對於新手來講，剛剛拿下駕照，提一輛自己喜歡的座駕無疑是一件令人激動且欣喜的事兒，那麼究竟是手動擋更適合新手還是自動擋更適合呢？相信這個問題困擾了絕大部分人。

買一輛車，首先要考慮你的需求是什麼。

如果你只是用來日常代步，當然是自動擋要更舒適些。你永遠不用體會在擁堵市區裡踩離合剎車踩到腳抽筋的那種痛苦，這是一種莫大的幸福啊，上坡起步的時候在其他手動新車主豔羨的目光中飄然而去，一騎絕塵，想想都炫酷拉風。

如果你是追求所謂的駕駛樂趣和操縱快感，那麼手動擋絕對是不二選擇。當然，手動擋在絕大多數情況下更像是兩種人的標配，一種是像小編這樣買不起自動擋的窮人，畢竟相同配置自動擋車型價位要稍高一些，對於工薪階層的我來說確實有些壓力；另外一種則是那些執著於發動機轟鳴聲而無法自拔的人，手動擋永遠是他們的最愛。

總之，新手買手動擋還是自動擋車型要依自己的個人喜好和經濟實力而決定，不一而同。

最後，作為一個新手，我自己提了Jetta手動擋1.5L舒適型，是不是太自信了，哈哈！

從性別角度建議如下：

男性朋友喜歡追求駕駛樂趣，換擋的感覺，讓汽車隨時處於自己想要的檔位上，當然這很考驗駕駛人的技術，手動擋可能會選擇比較多點，自動擋會少點；女性朋友建議手動擋，學習科三的女性朋友都很緊張，尤其是上路的時候，起步，換擋，離合不到位很容易熄火，不過也有一些女性朋友，也青睞手動擋，大部分的女性朋友還是自動擋選擇比較好。

從駕駛角度的建議如下：

自動擋比手動擋好，這是不爭的事實，自動擋只需要換擋位，踩油門，松剎車；踩剎車，鬆油門即可。手動擋還需要松離合，讓齒輪齧合，並且想要起步快還需要帶一點油門。

從經濟角度的建議如下：

購買自動擋的費用比手動擋普遍貴一萬左右，後期保養和維修的費用自動擋都比手動擋略貴。油耗方面自動擋比手動擋百公里油耗高出2L左右，高速情況下，手動擋和自動擋油耗差不多少。

最後，建議車主可以試駕一下，自己體驗一下，手動擋與自動擋哦，可以更好的選擇自己的車。推薦男士女士都可入手自動，但是女士強烈建議自動擋。操作方便，讓您不用費太多心就可以開上車。

手動擋就怕起步松離合那一哆嗦吧?還是去實車感受一下比較好，有些車的離合器匹配的比較好的，隨便丟都可以，開著很舒服，也蠻有駕駛樂趣的，而且會比較有成就感——油耗我說了算。

開自動擋的油耗基本上就看標定了，日後變成老手想感受駕駛樂趣了，就後悔了。

而且自動擋還分AT CVT DCT三大類，其中DCT最接近自動擋的傳遞效率，最省能耗，加速會有0.5秒左右的延遲，附圖是DCT的結構；AT能耗次之，但是D檔怠速一般會有嘟嘟嘟的壓耳聲；CVT傳遞效率再次之。

但是，說了這麼多都不重要，選什麼車不是應該問一下女朋友、老婆和情人們嗎?

新手選第一臺車建議考慮自動擋

大部分手動變速汽車既不能帶來駕駛樂趣、也沒有必要用手動擋磨鍊技術，除非打算駕駛營運車輛。

乘用車領域的手動擋汽車定位越來越低，裸車價超過10萬元的新車從2018年開始一線品牌已經陸續取消手動擋版本，大部分手動擋汽車定位在入門級且在單一車型中也是以低配為主，只有少數越野車或商用車才會堅持使用手動變速器。

這類車既沒有強勁的動力、也沒有豐富的配置，MT換擋樂趣的體現是建立在良好的效能體驗之上，沒有效能的頻繁手動換擋是折磨。

其次沒有豐富的配置僅僅為練技術圖什麼呢？

除非有使用微面微卡輕卡的需要，或者預計轉型駕駛營運客貨車才有必要練習手動換擋，因為這類車大部分仍在使用製造和維護成本都很低的手動變速器；而如果不打算後期駕駛這類的話，只能說淘汰手動擋已經是大勢所趨，尤其是汽車電氣化之後。

新能源汽車不論電動還是後期的REEV，其發動機使用電動機可以實現超高轉速和線性的上升，變速箱從多檔位動力放大裝置逐漸演變為單速即可滿足的減速器，而單速減速器99.99%都是自動擋。

即使在效能體現的方面手動擋換擋效率也遠遠低於雙離合變速箱、無縫換擋變速箱等，電動或增程式混動一旦實現直驅則會連單速減速器都要成為歷史，所以手動擋的那份情懷已經不值得在懷念了，手動換擋至少在乘用車領域終將會成為歷史。

還有一點比較重要：對於新手司機而言自動擋汽車的安全係數要高的多。

自動擋在99%的路況下可以用D擋正常行駛，行駛中前進擋能夠自動升降完全不同擔心熄火；新手駕駛手動擋汽車要頻繁的思考換擋的步驟，在行駛中容易忽略對路況的觀察，這是大部分新手司機在駕駛手動擋汽車出現事故的主要原因，自動擋不用擔心熄火則可以集中注意力控制車速、觀察分析複雜的路況資訊，這是安全的保證。

其次手動擋汽車熄火不僅會讓精神緊張導致可能出現的錯誤操作，而且一次熄火在高峰期對車流整體行進速度的影響也是很嚴重的，連續熄火會導致車流中很多車輛選擇併線超車，如有多數車輛做出這一動作也會增加道路安全隱患。

所以新手司機只要購車預算允許則沒有再選擇手動擋汽車的道理，這份情懷連老司機都在拋棄、新手有必要再去體驗嗎？

作為一個十幾年駕齡 30W里程的人跟你分析一下 首先 必須是手動擋 第一 新手 女司機 影片都看過吧 油門當剎車的不少吧 手動擋在大部分情況下可以杜絕那個問題 第二 新手如果第一輛車買了自動擋 我基本可以確定 你這輩子開不了手動擋了 你年紀應該不大 估計沒有結婚 以後出去 老公喝了酒 他萬一喜歡玩車 買的手動擋 誰開回來啊 多一門手藝 多一條路 第三 手動擋的駕駛感受方面 可以讓你更快的找到車感 更快的成為老司機 基本上我身邊的人 第一輛車買自動擋的都是有點小後悔的 尤其是女孩子 當然了 嬌生慣養的除外 人家不在乎 最後給你個建議 如果你很有錢 當我沒有說 如果你不是太有錢 我建議你買二手的日系手動檔的車 而且車子不要買太老的 三年 六年的 為什麼呢 首先 日系車保值 所以你買的時候不要嫌他貴 當然 要帶個內行去 至少也不能被坑 你買臺6年左右的COROLLA 估計7W左右 開兩年賣估計也就虧一萬多 兩年後 技術上來了 買臺新車 到那時候 你想買什麼都可以 關鍵是新手剮蹭是100%的 幾十萬的新車你刮一下心疼麼 二手的 我估計你心裡都不會有感覺 隨她去嘛 本來就是練手的 希望對你有用

各位買車的朋友可仔細留意一下這篇文章，不敢保證準確，但至少建議真誠。

我們先描述下日常的生活，咱們都是每天忙於上班工作，公司里老板上司各種壓榨，等到下班，拖著疲憊的身軀開車回家，這個時候你想要駕駛車輛帶來的激情，剎車油門離合器各種操作換擋，然後開車，或者僅僅是個代步工具，D檔開車一腳油門回到家，讓我省心省事兒的平平安安Go home？

大部分人買車就是個代步，讓自己生活更安逸一些，更輕鬆一些，冬天可以擋風遮雨，夏天可以躲避炎炎烈日，僅此而已。所以，個人特別中肯的建議，買車就買自動檔，如果兜裡的錢不夠，還想買車，那就買個入門版的自動檔車，如果還是手頭偏緊，那就狠狠心，買一個手動檔車吧。

開手動檔車，所有的開車操作都是我們自己來，可謂是事必躬親，換擋自己動手，油離配合自己來，踩油門，有時候要兼顧各種狀況，超車換擋減速，各種麻煩接踵而至，有些時候老司機都有一點應接不暇，何況新司機乎？總而言之，手動檔車市比較難以駕馭的，尤其是對新司機來說。

自動檔車，我們只需要掌握P R N D四個檔位，行駛D檔，倒車R檔，停車P檔，空擋N，剩下的就是油門，剎車，開車踩油門，停車踩剎車，僅此而已，傻瓜式操作，會開車了吧？

對於大部分普通人來說，買個自動檔車才是最佳選擇。

那要看你以後有沒有買手動車的打算，如果駕駛環境比較好，不是總堵車，堵起來只能一步步挪那種，其實開手動擋更有駕駛樂趣，並且手動擋車在油離配合不好的情況下極容易熄火，這樣在一些特殊情況下，誤操作導致事故的機率會降低，自動擋誤踩油門直接會衝出去，手動擋一般死火的多，從這種情況出發買手動的有好處，另外先開熟練了手動再轉移開自動可以沒有任何困難，直接上手就行，但是如果先開了自動，一擔習慣了再讓你開手動估計是不可能了，會有各種的不適應導致你直接放棄手動，不想再碰，我是手動車一直習慣開，但是身邊的朋友直接買了自動的讓他們開我車他們都愁死了，就是這個道理

廢話不多說，看使用環境。如果不是長時間堵車的大城市，首選手動檔。如果用車環境長時間堵車，沒得選，必須自動。

家裡就你一人開，而且走的路不常賭手動擋可以，家裡倆人及倆人以上一臺車建議自動擋，而且現在手動擋車二手不好賣，除非特便宜

新手建議手動，等你哪一次一不小心油門當剎車了就知道手動的好處了。當然，還要看用車環境，不是堵成狗的話考慮手動。