以過來人的身份給兩個建議，如果覺得自己的文化底子好，可以選著升本但一定要再三考慮因為一是費錢二是費時間，考上的機率很小。再就是去地鐵單位實習，我曾經就是在學校走的地鐵單位，第一央企工資有保障，雖然不高但很及時。第二工作自由可以充分利用這個時間多出去遊玩。這個如果在大學期間沒有的話這是個很好彌補的機會。

以我個人的建議，我覺得還是先參加工作。現在有個穩定的工作其實也不太容易，地鐵都是政府在執行有很好的保障。往上升學的話，只要自己想學參加了工作也是可以學習的，學無止境麼。不是說出了校園就不能學習。

你好，我是大專畢業後考得3＋2全日制本科，大專畢業工作不好找，然後認為自己不讀給本科真的對不起自己，所以我就努力複習考專升本，目前大四即將畢業了，工作已經簽了但是會再二戰考研，我想回復你的是做事需要考慮自己實力和決心，地鐵工資待遇還可以，其實考了專升本後，你找的工作待遇也可能和地鐵差不多。

對於這種情況，既然有專升本的機會，肯定要選擇專升本的。

首先，這種直接專升本的機會就只有一次，錯過了就真的再也沒有機會了，想考的話也只能去參加成人專升本考試，所以說，要是有機會的話還是一定要珍惜，去考一下。

其次，像這種在學校直接專升本的畢業以後第一學歷算本科學歷，可能很多同學還沒注意到，所以說，含金量還是相對比較高的，最起碼比成人考試學歷含金量要高不少。

最後，需要知道的是，現在本科生會越來越多，專科學歷競爭力真的不大，能夠找到一個好工作都比較困難，而本科學歷就會好很多，因為很多稍微有點技術含量的崗位或者一些管理崗都是要求本科以上學歷，也就是說，專科學歷可能都沒有面試機會，即使你能力再強也沒用！

綜上，強烈建議選擇專升本，地鐵工作其實我也幹過一段時間，待遇雖然可以，但是學不到啥東西，也不太適合長久幹！

絕對專升本，專升本出來有國家承認的正規本科畢業證和學位證，而且只有一次機會錯過了，你這輩子就不可能拿到學位證的機會了，工作可以很多選擇，現在很多工作都要求本科畢業證學位證，沒有這兩樣東西，很多機遇都沒你的分

先進地鐵，文憑可以後面職業教育補，你進了後，再升本，單位會認可的；你專升本後再想進地鐵，基本進不了。進好單位的機會基本只有一次，過了就沒了

其實不妨礙，你可以先去地鐵工作，在培訓方面三級教育方面，地鐵做的蠻好的。因為入司差不多要你拿到畢業證書，沒拿到畢業證書的情況下，屬於頂崗學習。所以你有比較多的時間看書。

好好看書，然後看看你考得是什麼學校，如果感覺不錯的話你就可以，去讀書，如果感覺學校不是太好你可以在地鐵裡面工作，其實兩不耽誤。

建議你去升本，我自己就是專升本，今年準備畢業。在專科畢業那會，我也找到了一份不錯的工作，也是有著升本的機會。經過一番思考，最終選擇升本，放棄那份工作。

的確，在地鐵裡面工作，算得上“鐵飯碗”，只要認真工作，不犯什麼錯誤，這份工作可以做一輩子。但我覺得作為一個年輕人，如果有提升自己的機會，那麼要去抓住這個機會，因為這種機會稍縱即逝，一去不復返的那種。專科學歷在地鐵工作，在晉升的過程中，會出現較大的阻礙。因此，不太建議直接去地鐵工作。相對的，如果去升本，也許會失去進入地鐵工作的機會。

1、工作、薪資穩定，退休後有一個良好的保障。

就像我前面說的，進入地鐵工作，就是一份穩定的工作了。地鐵屬於國企，在工資方面自然不會低。據我瞭解，全國平均工資在四五千左右，如果是大城市，也許工資還會高一些，畢竟大城市的消費較大，這也是可以理解的。

除了基本工資以外，不能忽視地鐵的年終獎，我有個同學就在地鐵工作，雖然沒說多少，但估計有二三萬這樣子。差點忘了，在節假日裡面，也會有一些小福利。總而言之，在工資這方面，處於一個平均水平線上，不會比別人低多少，也不會比別人高多少，勝在穩定。

到了六十歲退休，還能享有退休金。這也是不少民營企業所不具備的優勢，保障了退休以後生活也能過的像樣，讓人心動不已。

2、不需要為人際關係煩惱，工作內容簡單

如何處理好人際關係，是一個比較難的問題。在人際交往當中，如果你不懂點心理學、人際交往小技巧等，那麼很容易陷入一個“怪圈”當中。而在地鐵裡面工作，不必為如何處理人際關係而費盡心思。

地鐵工作內容較為簡單，沒有繁瑣的過程。而且你的同事，很有可能是和你一起畢業的大學同學，交流起來，也不會有太大的困難。每天上下班，在無聊時候，還能聊聊天。說實話，我挺煩腦精心的去處理人際關係的，因為我覺得好浪費時間啊， 但又不得不面對。在這個方面，我是很羨慕在地鐵工作的人。

3、可以磨鍊筋骨，培養嚴謹的工作作風

工作內容簡單，也會帶來一個問題。其實在地鐵裡面工作，是很辛苦的。而辛苦有著另外一個詞形容，那就是磨鍊筋骨，對人的意志和耐力有很大的考驗。

地鐵工作突出一個字，即“熬”。一個職業的地鐵人，在工作時，會受委屈，也有可能引起地鐵公司的不滿。作為一個初出茅廬的大學生，遇到一些麻煩事，並且沒有妥善處理好，那麼就容易受氣了。但反過來講，這也是一個巨大的優勢，可以磨練你的意志。讓你變成一個寵辱不驚的人，有著嚴謹的工作作風。

1、學歷停在專科，晉升空間小

我上面說了進入地鐵工作的優勢，但你現在進入地鐵工作，也有一定的劣勢。比如說你的學歷會暫時停在專科層次，而在國企裡面，想要晉升，學歷是一個很重要的衡量標準。你很少有時間去提升自己，因為一旦把精力投入到工作中，就沒有太多的精力去提升自己的學歷了。因為地鐵這個工作，還是蠻辛苦的。能有休息的機會，肯定會休息，讓自己放鬆一下。幾年下來，很容易融入這種安逸的氛圍當中。

2、薪資過於穩定，屬於“混吃等死”

沒錯，就是薪資太穩定了，而且很少會出現大的波動。如果是家庭條件不錯的話，那還好說。畢竟家裡面不需要自己養活，工資夠自己吃喝就行了。但如果你的父母是普通工人，而你又急著買車買房什麼的，那麼段時間內是很難買得起房和車的。

1、年齡不佔優勢

我是95年的，畢業的時候已經快24歲了，才得到一個本科文憑。不少人在24歲這個階段，取得了不小的成就。有的人24歲已經研究生畢業，也有的開始了自己的研究生生涯。又或者在職場當中，遊刃有餘。等於大學階段讀了五年，又不是醫學生，不太能接受這個結果。

2、與統招本科四年有所區別

專升本拿到的畢業證會有“專科起點”的字眼，而統招本科的會寫四年。為什麼我要說這個呢？我最近參加了不少的招聘會，有一個農村信用社在招聘時，明確規定：高考分數在二本以上的大學生才能報名。所以，區別就在這裡了。

3、比同齡人少兩年工作經驗

既然選擇了升本，那就等於放棄了進入地鐵工作的機會。一般得到一個東西的同時，也會失去另外一個東西。你在這兩年當中，收穫了本科學歷，但也會缺少工作經歷，這也是很“傷”的缺點。比如說我是計算機專業的，其實不升本也可以找一份還行的工作。我有同學就是沒有升本，現在每個月工資有一萬多了，讓我羨慕不已。現在我連工作都沒穩定下來，正在趕論文。

1、畢業可獲得本科學歷，就業門檻提高

記得專科畢業那年，因為專科學歷的限制，我在網上找工作時，常常會因為專科學歷，把我拒之門外。因為他們的學歷要求是本科及以上學歷，有一次我不甘心這個規定。就去了那個公司面試，在面試時，我沒有說自己是專科學歷。等到面試透過以後，我才跟他們說我是專科學歷，但很可惜，他們的臉色立馬就變了。因此，本科學歷是一個門檻。

2、考研不用以同等學歷報考

“考研熱”是近年來較為火熱的一個詞，因為就業門檻正在提高，本科學歷也不一定能找到一份好的工作。特別是一個平凡的本科生，沒有精彩的經歷，拿什麼去跟別人競爭呢？

因此，考研是擺在不少大學生面前的路。而這裡還有一個問題值得我們注意，專科想要考研只能以同等學力報考，而本科學歷可以直接報考。在去年考研時，我就注意到，廣西師範大學有很多的專業不招收同等學力考生。當然，不會只有這個學校不招收同等學歷考生。因此，獲得一個本科學歷很關鍵。

我好像寫了挺多的，可以看出，不管是放棄地鐵的工作，去升本。還是直接去地鐵裡工作，放棄升本。都有好有壞，只是看你怎麼去選擇。作為一個過來人，我是建議你去升本的，雖然會有一些劣勢，但帶來的優勢足以彌補這些劣勢。

如果地鐵是有編制的正式工，就去地鐵，就算本科研究生出來也是為了一份穩定工作！如果是派遣工，建議升本，派遣工沒有編制，屬於臨時工吧！

建議先進地鐵，我家的今年大一，也簽約地鐵了，同時也在網路自考專升本，現在招工形勢不好，先進了再說，以後自考的自家單位也是承認的