去哪裡保養是次要的，主要是車主自己得搞清楚該做啥保養了。那些保養必做，那些是視情況可做可不做，那些是純粹忽悠人。明確這些後只要是該做的花錢也就花了ssss貴但是有保障 普通二類可以自己買件交他們裝。總之想省錢就得多動腦多動手多研究，不差錢就直接ssss省心。

如果要論價格的話，當然是修理廠實在，但通常環境不太好，如果要論服務和專業性，那自然是4S店，但價格通常都比較高，如果折中一下，那可能就是連鎖店了。

如果選擇修理廠，如果是題主比較熟悉的修理廠，可能問題不大，畢竟一般不會坑熟人。但如果要選擇，題主可能要考慮兩個方面，一個是材料，假機油的危害小編就不多說了，因此題主如果不是自己購買機油，要注意分辨機油的真假，二個是環境，一個修理廠的環境狀況，基本上就反映了工作狀況，如果無法保證工具和配件的有序擺放，那又怎麼保證在維修時車輛部件的有序安裝。

4S店就不用多說了，可能在材料價格方面與外界的差別不大主要在於工時費用上面，如果是事故保險或者他人承擔的，大家基本上都會去4S店，畢竟專業更放心，但自己花錢的，可能還是要衡量一下價效比。

連鎖店其實可能最開始的時候都是由修理廠發展過來的，只是在發展的過程當中，在管理方面有一套相比於修理廠更為嚴格的流程，畢竟店面增多之後需要制定一定的標準才能夠保證達到相同的服務質量，因此相比於修理廠可能更容易放心點。

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本人認為:汽車過質保後要去4S店保養最可靠。

原因如下:

1.一般汽車質保期是3年或5萬公里，零部件處於亞健康狀態，容易出現各種問題，4S店一般都是汽車專賣店，對你的汽車問題比較瞭解和熟悉，在做保養的同時會檢查零部件的狀態，有問題及時發現，及時修復。防患於未然，排除故障隱患。機油，三濾質量有保證，不會以次充好。

2.外面的連鎖店或修理廠，雖然保養便宜但是產品質量良莠不齊，魚龍混雜，人員技術水平參差不齊。保養質量無法保障。使用的機油，三濾，有可能以次充好。一分錢一分貨。修理廠不會做虧本買賣。如果因為保養問題，導致出現質量問題，得不償失，成本高，而且麻煩，給自己添堵。

個人意見，僅供參考。

個人推薦修理廠保養。

汽車過質保後去哪保養？普遍只有三個選擇為主：

4S店貴且有保障。4S店保養的好處就是配件和機油等都是正品，花不了什麼冤枉錢，但價格相比來說，貴於修理廠和路邊修理店。還有一點是維修保養的技師每天都在做一模一樣的車型，他們的經驗和對同品牌車型的維保更熟練和專業，因為不專業而出現的失誤率更低，也很難會出現把沒毛病的汽車整出毛病來的問題。

修理廠價效比高。修理廠選擇中型維修廠比較好，他們一般機油允許你自帶或者在廠購買都行，機油和配件方面價格比4S店便宜，質量上不會有太大差別，一個是品牌的，一個是“高仿”的。如果自己懂點汽車保養方面的知識，當然選擇去修理廠保養汽車價效比更高些。

修理店需謹慎選擇。路邊修理店一般是個體經營為主，主要還是看開店師傅的技術了，不可否認你能碰到熟悉的或者技術精通的修理師傅，但大部分可能水平有限，汽車出了大問題存在一言不合就說要換配件什麼的。大修的費用比修理廠更高都有可能，小修會比較便宜，也在他們的技術可控範圍內， 但配件和機油大部分是以雜牌為主。如果你不是個駕齡10來年的車主，還真不太敢把自己的愛車往修理店送。

至於問題中所說的領航店，也不是什麼大品牌連鎖，沒有必要非選擇不可。主要看領航店的保養水平而定。

首先質保期，4S店基本上可以說這不保那不保，正真保修的沒多少東西，首先易損件基本上不保或者幾個月或半年，大件的基本上保修期很小很小機率的出問題。還規定公里數或時間先到達的為準。就算有問題，4S店會各種理由不給保修，看你是不是按著規定保養，或者有沒有人為因素等等。保修期後車子也不怎麼值錢了，很多配件都需要更換，我自己開車自己網購配件叫修理廠換，只是出點工錢，車子除小問題之外沒什麼問題的，1萬5公里才換一次機油機油格那些

我們一般汽車保養維修，排除價格因素如果沒有特別合適的地方建議還是去4s店。

既然你問這個問題了，相信我們想的都是一樣，都是為了省錢！那麼我就結合我的經驗，分享一下我是在哪裡保養和維修的。

首先說一下常規保養。

第一，現在可去常規保養的地方很多，一般車工坊，途虎，兔師傅等，這些都是品牌連鎖店，相對來說價效比較高一些。

第二，很多4s店的維修師傅。一般會幹幾年以後自己單幹。如果你的車架號是他的品牌，那麼相對來說，他保養你的車會更輕車熟路一些。

第三，問一下開同款車的車友他們都在哪裡，你可以透過朋友介紹去選擇。

接下來說一下維修。

第一，如果你的車是涉及發動機，變速器等比較複雜的東西維修，建議首選4s店。這個時候就不要考慮什麼價格了，二次返廠維修的時間成本以及帶來的損失是更大的代價。

第二，如果是普通常規維修，比如說輪胎，換個線了等等參照上文保養。

感謝邀請，對於這個問題我個人認為無論過不過質保期也不定要在4s店保養，在4s店所用的材料也不是一定很好，反而費用更高，如果在外面的修理廠保養一樣的材料相對於便宜點，而且貨真價實，能在認識的修理廠就更好，也可以多間維修保養進行對比，最好有朋友或同事有車在平時保養的廠一起做保養。

樓主你好…！

汽車在市場上的保有量越來越高，也正是這個原因，除了4S店以外，在市場上出現了很多養車修車的門店。價格相比4S點比較便宜，技術方面總體和4S店的區別不是很大。

針對樓主的問題，個人建議在外面比較熟悉的門店做維修和保養，比4S店相對划算一些，即便是車出了質量問題，4S店也是給你一拖再拖，沒有很好的處理，4S店維修和保養費用要比外面門店高很多。我的車一直是在朋友的門店保養，價格很公道，相比較下來划算的多。在這裡也建議各位車友，如果自己懂車的話，可以去外面的門店，最起碼自己要知道哪裡該修該換，怎麼保養。不然也很容易被騙。

過了質保期，就不必再去4S店維修保養了，工時費比較貴，收費不透明，配件價格也比較昂貴，頭疼醫頭，腳痛醫腳，沒有什麼免費的檢測專案，去比較大型的修理廠，或者連鎖型的維修店，收費透明價格不高，配件質量不比4S店原廠件差，又有一些免費的檢測專案。所以過了質保期之後就沒必要在去4S店維修保養。我做汽車維修十年了，希望這個回答能幫到大家。

簡單來說，不差錢的去4S店，考慮經濟性的去好一點的維修點（現在很多）。

大保養也好，小保養也好，都是拆一下東西然後換了，現在都沒什麼難度的。

現在修車也都是換東西，故障都是用電腦檢測出來，有點經驗的師傅都可以綜合判斷故障的，然後就是換零件。

維修店一般不會亂來，4S店相比可能要亂一些，前兩年有個電視臺的用一輛故障車（自己拔了個接頭）去4S店（有日系，德系，美系，中國產的各種車），結果，最貴的要上萬維修費，便宜的也要兩千，最可惡的是，有的4S店把那個拔了的接頭偷偷的接了上去，然後說是其他的問題，要換一些東西之類的。

再說說原廠件，現在國內的生產能力已經很好了，生產裝置好了，材料有了，工人熟練了，這麼多年發展下來，副廠件用的也沒什麼問題，看看現在的汽車配件展，都在出口呢。

特別要說一下所謂的原廠機油，不知道是不是外華人以為華人好騙，還偏偏有人喜歡被人騙。請問大眾（奧迪）生產機油嗎？寶馬生產機油嗎？有哪些汽車製造廠商是生產機油的？同樣的原廠件，很多也不是汽車生產商生產的，都是外購的。

最後說說輪胎，我以前賣輪胎幾年了，說實話沒碰到過懂輪胎的客戶，只有兩個，一個玩賽道的，要了南港黑標的，用下來說操控性無與倫比。你們知道南港輪胎嗎？還有一個玩越野的，他也說對懂一點而已。我也不懂輪胎，我所瞭解的都是廠商灌輸給我的東西，誰不說自家的東西好呢！每個品牌的輪胎有自己的優勢，而且每個品牌輪胎都有好幾個花紋，效能都不一樣的，怎麼取捨要看自己的選擇了，不要只認一個米其林，米其林也不是最好的，至少在超跑上比不過倍耐力，超跑歐洲的比較多，法拉利，瑪莎拉蒂，阿斯頓馬丁，蘭博基尼等等，用倍耐力的比米其林多好幾倍。華人要理性消費，現在外國輪胎品牌也都在中國生產了，有些還讓中國的輪胎廠商代加工，所以中國產輪胎也是個選擇。

最後一點，儘量不要在網上買輪胎，機油之類的，理由不說了，和諧點吧！

汽車過質保期，建議去萬高看看延保產品，因為過了質保期不管是大保養還是小保養，都是要自費的。如果過了質保期但是購買了延保產品的話，不但有專業的維修團隊出維修方案，還不用自己掏錢，省時省力。購買延保產品最好買行業頭部品牌，比如萬高質保的延保產品。

找個靠譜點的修理廠，大保養按照保養手冊上得去搞，小保養無非就是水，油這些了，機油5000-8000公里保養一次就好了，跑的少就6個月換一次。機油一定要定時換，這是最重要的！

為確保車輛技術狀況始終保持良好的狀態，預防行車安全事故和生命財產受到損害，必須堅持並習慣性做好汽車日常維護保養。不論車輛是在質保期內還是質保期外，都應該堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車後檢視車輛的安全機構及各部機件連線的緊固情況；保持“四清”，即保持機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和蓄電池表面的清潔；防止“四漏”，即防止漏油、漏水、漏氣和漏電；以保持車容整潔、車況良好、行駛安全。 具體如何保養？因車系、配置以及日常使用環境不同，在這裡我只能告訴你，汽車最常見的維保《汽車日常維護保養》 經驗分享： 車輛日常維保主要有以下幾個內容： 1.更換機油含機油濾芯； 注：一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油（專用機油）。 一般全合成機油是10000公里或1年更換一次； 一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。 一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。 根據車輛工作環境不同適應可縮短更換週期，（比如工程工地上用車） 2.更換空氣濾芯；一般情況下更換機油時同時更換。 3.更換空調濾芯；一般每年更換一次。 4.檢查補充冷卻液和玻璃水。 其它的保養專案請參閱購車時所帶的巜汽車使用手冊》，並結合使用經驗進行保養。

我一般都是自己做保養，因為保養談不上算什麼技術，就是得找一套工作服。注意一下環保，把廢機油、濾芯處理好，機油用機油桶裝好，濾芯用塑膠袋包好，放到垃圾箱裡。在美國可能有法律限制，廢機油、廢濾芯需要回收處理。