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1 # 17看科技
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2 # 毒舌論是非
我堅決支援投入小、推廣快的NSA模式,堅決反對不切實際、貪大求洋、好高騖遠、投入巨大、勞民傷財的SA模式!
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3 # 夜孤膽3366888
國外運營商因為是私企,要考慮投資收益,所以先從NSA漸進式演進到SA。中國運營商是國企,國家要求普遍服務,所以造成中國的4G基站是全全球其它國家的總和還多,對於5G這一改變社會的新技術,中國政府的要求是高起點的,一步到位直接SA。近10年中國的發展也是由於高起點的4G網路建設,促進了移動網際網路的大發展,BAT的成長壯大,移動支付,高度資訊化的社會管理,都是基於泛在移動網際網路的發展,這也是近10年中國發展騰飛的基礎。
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4 # 通訊一小兵
應邀回答本行業問題。
現在階段的中國的5G網路建設,中國聯通是從NSA組網開始的,中國移動和中國電信是從SA/NSA混合組網開始的,不過就中國電信和中國移動而言,大部分還是先從NSA開始的。
NSA Option 3和SA Option 2比較明顯的區別就是有沒有5G的核心網,終端是否需要雙鏈接4G和5G的基站。
由於NSA Option 3可以直接將原來的4G核心網升級,就可以在建設比較少的5G基站就開始商用,所以這個是最快的,也是前期投入最少的。
不過由於Option 3是利用5G網路傳輸一部分資料,達到的速度也就是4G+的速度,也就是大概1Gbps左右,但是由於信令面還是在4G,而且沒有5G核心網,所以時延也比較大,而且不支援網路切片。
另外就是由於終端還需要同時連線4G和5G基站,相對的耗電量也更大一些。
Option 2是終極的5G組網解決方案,可以非常好的支援5G的三大應用場景,不過這個模式由於只能單鏈接5G,所以對覆蓋的要求比較高。短時間內及時是移動和電信說是混合組網,但是也基本只能在熱點的室內區域開始,或者是極少部分的城市核心區域開始。
所以,就現在工信部的商用牌照發放,以及三大運營商的5G商用預期,前期主要還是NSA組網。
三大運營商會從NSA向SA演進,而且這個速度還會比較快,這是工信部的要求。其實工信部下發的要求在2020年1月1日之後,不再審批純NSA的手機入網,這個事兒其實更多的是說給三大運營商聽的,而不是手機廠家聽的,其實很多人都看錯誤了重點。
NSA商用最快,而且前期投入少,雖然後期改造的成本相對的要高一些,但是現在的基站也基本都是可以透過軟體升級到eLTE,而且4G/5G融合核心網的趨勢是很明顯的,所以,就三大運營商而言,從NSA到SA的投入雖然有一部分,但是也沒有外界想象的這麼大。
三大運營商從NSA組網開始,其實也有一些小心思在裡邊,就是等,等應用成熟,或者是說等資金,現在三大運營商的資金面還是有一些缺口的。不過5G這個制式,與其說是運營商想推,現在更多的是國家層面把5G當成是一種競賽在推動了,所以從國家角度來說,更需要的是URLLC,這就需要SA組網了。
所以,中國一定會快速的向SA演進,這個趨勢是三大運營商無法阻擋的,也可以說是不得不做的。
總而言之,中國的三大運營商的5G組網,雖然是聯通是純NSA組網開始,移動和電信是NSA/SA混合組網開始。但是中國的5G一定會快速的演進到SA,三大運營商也只能配合。
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5 # 科技行者
從目前三家運營商的現狀來看,NSA/SA混合是現狀,也就是說在5G初期是這樣,但是,SA是大勢所趨。
而針對NSA和SA磨合問題,也曾有運營商指出,這多多少少都會對使用者的終端業務帶來一定的影響,需要加以重點考慮。
中國移動董事長楊傑前幾天說的一句話引起了軒然大波:明年1月1日,5G終端必須具備SA模式。莫急,與NSA相比,SA增加了5G核心網,不管是基於NSA還是SA的終端都可以使用。
當然了,如果是對價格敏感的客戶,建議還是再等等,明年晚些時候,1000-2000元的5G手機將陸續上市。
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6 # 遼移聊
三大電信運營商對2019年5G建網安排基本清晰。
中國移動董事長楊傑表示:以SA(獨立組網)為目標架構,同步推進NSA(非獨立組網)和SA成熟與發展。目前,正積極推進5G規模建設,2019年底預計建設5萬基站實現至少50城市的城區覆蓋。
中國電信執行董事、Quattroporte兼營運長柯瑞文也表示,中國電信將以SA為目標方向,初期同步推進非獨立組網和獨立組網規模試驗。中國電信中規中矩,主要因為投資大、5G整體產業還不成熟、未來建設重組融合方向未定,所以5G建設不像另外兩家比較激進。
中國聯通董事長王曉初也明確表示,不能等待,初期還是以NSA進行組網,待2020年SA標準凍結,逐漸實現獨立組網。整體5G組網策略和中國移動基本一樣。
5G建設已被列為國家重要專案,甚至被國外媒體稱為新的軍事競技,為了提高政治站位,運營商都不願意在SA組網完成以後才推出5G服務,為了快速建網絕大多數運營商第一步會採用NSA組網,然後進行5G SA組網。
中國移動董事長楊傑在MWC19上表示,2020年1月1日開始,中國將不允許NSA手機入網。這也給目標網和終端產業明確了方向,至少要支援SA網路,並支援向下相容雙模共用。目前僅華為三星有雙模終端,近期聯發科也通過了雙模測試,高通已被碾壓,高通的X55雙模晶片今年10月才測試,2020年一季度才商用,目前高通將積極支援運營商的SA部署。
NSA和SA有何區別?NSA就是同時使用4G核心網升級、4G無線網FDD1800/TDD F做錨點承載信令和5G無線網承載使用者面,新建一套網管來進行維護管理。而在SA的網路架構中,5G核心網、介面、射頻無線網都是全新的架構。其實,NSA就是利用現有4G網路實現5G大寬頻應用,SA就是完全新建一張5G網路,更好的實現垂直行業應用。
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7 # 君子不財都是5G,不同階段、不同策略而已。
目前處於5G商用初期,中國四大運營商均會選擇以非獨立組網(NSA)模式部署網路,目的只有都是一個“搶佔使用者市場”,再向獨立組網(SA)過渡。
那麼,為什麼5G先行運營商均選擇以NSA開局,向SA過渡呢?首先,獨立組網是5G新空口基站與新核心網直接連線,5G基站具有完整的使用者面和控制面功能,使用者直接接入5G網路。因此,獨立組網需要構建完整的端到端5G網路,這也將給運營商帶來更多的資金壓力。而NSA組網是利用4G核心網,可以充分複用運營商現有資源,無需重新構建核心網,是快速、高效建網的模式。
其次,就標準而言,目前還沒有一個全球範圍內的統一標準,預測會在2020年的上半年才會得到統一。
最後,對於運營商來說,儘早時間推出5G商用網路,不管是哪種模式都有助於搶先佔領市場,待國家政策、國際標準統一時在進行調整、完善就可以了。
畢竟市場不等你“猶豫”!
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對於NSA和SA模式,或許有很多使用者並不是那麼清楚。它們兩者的明顯區別:SA模式是完全獨立組網,獨立設基站,擁有5G所有的特性。NSA模式是非獨立組網,依靠在原有的4G基礎上做5G。
更不具備低延時的特性。但是NSA模式也是有著它明顯的優勢,就是在投入的成本上要比SA模式低很多,它可以依靠原有的4G網路,在此基礎上做一些改進,基本是能達到這個效果的。
在網速體驗上,自然比現有的4G速度要快,不過對於使用者來說,並不算是一個好訊息。手機連線NSA模式下的網路,容易出現訊號差、延時現象,也會額外的增加手機的耗電量,體驗效果甚至比4G網路還要差。
可如果是選擇SA模式,意味著所有的基站必須要重新建立,不能依靠4G網路的基站。這個投入成本是非常大的,有關裝置的功耗上也比NSA模式的要高很多,總之就是投入的成本非常高。
為什麼有的運營商是選擇了NSA模式,恐怕也是為了減少成本的開支,對於它們來說,3G、4G的投入都可能沒有回本,現在又投資5G,資金是給它們帶來了不小的壓力。在上個月的25日,移動董事長楊傑表示,明年的1月1日,5G終端必須是SA模式。
這似乎也表明了移動自己的態度,因為到最後,還是會迴歸到SA模式的,NSA模式只不過是一個簡單的過度。既然是這樣的一個情況,那不如直接建設SA模式,而它所帶來的產業價值是不能用金錢來衡量的。
最顯著的特性是低延時性,它能在無人駕駛、遠端醫療、自然災害等領域有廣泛的運用,還有沒有發展起來的VR、AR,沒有真正的5G網路參與,這些都將只是一個虛幻的設想。
除了這些方面的運用,還有很多是我們所不知道的,或者是有待於我們去探尋的。在5G的建設上,不再是運營商一個單打獨鬥,而是需要我們多方面的配合,這樣才能把5G做的更好。