試的時候一定要控制好自己的情緒。失敗了再補考吧！認認真真的再考一次，這次一定成功！

先考慮下你每次出錯哪裡分析原因，你自己要對每項環節都要了解清楚，最重要一點就是你後視鏡每次要有自己的固定點，看點也要一要，不要換來換去看位置。

1、踩好離合，控制速度

“學車就是學離合”，離合對開車來說，真的是太重要了！控制好離合才能控制好速度，控制好速度，才能把車開好。

科目二考試，速度快一點點，腦子就反應不過來，手上的動作也就容易滯後，車輪已經壓線你才想到要修正；車速慢了，又容易被判定為中途停車或乾脆熄火。

上車第一件事，調整座椅，雙腳試踩離合、剎車，保證雙腳能夠輕鬆活動，但又不至於離踏板太近或太遠。

每個專案的離合操作都有所不一樣。側方停車時，離合器要踩穩，慢慢放。坡道定點停車起步時，離合則需要多放一點。

2、調好位置，找準定點

看點的準確直接關乎到科目二是否能夠順利透過。

很多學員在上車後，只記得繫好安全帶，調調座位，然後直接啟動車子準備開車。但是等到了倒車入庫或者側方位停車時，車子怎麼也進不去，還老是會壓線。左邊想想自己有哪一步操作忘了，右邊想想是不是方法用錯了，重新開過還是錯。

在啟動車輛前，除了要記得系安全帶、調整座椅外，還要調整後視鏡。

在後視鏡和座椅都調整好後，再次看點，這個時候點位才是準的。當然，每個人的點位根據身高體型而變化，不要別人是這個點你也跟風是這個點。

3、放鬆心態，從容應考

駕考一般由兩大部分組成，一個就是我們在駕校練習的駕駛技術，另一個則是心態。而心態也是被很多人忽視，並且導致大部分人掛科的部分。所以，要想透過駕考，調整好心態是必須的。

把練習當成考試，把考試當成練習，試試下面的方法緩解緊張！

①保證充足的睡眠，資料提前準備好。有的人習慣臨時準備材料，但如果少帶什麼東西，整個人都會緊張起來，這樣對考試反而不利。

②適當活動關節，讓身體熱起來。運動員比賽前，都會做做準備動作，讓身體活動開來，為的就是避免肢體僵硬，影響比賽結果。

關於以上我的精彩的分享是關於這個問題的解答與看法，都是我個人的想法與觀點

不要慫，直接幹。

想當初我科二第一次就慫了，稍微緩了個把月調整好繼續幹，第二次過了。要放鬆不要想太多，平常心就好了。

科目二考的的是聽話，只要聽教練的話就能過。考試時候不能緊張，平時多多練習，記住每個專案的做法就可以輕鬆過關。不過有些人自己會開車的，都習慣一隻手打方向盤，手扶檔位上，都是影響考試成績的。我科目二用了第二次機會，就在直角那掛掉了，因為方向打的早了。多練習，加油，相信自己！

一個科目二都把你搞得這麼垂頭喪氣的，那到了科目三怎麼辦？？？？科三考試那可是車來車往的馬路上，隨然車不是很多，50%心理關+50%技術關，你自己知道在哪裡找缺點！