-
1 # 紅旗下的蛋143270422
-
2 # 優客鴻儒
10萬左右就不要考慮合資車了，那就是花錢買了個掛合資車標的殼子，啥啥沒有。也許信仰合資車的人會說，合資車質量好，經久耐開。且不說現在的合資已非以前的合資，技術陳舊，偷工減料。現在己經是5G時代了，花10來萬買個合資車，就好像有人買了一部諾基亞2G手機，還跟用華為5G手機的人炫耀自己的諾基亞質量好，超長待機二十一天！
中國產車十萬左右價效比高的車選擇多，哈弗H6，比亞迪唐、宋，奇瑞瑞虎8，吉利博越等，都不錯！
-
3 # 藍木澤
在當下華人買車普遍看重品牌和保值率的情況之下，我給的建議可能更多的是從你本身用車需求出發
1，安全性這車國內唯一獲得Cncap五星+的安全評級。這點屬於其他品牌望塵莫及的。
2，三大件耐用和可靠性這車是目前國內唯一汽車核心部件正向研發的車企，在機械效能和耐用可靠性方面媲美合資及進口車。路虎唯一國內合作的車企。
選用國際一流供應商，獵豹路虎御用品牌
而且該車企有個要命的毛病不得不吐槽一下，每次出新車，別的車企搗鼓搗鼓就上市了。他偏偏劍走偏鋒，每次出新車動不動來個200萬公里極寒和高溫測試。我也是醉啦，因為被眾多車迷朋友說耽誤瞌睡，測試那麼久車的車企早進市場銷售啦
3，底盤質感和乘坐舒適度如果說目前華人買車理由之一選擇德系車，那麼它一定是關於底盤的質感。該品牌與本特勒合作，專業化底盤調教，開出德系車的感覺也不要有任何意外。這點從國內以專業取信不黑不水的0991@0991車評中心的鄭剛老師有影片為證，可以自行查閱
4，油耗及用車經濟性國內車企目前在發動機的研發上都已有長足進步，但真正在這一領域取得獨家造詣甚至領先地位的除此無他。該車企目前已推出國內第三代甚至第四代發動機，如1.5tgdi、1.6tgdi、2.0自吸及第四代的2.0tgdi。
其中2.0tgdi有米勒迴圈技術加持，不論是功率還是扭矩已可媲美歐美合資如大眾等品牌的發動機水平。由於自企業成立之初就確立的核心研發優勢，使得發動機的功耗最佳化地相當到位。據引用可靠資料@微風Y，2.0tgdi的市區外油耗6.8，市區油耗9，綜合油耗在7.8。1.5t、1.6t的那就不用說了吧
如2.0t由於油耗較低，其配屬的中大型suv甚至只配置了50l的油箱被廣大車迷吐槽。當然事實方面也確實獲得了眾多車評的認可，如@星途之聲的小胖哥有專門講解，有興趣的兄嘚可以自行查閱。
5，車內空間作為該車企推出的高階品牌，目前已上市銷售的已suv為主，從緊湊型、中型、中大型，中間這方面看個人選車需求。
在同級別車中，空間也是一大優勢。如定位中大型suv的攬月，軸距和車身都超過HIGHLANDER，包括七座版本，可滿足不同用車需求。
6，nvh靜音該車企有專門的整車NVH實驗室，每年定型生產的車在投產之前必須經過這道關。這樣就保證了生產出來的車型在車身的工整性和NVH降噪方面有格外表現。
既然定位高階，那就一定要高階的逼格不是麼
7，品牌影響力接下來我剩吐槽部分啦
該車企每年都要被全國車迷罵成狗，為什麼呢？就是不走尋常路，是作為工科男的秉性麼？企業成立到現在，營銷部門換了一茬又一茬，車型投產到下市場總是缺乏應有的營銷宣傳。甚至銷售渠道還曾有過選擇獨立4S店而造成網點不足的窘況還好近期我們能明顯感覺到理工男已有改觀，營銷的腳步已經跟上來了。
但國內市場畢竟經過這麼多年的不小繁榮和進步，尤其是其他造車勢力不乏一些資金實力雄厚的國企甚至央企。所以還是要加把勁啊，殊不知市場競爭不進則退
8，保值率說實話，我見過身邊的人買車的太多了。車子保值不保值也成為一個普遍的觀念。兄嘚，這點我只能說保留我個人意見。畢竟每個人買車用車需求各不相同，你說你買車就用兩年，兩年後再換，要完全不考慮保值率也不現實。
我只說我個人，之前買的長安的第一代逸動，到現在用第八個年頭。現在賣去，可能一萬塊差不多了吧。但我無所謂啊，因為畢竟用了這麼多年，我也從沒想過中間把它換掉考慮什麼保值性。如果現在換車，我也就再買一輛便是。這個車也還能開。
綜上所述，相比很多朋友都已猜出今天說的這個品牌就是星途。沒錯，下一輛我要再買車，一定是星途。如果華人不支援國車，談什麼品牌發展、支援民族工業 -
4 # 強子聊汽車
Vezel、勁客、H6
1.Vezel
Vezel屬於本田的一款小型SUV現在優惠力度很大，在3萬左右，上路不到12萬，本田車，質量好，皮實耐用，油耗低，保養成本也低，首先推薦這款車！
對於Vezel我的評價就是,在緊湊型SUV的競爭車型裡,Vezel還是有一定的優勢。
首先就是整個動力的駕乘體驗以舒適性為主,相比於其他車型渦輪發動機和AT的搭配,本田Vezel自吸發動機加上CVT的動力輸出非常的線性。如果對於空間要求沒有那麼嚴苛的話,想要一臺價效比高且舒適性高的車型,不妨考慮一下Vezel。
2.勁客
日產勁客，雖然不如Qashqai，但是這款車質量也是不錯的，上路在11萬左右，油耗比Vezel都低，使用感受也是非常不錯的！
優點：
1、空間夠用,前排中排尾廂這三段空間分配合理,頭部空間優秀！
2、中控設計簡潔,皮革覆蓋做工精緻,比很多同價位的車要出彩。
3、發動機安靜,聲音好聽。從靜止起步提速可以。
4、底盤高度夠用, 透過性還算可以！
5、車門的鈑金不錯,各個接縫工整。
6、真皮方向盤的握感出色，平底造型動感十足。
缺點:
1、變速箱夠用,但是平順性不如豐田的CVT,減速後再加速有頓挫。
2、底盤噪音一般,後扭力梁對顛簸震動的處理還是比較生硬,不過同價位的車都差不多。
3、市區的油耗水平稍微高一點，但是可以接受！
4、中控車機反應速度一般,隨機播放音樂的記憶功能有點笨,不會下一首。
5、方向盤只能高低調節不能前後調節有點遺憾。
6、空調出風口中間的兩個,為了遷就中控的造型做的太小了,調風向不太方便。後排腳底下是沒有空調出風的！
如果這些缺點你能接受，這款車是沒有任何問題的，可以選擇！
3.H6
中國產車裡邊，H6銷量第一，CS75銷量第二，為什麼推薦H6，不推薦CS75呢！主要是因為長安汽車有點坑害消費者的意思，整天拿一些不是很重要的資料來吹捧自己的車多厲害，最後，還虛標發動機的產品引數，坑害消費者！
H6的銷量在這擺著，常年中國產SUV的銷量冠軍，口碑也是很好的，只是油耗稍微有一點高！
渦輪增壓加上雙離合，動力是沒有問題的，保有量多，後續維修保養也就會很便宜，值得考慮入手！
-
5 # 講究的熊貓
建議加兩三萬，可以考慮新H6，長安55-75，博越。價效比高還有北汽Ⅹ7，這款車特點是空間接近中型SUV，平順隔音好，配置高行駛有品質，比同級省油。你可以看下X7和cs75的對比評測。
-
6 # 魏三源2
中國產，中國產，中國產，重要說三遍，只有自己人才瞭解華人民需要什麼，合資的都貴還簡配！
中國產suv質量完全可以，跑六七年沒有問題！
-
7 # 兵哥說事奇瑞瑞虎
九年的瑞虎路過除了加玻璃水加油不用管它每年春天三月份保養一次300多塊錢！九年一直純市區上下班代步車目前油耗是九個冬天最冷零下二十多度的時候十個油過了四月份也就八個油！再換車必須奇瑞發財有錢了再買五輛奇瑞換著開
-
8 # 軍歌嘹亮83285
傳奇GS3P拉士不錯，1.5T發動機，愛信6AT變速箱，省油省心。油耗平均6.6左右。我是今年1月19日提的車。
回覆列表
我推薦比亞迪宋puls，男友版的也可以等幾個月買油電混動的更好，雅迪近幾年在科技研發方面的投入和取得的進步是，有目共睹的，車子的科技含量真的很高，值得擁有，還有哈佛大狗也不錯。