是北京現代雅紳特。

北京現代雅紳特是北京現代推出的一款為“節約型小康社會”量身定做的經濟性車型，它在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節約型小康社會”下的“平民主義”。

雅紳特的原型車是南韓現代第六代accent，在外形上採用了比較圓潤的設計，整體線條非常流暢。雅紳特駕駛席座椅採用了8方向調節，軸距達到了2500mm，後排乘客的腿部與頭部空間還都比較寬裕。2005年在廣州車展首次公開展出，2006年3月上市。

北京現代汽車有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡稱"北京現代")，於2002年10月18日成立，是中國加入WTO後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資專案，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭專案和示範工程。

歷經13年的發展，北京現代已構建起百萬產銷體系，產品線涵蓋了A0級、A級，B級及SUV等主流細分市場，產銷累計超過600萬輛，實現銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業超過20萬人，為北京市經濟增長，為中國汽車工業發展做出了重要貢獻，被譽為中韓經貿合作的典範。

資料拓展

北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和南韓現代自動車株式會社共同出資設立，註冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。

北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在"京津冀協同發展""長江經濟帶發展"的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。

北京現代以"科技化、自動化和智慧化"為生產理念，集"柔性化生產、精細化運營、人性化管理"為一身，依靠先進的智慧化裝置，儘可能減少人為參與的製造工序，實現生產和運輸的高自動化率。此外，北京現代還採用了國際領先的環保水溶性噴塗工藝和多車型混裝柔性生產線，全方位保障汽車製造品質。

北京現代技術中心於2006年7月成立，總投資達4.58億人民幣。整體落成後的技術中心，將加強全新車型引進、商品性改善、以及中國市場本地化研發等方面的工作，並逐步建立完整的質量運營流程，為北京現代品質提升提供強有力的保障。

在2011年的廣州車展上，北京現代正式對外發布了自主研發的"首望"新能源純電動汽車。2012年，"首望"電動車投產，並作為計程車在北京市平谷區示範運營。"首望"的誕生，標誌著北京現代的自主事業迎來了新的里程碑。

十三年發展，北京現代已擁有第九代SONATA、全新TUCSON、MISTRA、ix25、朗動、Verna等14款車型，涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場，累計產銷量突破700萬輛，實現銷售收入突破7,262億元，累計納稅超過955億元，帶動就業約20萬人，已成為北京市最大的單一製造企業，為北京汽車工業和北京市整體經濟的發展起到推動作用，成為北京乃至全國經濟增長的亮點。

自2016年起，北京現代上市的所有新車型，都將配備BlueLink、CarLife、CarPlay終端裝置的車聯網服務功能，實現車主與網際網路的無縫對接，為消費者提供更多的娛樂化、多樣化、高階化新選擇。

北京現代在不斷擴充企業產品陣營、車型產品升級革新的同時，始終堅守品質經營的理念，將品質理念全面貫徹到設計、採購、生產、銷售、售後等各個環節中。

在全球知名公司

J.D.Power

公佈的《2015中國新車質量研究(IQS)》報告中，北京現代憑藉75分(主流市場平均分108)的好成績，在一般品牌中排名第一名，同時在《2015年中國車輛可靠性研究(VDS)》中取得了一般合資品牌第一名。

北京現代銷售及售後服務網路遍佈全國，在全國已經建成了850家4S店和130家衛星店。透過持續開展VOC(客戶心聲)、CRM(客戶關係)、滿意度三大工程，不斷改善購車環境，提高服務質量，為消費者提供最優質的服務。

是北京現代雅紳特。

北京現代雅紳特是北京現代推出的一款為“節約型小康社會”量身定做的經濟性車型，它在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節約型小康社會”下的“平民主義”。

雅紳特的原型車是南韓現代第六代accent，在外形上採用了比較圓潤的設計，整體線條非常流暢。雅紳特駕駛席座椅採用了8方向調節，軸距達到了2500mm，後排乘客的腿部與頭部空間還都比較寬裕。2005年在廣州車展首次公開展出，2006年3月上市。

北京現代汽車有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡稱"北京現代")，於2002年10月18日成立，是中國加入WTO後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資專案，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭專案和示範工程。

歷經13年的發展，北京現代已構建起百萬產銷體系，產品線涵蓋了A0級、A級，B級及SUV等主流細分市場，產銷累計超過600萬輛，實現銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業超過20萬人，為北京市經濟增長，為中國汽車工業發展做出了重要貢獻，被譽為中韓經貿合作的典範。

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北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和南韓現代自動車株式會社共同出資設立，註冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。

北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在"京津冀協同發展""長江經濟帶發展"的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。

北京現代以"科技化、自動化和智慧化"為生產理念，集"柔性化生產、精細化運營、人性化管理"為一身，依靠先進的智慧化裝置，儘可能減少人為參與的製造工序，實現生產和運輸的高自動化率。此外，北京現代還採用了國際領先的環保水溶性噴塗工藝和多車型混裝柔性生產線，全方位保障汽車製造品質。

北京現代技術中心於2006年7月成立，總投資達4.58億人民幣。整體落成後的技術中心，將加強全新車型引進、商品性改善、以及中國市場本地化研發等方面的工作，並逐步建立完整的質量運營流程，為北京現代品質提升提供強有力的保障。

在2011年的廣州車展上，北京現代正式對外發布了自主研發的"首望"新能源純電動汽車。2012年，"首望"電動車投產，並作為計程車在北京市平谷區示範運營。"首望"的誕生，標誌著北京現代的自主事業迎來了新的里程碑。

十三年發展，北京現代已擁有第九代SONATA、全新TUCSON、MISTRA、ix25、朗動、Verna等14款車型，涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場，累計產銷量突破700萬輛，實現銷售收入突破7,262億元，累計納稅超過955億元，帶動就業約20萬人，已成為北京市最大的單一製造企業，為北京汽車工業和北京市整體經濟的發展起到推動作用，成為北京乃至全國經濟增長的亮點。

自2016年起，北京現代上市的所有新車型，都將配備BlueLink、CarLife、CarPlay終端裝置的車聯網服務功能，實現車主與網際網路的無縫對接，為消費者提供更多的娛樂化、多樣化、高階化新選擇。