江淮康鈴X5汽油版1.5排量評價:
外觀:外凸的車頭顯得更加美觀,一改之前微卡平直的造型,讓整車的設計更時尚,同時外凸的車頭在車輛發生碰撞時能給車內人員更好的保護。一條腰線貫穿車頭直至門把手處,使前臉和側門看起來不那麼呆板,增加了一點設計感和層次感。
內飾:方向盤採用亮銀色飾條裝飾,中間為喇叭按鈕,整個都採用軟性材料包裹,手感不錯,在方向盤的三點和九點方向設計了內凹,正好與人兩手的大拇指貼合,使握感更好,並且有一定的防滑作用。遺憾的是方向盤上並未帶有多動能按鈕,希望廠家後期改進時能裝備上。
空間:廠家在兩側車門上都設定了儲物格,用來放水和錢包或者一些文字資料都是非常好用的。圖中也能看到車門的拉手是鏤空式設計,要是廠家能做成封閉式就會更實用,手機和一些小物品就能找到歸宿。
舒適:座椅採用織物面料,坐墊和靠背側翼均有加厚,更符合人機工程學,讓人乘坐更舒適,並且採用了獨立的可調頭枕,能有效保護乘員的頸椎並緩解駕車疲勞。
動力:該車搭載全柴4A1-68C43發動機,最大功率50kW,68馬力,達到國四排放標準,採用電控高壓共軌、增壓中冷、水冷EGR(廢氣再迴圈)、雙DOC後處理系統等先進技術,具有節能、環保、高效、低排放等優勢。
江淮康鈴X5汽油版1.5排量評價:
外觀:外凸的車頭顯得更加美觀,一改之前微卡平直的造型,讓整車的設計更時尚,同時外凸的車頭在車輛發生碰撞時能給車內人員更好的保護。一條腰線貫穿車頭直至門把手處,使前臉和側門看起來不那麼呆板,增加了一點設計感和層次感。
內飾:方向盤採用亮銀色飾條裝飾,中間為喇叭按鈕,整個都採用軟性材料包裹,手感不錯,在方向盤的三點和九點方向設計了內凹,正好與人兩手的大拇指貼合,使握感更好,並且有一定的防滑作用。遺憾的是方向盤上並未帶有多動能按鈕,希望廠家後期改進時能裝備上。
空間:廠家在兩側車門上都設定了儲物格,用來放水和錢包或者一些文字資料都是非常好用的。圖中也能看到車門的拉手是鏤空式設計,要是廠家能做成封閉式就會更實用,手機和一些小物品就能找到歸宿。
舒適:座椅採用織物面料,坐墊和靠背側翼均有加厚,更符合人機工程學,讓人乘坐更舒適,並且採用了獨立的可調頭枕,能有效保護乘員的頸椎並緩解駕車疲勞。
動力:該車搭載全柴4A1-68C43發動機,最大功率50kW,68馬力,達到國四排放標準,採用電控高壓共軌、增壓中冷、水冷EGR(廢氣再迴圈)、雙DOC後處理系統等先進技術,具有節能、環保、高效、低排放等優勢。