我是真想找到兩款車再寫這篇問答，因為只推薦一款車有廣告之嫌。然而12萬元落地（哪怕是裸車價，我都能再加一款車），加速效能強的車，太難找了。

按說這款車售價14萬起，算不上12萬落地。但因為是2016款老車，北京地區終端優惠4萬元，10萬元起步，落地價正好12萬。小是小了點，但大馬拉小車，速度槓槓的，是POLO GTI的代表之作。你不是要速度嗎，別嫌棄它小了就。

不過這車加速度也並沒有你想象中的那麼好，百公里加速在8秒鐘左右，推背感有，起步速度快，8 秒的資料不知道能不能過您的法眼。

配置方面，畢竟是一款頂配POLO，配備了運動模式切換、運動套件、電動天窗、（沒有無鑰匙系統）、方向盤換擋、藍芽電話、GPS導航中控屏、自動頭燈、轉向輔助燈等配置。

其實在2016年這些配置算高了，但到了2019年顯得有些寒酸。

要說名爵6能12萬落地也是將將夠，自動擋起步售價10.98萬，全下來要12萬多，多出來的錢我也沒辦法。畢竟這款車賣點就是速度。

我實測過這款車，起步加速度非常炸裂，推背感加速感都非常強，官方號稱的7.15秒百公里加速，我個人感受是沒有吹牛的。

配置方面，乞丐版名爵6配備了倒車影像、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、藍芽電話、8英寸中控屏、手機互聯、語音控制、前後排4USB介面等等。看配置比頂配POLO還高一些。

能挑出這兩款車來已經費盡我九牛二虎之力。如果二者讓我選，我肯定選名爵6了，POLO這款三年前的老破車，該換代了，速度也不快，不考慮也罷。

這價格買摩托車吧，川崎z900，四缸，百公里加速基本上50萬以下的車都沒問題，100萬的左右的車看你膽量，哈哈，不管是起步，還是高速超車都是你最牛逼

名爵6，可以考慮手動檔的嘛。還有榮威i6，自動網際網路中配那款12萬能落地。

這倆是一樣的發動機，造型的話看你喜歡嘍。

十二萬落地，有那款車有推背感，起步快，加速猛，高速超車快的車？

在這個價位談及起步猛，加速快，甚至推背感。那必定擁有眾多‘黑科技’的發動機專屬玩家-本田莫屬。十二萬內落地，在這個價格裡，比較尷尬，買輛普通家用代步車，那真是海量了，但要想找到一款符合題目要求的車，還真是不易，屬於高不成低不就的範疇。

推薦加速神車-1.5TCIVIC吧，177P馬力，226NM的扭矩，在這個級別絕對算得上有推背感，加速快，起步猛的車了，但是人家得14-15萬啊，1.0T呢，也要13-14萬啊，超預算了。

所以只能退而求其次，介紹介紹另一款“平民超跑”本田FITGK5，FIT自14年上市全新一代之後，“超跑”一詞便跟它沾上了邊，為什麼呢？

因為本田賦予了它最新的“黑科技”，缸內直噴地球夢發動機，只有1.5L排量的自然吸氣發動機，就硬生生擠出了131P馬力，155NM的扭矩，實測百公里加速7秒多。要知道，豐田VIOSFS，致炫等競爭對手1.5L才107P馬力，百公里加速11秒。這差距，嘖嘖嘖！

想體驗極致的加速還得最低配款，乞丐版7.38萬的手動版，如果想要自動擋，也只需8.18即可買到自動擋的CVT版本，百公里加速在8秒多，擁有低速檔L檔和高速檔S檔的變速箱，也能讓你偶爾體驗一把加速帶來的快感。如果不夠的話，FIT的改裝件也是多多的，稍微花幾萬改改，刷刷ECU，就能得到很大的提升。

如果不喜歡2廂車的話，可以看看它的親哥哥-廣汽本田CITY/東風本田Greiz。他們都和FIT是同個發動機，變速箱，只是外觀，內飾略有不同而已！加速效能也是槓槓的。

這個價位的車型普遍都是定位在家用型車輛的範圍內，但如果真想要找到一款車型能夠有推背感，加速性不錯，雖然不太好找，可還是有的。只不過每個人對於車輛發動機效能的標準不一樣，所謂眾口難調，不同的人對於發動機的效能理解也不一樣。而這個價位的車型，發動機的表現，只能說處在品牌產品入門級的水準，只能夠基本滿足車輛的行駛需要而已。

我們切入正題，鴻漸給您推薦兩款車型，別克Excelle和大眾POLO。

別克Excelle1.3T自動互聯精英型

Excelle1.3T發動機，匹配六速手自一體變速箱，最大馬力163PS，最大峰值扭矩230NM，百公里加速時間8.43秒，可以說動力和加速都不錯。車輛起步時，能夠明顯感覺動力輸出澎湃，變速箱換擋迅速，卻絲毫不影響舒適性，駕駛者很難察覺到換擋間隙。

至於大家所擔心的Excelle三缸機存在的抖動、噪音之類的，顯然有點多餘。別克在自己的三缸機上，大量採用了很多隔音降噪技術，從源頭根本上切斷對車內乘坐的影響。目前Excelle的優惠力度非常大，這款配置優惠完後落地價完全可以控制12萬以內。

大眾POLO 2016款 1.4TSI GTI

POLO1.4T發動機，匹配7檔雙離合變速箱，最大馬力150PS，最大峰值扭矩250NM，百公里加速時間8.3秒，加速效能比Excelle更勝一籌。不過，POLO的車身尺寸和重量都更小一些，兩相抵消之下，其實也不能算的上優勢。但車身更小，確實帶來了更好的操控性和加速能力，也不否認。

這款車型的官方售價是14.39萬，因為自身屬於老車款，所以優惠力度比較大（1.5L配置就沒有這麼多的優惠），十二萬的價格做到車輛落地還是可以的。另外配置也還不錯，尤其是運動套件，倒也不失小鋼炮之名。不過就是車內空間小了些，如果不在意這一點，卻是個不錯的選擇。

這兩款車型都是級別不同，別克Excelle是一員老將，知名度比較大，優惠力度大，屬於A級車。大眾POLO也不弱，大眾品牌的口碑還是非常讓人認可的，屬於緊湊型兩廂車。可能有人會覺得，為什麼我會推薦這兩款車型？主要的原因還是預算問題，如果想要選擇效能更出眾的CIVIC，預算嚴重不足啊。

我家Excelle啊！原價143900，油耗4萬，103900，上路正好12萬。1.35T，配6AT，

1.35T，百公里加速實測8S。163匹馬力。配置無敵。

提出這個問題的朋友應該是個年輕人，想法有些極端，一般人選車首選因素是哪款好用，哪款用的住，如果一味的刻意追求速度就要放棄一些其他方面的因素。

想要追求速度有兩個必選條件，首先必須是渦輪增壓機器，其次必須是手動擋或者匹配雙離合變速箱的車型，透過對滿足以上兩個條件的篩選，我發現一個不入流的品牌浮出水面，就是市場保有量很小的名爵品牌，名爵6車型。

名爵這個品牌在我看來很垃圾，如果不是你的這個問題我根本關注不到他，但是綜合了名爵的配置和一些測試影片後發現，這個小東西還不能小覷。

根據你給出的價格空間可以選擇名爵6的自動星輝版，但是我覺得既然你如此的喜歡運動，不如直接購買自動運動版，官方售價11.90萬，經銷商報價有幾千元的優惠，如果選擇運動款整體落地價將近13萬，雖然多花了幾千，但是省去了你日後再進行改裝的費用，而且原裝的必定比自行後改的質量要穩定，做工要精緻。

名爵6

車身尺寸為4695*1848*1462，軸距為2715mm，動力使用1.5升渦輪增壓發動機，可以使用92號燃油，匹配7速雙離合變速箱，輸出169馬力和250牛米。前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛使用多連桿式獨立懸掛，輪胎規格為215/50/17。

從整體配置上來看，單憑後懸掛使用了獨立懸掛就可以看出名爵6屬於良心車型。發動機渦輪增壓的馬力比較合理，不像有的車型用1.5T的發動機做到近200馬力，我總認為過大的增壓會導致發動機的不耐用和不穩定。

汽車之家做了一期影片，名爵6 TROPHY和CIVIC220 TURBO版的圈內競速，CIVIC220擁有177馬力，在實測中，名爵6的成績要好於CIVIC，CIVIC本身就是被吵的很噪很噪的車型，名爵能和CIVIC與對比，本身就是對自己有足夠的自信。當然，名爵6的TROPHY版有很多原廠的套件，比如避震和剎車都不是普通家用版。

朋友，名爵的牌子不夠亮，不過配置還是夠用心，抽空去試試體驗一把。

只要不是cvt，最好是手動，起步1.5T，2.0自吸，油門幹到起碼2/3都很爽，當然車重不能超過1450以上

12萬買到加速效能好的車並不多，在此推薦兩款，一個是新車，另一個是二手車。

名爵 MG5

新車

名爵 MG5

名爵 MG5搭載1.5T直列四缸發動機，最大馬力173匹，峰值扭矩275N·m。官方沒有給出0-100km/h的加速時間，但透過實際駕駛感受可以帶來不錯的加速體驗。最重要的是這臺車頂配限量版的售價僅有10.49萬元。此外頂配車型還有自適應巡航、360度影響等越級的配置。

一汽-大眾 第六代GTI

二手車

第六代GTI

GTI的神聖地位自然不必多言。第六代Golf搭載的是2.0升渦輪增壓發動機匹配6速雙離合變速器，最大馬力200匹。0-100km/h的加速時間7.1秒。不過找到一輛車況更好的六代GTI可能就需要花費一點工夫了。

標緻雪鐵龍的渦輪增壓車型都可以。

部分無知盲從死要面子的人們你們好！標緻雪鐵龍的三缸雙離合你沒了解就噴的，不是車黑就是無知盲從的人。如果你預算30萬以內，考慮家庭成員使用，買車是為了安全健康環保底盤穩定操控好，不是為了裝b攀比撐面子，那推薦你買標緻雪鐵龍，而且可以買到頂配。psa的價值在底盤 用料。安全健康環保，不在那個車標上，有人買車是為了面子 裝b 攀比，那標緻雪鐵龍肯定不適合這些人，只適合真正懂車理性購車的人，感興趣的話去試駕。如果你不差錢，那可以選擇像沃爾沃這樣的更高階且注重安全的品牌。我只是給個參考，別花自己的錢買別人喜歡的車。