座標上海，有一次騎行遇到一個老年車隊，清一色的大爺大媽，公路車都是豪車，比安奇，梅花，裂風米蘭等等，我差點被他們拉爆，巡航31，當時。

單車騎行沒有年齡的慨念，只要身體能適應，熱愛健身，就可以享受腳踏車運動。我們騎行群就有70多，80多歲的。

上海浦東這裡二三十歲的年輕人騎公路跑車的人多了去了，上歲數的人騎山地腳踏車車和28大槓居多。是不是這樣的？

我們這是在騎遊武威市區，慶祝祖國70華誕，

程式1.全體騎友立正！向國旗敬禮！

2.奏唱國歌

3，騎遊武威市區

4.贊助單位發獎

腳踏車愛好群體的構成：學生黨（大學生）、由學校延伸出來的職場新人、職場及官場無法再進一步的收入穩定中年群體、臨退休及退休黨四大群體！

學生黨一般都是有個腳踏車夢在初入大學後的社團招新後開始騎行的，學生黨會偏好於騎行及器材的更新經濟實力較強者能很快完成兩臺甚至三天車的更新換代，頂端群體會加入大學生聯盟車隊征戰賽場。

職場新人一般都是帶著大學的愛好進行延伸的，大多有比較豐富的騎行知識較好的器材和注重自我騎行感受。此類群體在結婚或工作進入正軌後都會慢慢的減少騎行但會關注和騎行有關的新聞等。

中年群體應該是目前國內腳踏車愛好最大最穩定的一個群體，生意或官場無法再進一步有較好的經濟基礎大把的時間身體在工作生活中消耗下降想打發時間的同時鍛鍊下身體於是選擇騎行。這類群體不會太過專注器材，他們關心的是騎行路上的風景和一起騎行的人。偏愛週末騎行成為生活的一部分，寫寫遊記尋求關注大發生活...

退休群體基本情況和中年群體一樣，他們所不同的是會選擇一些更加堅固和耐用的車輛，把周邊騎完建立一相對個好的體魄後帶著單車全國大卡。

當然以上說的是絕大多數騎行愛好者群體的分佈，還有業餘車手群體和落山愛好者等雖然是騎行圈的頂端但人數少就不做講述！

最後用劉老先生的那句：看風景的路上開車太快，走路太慢，只有騎行是剛剛好的！才送給那些在騎或在觀望的愛好者們！

我個人是2014年接觸，2015年自己買車開始北京郊區騎行。套用一句話:只要開始，永遠不晚。當然需要極大的熱情和激情和體力，騎什麼高檔車還是普通車還是次要的，腿部力量就最好發動機，我不認為你一萬元可以輕鬆擊敗2000元的車子，因為你沒有那個耐力和體力維持不了多久，更把一萬元的車子價值體現不出來。

1.簡單易行很方便

　　同為有氧運動，競走、跑步、瑜伽、普拉提相對於騎腳踏車來說都需要付出更多的努力和精力。腳踏車是日常生活中的必備品，時不時的你就會用到它，而且不用刻意去學習，腳踏車這種最普遍不過的交通工具也能給你帶來減肥瘦身的超常效果。由於腳踏車的坐墊不能完全的支撐運動中自己的體重，因此它比跑步還要更能鍛鍊我們的身體。

2.不會給身體造成太大的負擔

　　競走會瞬間給身體帶來超過體重近1.2倍的著地衝擊力，而跑步則是近3倍的衝擊。而腳踏車由於是踩著腳踩踏板，我們人體是離開地面的，帶來的著地衝擊力自然就比體重小，不會增加腳踝、膝蓋和腰等關節的多餘負擔。同時，因為騎腳踏車不會給自己積累太多的疲勞，勞累也不會持續太久時間，所以可以每天進行。

3.能夠自由掌握節奏

　　腳踏車能夠自由掌握運動的強度。初學者可以將齒輪設定得輕一些，慢慢踩動踏板。反之則能透過加重齒輪提速，從而達到增加運動量的目的。

4.可以鍛鍊到全身的肌肉

　　騎腳踏車看似很簡單，其實在你踩動腳踏板的時候你全身的肌肉都會運動起來，脂肪也開始加速燃燒。在踩動腳踏板的時候，你可以鍛鍊到大腿表側的四頭肌和臀部的大臀肌;你的雙手扶著車的把手，可以鍛鍊到背部的曲線，美化背部線條，同時雙手手腕上以及上半身的曲線都能夠得到鍛鍊。

5.能夠讓你時刻保持愉快的心情

　　長時間連續運動身體，會使體溫上升或者下降，導致出汗。當汗液蒸發和沉積後，體溫上升，於是感到疲勞而想停止運動，這時腳踏車就比跑步顯示出獨特的優勢了，因為風乾了留出的汗，體溫很難因為運動上升，於是就可以堅持長時間的運動。

還可以騎行減肥：

怎樣騎腳踏車減肥？

1.適合持續進行

　　剛開始騎腳踏車強度不需要太大，不然會讓身體過於疲憊，肌肉痠痛，影響接下來的鍛鍊，還會附帶著影響減肥的效果和減肥的持續性，每天增加一定騎車的時間即可。

　　腳踏車如果騎得太劇烈的話，會大量出汗，這個時候就不是大量的燃燒脂肪而是燃燒糖分了，是達不到減肥的效果的。

2.避免一邊騎車一邊說話

　　這樣不但會加速流失掉身體的能量，還會降低運動的效果，導致呼吸的不順暢，容易讓身體感到疲勞。

3.適合空腹進行

　　不僅要在騎車的過程中保持空腹，在騎車的過程中補充水分也是非常重要的，每隔15分鐘就停下來喝口水。這樣不但能夠防止身體脫水，還能夠給自己補充能量，讓腳踏車減肥鍛鍊能夠更有效的進行下去。

4.騎車速度和卡路里的燃燒

　　用自己喜歡的速度騎腳踏車會讓脂肪燃燒得更加充分。同時因為騎腳踏車是有氧運動，最好能夠保證每天能進行半小時到1小時的強度，才能達到更好的減肥效果。

我個人覺得腳踏車騎行運動這不是因為年齡而去選擇的問題，而是每個人對運動專案的愛好問題，腳踏車騎行運動其實不分年齡段，只要個人熱愛，只要你從一開始喜歡，肯定就會一直去堅持。所以才會和更多的腳踏車騎行愛好者走在一起。各位驢友你們覺得呢？我作為一名大學生今年20歲也特別喜歡和朋友騎腳踏車去較遠的地方。我認識的朋友年齡小的有十三四歲的，大的有五十多歲的。真的，這是一種熱愛，熱愛某種不分年齡，我們不會因為年齡刻意去選擇一項運動，當然也有特殊情況，畢竟每個人都有力不從心的時候。太小了根本騎不了車，太大了根本沒有經不起折騰，這估計可以算不可抗力因素吧。而且腳踏車騎行也有很多好處，比如

1、預防心臟病。

2、預防高血壓。

3、血管硬化使骨骼強壯，防止骨質疏鬆。

4、使心肌發達，心肌收縮有力。

5、促進血液迴圈。

6、提高肺活量。

等等益處，總之作為自由者不管喜歡腳踏車騎行運動的，還是其他運動專案的，選擇相應運動專案的都是出於一開始的熱愛，沒有年齡之分。

謝邀，至於多大年齡的人會選擇腳踏車這個專案？我覺得這個沒有年齡的分別吧！運動，強身健體從來都沒有年齡限制，適可而行吧！只要你熱愛這個專案，身體能適應它，都可以讓自己動起來。不過如過年紀大一些，身體體力各方面都有所下降，循序漸進吧。也更應該做好防範措施，運動前熱熱身，拉伸拉伸關節，儘量不要太過度，健康有益地去鍛鍊。

我是一位騎行愛好者，今年65歲，也是一位剛入門的新手。我是在一次購物抽獎活動中有幸抽到一輛很便宜的仿照山地腳踏車，從此開始接觸腳踏車並騎行，之前我每天早上堅持跑步，有了腳踏車後開始跑步與騎行間歇運動了。騎行後接觸了很多騎友，大多數騎友都是退休人員，老師、機關幹部、工人等，

年齡大多數都是50歲以上人據多，80多歲的還有幾位，老人心態都很好且都很健康，而且還有自己的騎友群，每天分享騎行樂趣，交流騎行知識，每天都是快樂騎行，健康騎行，偶爾還去周邊縣域騎行。對於多大年齡騎行比較合適的問題，我認為，多大年齡都可以，只要自己喜歡就好，沒有年齡限制，小學生有騎行的，老年人有騎行的。騎行也是一項很好的有氧運動，我接觸這些老年人都是堅持多年的騎手了。前些天，有幾位70歲左右的上海老知青，還有一位女士，從上海騎行到黑龍江大興安嶺，真是佩服他們的毅力和體力，哈哈有點跑題了，還是那句話，騎行沒有年齡限制，為了健康，我們騎行吧，快樂騎行，健康騎行！