1、有的司機可能習慣倒車看一下車內後視鏡，這種操作無論有沒有安裝行車記錄儀我覺得都不太安全，在駕校我們學習的是側過身子看後面，後來學習別人看兩邊的後視鏡，再結合如今車輛基本上都配備了的倒車雷達或者倒車影像確保倒車安全。

2、行車時，有時候也習慣看一下車內後視鏡，但也只是短時間的瞄一眼，避免追尾前車。而當我們需要變道時，看的基本上也是兩側的後視鏡。

看到這個題目，我挺感興趣的就進來回答下，也分享下自己使用記錄儀的心得。

市面上的記錄儀大致分為三類，後視鏡式行車記錄儀，照相機型行車記錄儀，翻蓋式行車記錄儀。

翻蓋式記錄儀可以把螢幕反轉下來，基本功能和相機式差不多，這種記錄儀佔用空間大，對視線影響較多，目前使用的較少。

後視鏡式記錄儀就是把記錄儀卡在後視鏡上，替代原車的後視鏡，目前是主流的行車記錄儀，這種記錄儀高度和後視鏡疊合，不影響汽車前擋空間，視線極好，並且功能眾多，深受廣大車主喜愛。

我們主要談談後視鏡式行車記錄儀，目前的後視鏡式行車記錄儀面板都是有防眩暈功能的藍玻璃製作的，這種記錄儀在啟動時候會有啟動畫面，然後顯示出記錄儀拍攝的畫面，在啟動幾分鐘後，螢幕會關閉，讓整個行車記錄儀形成一面藍光鏡面，替代了後視鏡功能。

記錄儀的鏡面有放眩暈，放大後視的效果，比原車的後視鏡好用的多。有的車主在安裝後沒有設定關閉螢幕，或者以為關閉螢幕記錄儀就會停止工作，這樣的錯誤做法必須改正過來。在開車中，記錄儀畫面一直顯示極大影響了司機駕駛，不斷變換的畫面對司機造成干擾，帶有畫面的後視鏡也無法看清後面的狀況，所以後視鏡式記錄儀必須設定關閉螢幕，時間長最好在一分鐘內關閉。

後視鏡式記錄儀有的帶有很多功能，導航，音樂，電子狗等。在這裡我勸告大家，行車記錄儀的主要功能就是記錄，功能不要弄太多太複雜，功能多不僅影響記錄儀的精度，還會對駕駛安全造成影響，開車中間不要操作記錄儀，專心駕駛，如果要操作記錄儀，請在安全地帶靠邊停車後在操作。 對於行車記錄儀大家還有什麼好的觀點歡迎和我分享，謝謝大家！

後視鏡行車記錄儀影響到後視鏡功能是因為後視鏡鏡頭角度沒有調整好。

很多司機朋友在開車的時候都習慣看後視鏡，那麼中央後視鏡有什麼作用呢？

中央後視鏡一般為平面鏡，可以判斷車後物體的真實距離，兩側後視鏡是凸面鏡，視野照的廣，但物體縮小了，難以判斷實際距離，再就是三個後視鏡結合起來減少視覺盲區。再就是後面坐的有美女的時候，可以瞟一眼。（來句玩笑話，開車還是要聚精會神的）

我們再來分析一下後視鏡行車記錄儀的好處和不足:後視鏡行車記錄儀具有成本低，隱蔽性好，防眩暈的好處。

不足的地方就是影響看後視鏡習慣。車輛原配後視鏡是平面鏡，而後視鏡行車記錄儀改成曲面鏡，對視覺產生影響。

至於題主所說的後視鏡無法看的問題，是角度沒有調整好。

後視鏡行車記錄儀後期的設計都趨於人性化，只要調整好後視鏡角度後，可以接著調整行車記錄儀鏡頭角度，以達到兩個角度兼顧的目的。

不夠安全，而且如果安裝的位置不對，交警可能以記錄儀阻擋視線而對司機處罰，雖然直到現在沒出現過這類處罰，因為以車內飾物而處罰司機也是最近才出現的。

既然要在後視鏡旁邊安裝行車記錄儀，為何不直接把後視鏡更換為流媒體後視鏡呢？

流媒體後視鏡都是前後同時攝像，同時還能即時傳送後方畫面到後視鏡上，可視範圍比傳統後視鏡更廣闊，陰雨天也不會影響畫面，比傳統後視鏡更安全。但凡事都是有得必有失，流媒體後視鏡由於解析度高、視野範圍大，所以後方的車和人都變得小了，車與車之間的距離也不如傳統後視鏡那麼直觀，有時候從後視鏡畫面上看後車距離還是比較遠的，實際上並沒有那麼遠，在倒車的時候要特別注意。

有些車已配置有導航、倒車影像、車道偏移等功能，所以就不必選擇具有同樣功能的流媒體後視鏡了，可以購買只有前後攝像的流媒體後視鏡就好了，功能少了，反應更迅速，價格更便宜。

這幾年行車記錄儀很火，但是行車記錄儀怎樣選擇也是有一定技巧的。就拿現在很流行的扣在車內後視鏡上的行車記錄儀來說，我覺得還是存在一定安全隱患的。

1、早期後視鏡式行車記錄儀工作時螢幕常亮，螢幕光線會影響駕駛員，特別是夜間，頭頂一束亮光開車特別不舒服。這種記錄儀建議大家不要買，用起來很不爽。

2、現在出了一種新的記錄儀，可以設定行車時熄屏錄影，所以說就不存在影響駕駛的情況了。但是作為強迫症患者螢幕一直黑著我真擔心它到底是不是在工作，萬一機器出問題了沒錄，而又剛好需要，那豈不是氣死人。

3、特別不理解那些在原車自帶防炫目功能的後視鏡上套個行車記錄儀的做法，白白浪費了防炫目功能。

以上說法只是客觀提出這幾點我認為的缺點，並不是說就一定不能用，大家要根據自己需求選擇合適的，比如有些車原車的內後視鏡很寒酸，小而醜，用起來很不方便，買個行車記錄儀替換掉也是不錯的選擇，但是一定要注意固定好，別行駛中掉了那就太遜了。

關於行車記錄儀我給大家一些自己的看法：

1、儘量買帶WIFI功能的，手機直接檢視，很方便。

2、行車記錄儀儘量安裝在駕駛員看不到的地方，但是要把工作指示燈露出來或者放置在駕駛員稍微探頭就能看到的地方，這樣既不影響駕駛我們也能隨時知道其工作狀態，曾經朋友的行車記錄儀裝的太隱蔽結果線掉了都不知道，萬一真遇上情況需要檢視影片時豈不耽誤大事了。

安全啊，點火，行車記錄儀螢幕點亮，10秒後自動黑屏。跟後視鏡一樣用，面積比原裝後視鏡大。視野更好。。妥妥的沒問題

現在中國產汽車發展相當迅速，它為成功將汽車的價格拉低了，讓華人可以比較經濟實惠的實現汽車夢了，但是國內的國民素質太低了，各種碰瓷也沒有相關法則去管理，造成了開車一族只能自己積極自保了，而自保最簡單直接的就是加裝行車記錄儀，一個原本沒有任何作用的工具，還要消費幾百塊。

而現在行車記錄儀很多是直接綁到後視鏡上的，那麼這樣使用安全嗎？可以這樣說，正確使用的話，它還是安全的，因為這個行車記錄儀，它在不亮屏的情況下，它還是可以做為後視鏡來使用的。這個行車記錄儀，它還是有反光作用的，只是沒有原來的純鏡面反光的效果好，當然了有利就有弊的，它可以記錄行車情況，另一人方面就是對行車後視造成一定的影響了，當然了，有的是直接有後視的，直接在行車記錄鏡上顯示出來，不過小編也測試過了，非常的剌眼睛，所以還是建議不要開啟螢幕為好。

或者可以選擇僅是有記錄功的記錄儀，也是一種不錯的解決方案喲，比如某米的某邁產品，它只是一個前攝，可以放到後視鏡的後面，對於司機的視線不造成影響，還是不錯的，可以考慮一下的。

非常不安全！

汽車上原裝的功能器件最好別改變，這都是經驗和教訓總結而來的！

機械類的東西，尤其是機動車，安全關乎千萬家！

我買車時4s加裝了一個流媒體後視鏡，但使用後發現這種後視鏡有幾個明顯的缺點，一是下雨天后視鏡攝像頭很容易被雨水遮蓋，影響對後方的觀察，影響倒車，尤其是雨天夜間，這種失明會帶來安全隱患；二是這種後視鏡觀察車內後排座情況不清晰，特別是後排坐有小孩時；三是安裝的位置不好，特別是帶有主動安全配置的車，後視鏡背後前擋玻璃處往往裝有多個感測器和攝像頭，後視鏡行車記錄儀會出現部分被遮擋的現象；四是產品的可靠性需要提高，我車上那個流媒體後視鏡一年裡壞了兩次，不時會出現宕機或黑屏現象。感覺還是原廠後視鏡好用。

後視鏡記錄儀是安全的。

後視鏡記錄儀按螢幕分類一般有兩種，一種是半屏，尺寸一般是4.3寸和五寸。

顯示屏在左邊或者右邊的，剩下的一半可以做後視鏡使用。不建議選擇五寸螢幕在正中間的。

記錄儀一般都有息屏功能，就是關屏錄影，整個記錄儀都可以做後視鏡用。

還一種就是全屏記錄儀，也就是流媒體記錄儀。目前出的12寸1296p流媒體記錄儀比後視鏡效果還要好，晚上後視攝像頭拍的畫面比眼鏡看到的還要清晰，角度也比原車後視鏡看的大。不僅能錄影，當後視鏡用也比原車的好。