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    機械氣缸的電感器的工作原理是怎樣的?

    根據題目說的,機械氣缸的電感器應屬於接近開關,在氣缸上用的接近開關霍爾式接近開關比較常見。而對於此機械氣缸是在普通氣缸的基礎上,來改變或增加氣缸的結構部分,使其成為一種特殊的氣缸。

    這裡用的霍爾接近開關,是用於檢測氣缸行程的位置,因此也可叫位置感測器。霍爾式接近開關能正常工作,是由於氣缸的活塞裝有永久磁環,因此活塞在進行往復運動就會帶動磁環移動,靠近或遠離固定在氣缸外壁的霍爾式接近開關。

    題目說的電感器(霍爾式接近開關)工作原理

    瞭解霍爾式接近開關,先看看什麼是霍爾效應?把一塊通有電流的金屬或半導體薄片要垂直的放在磁場中,此時薄片的兩端就會有電勢差產生,即霍爾電勢,於是把這種現象叫做霍爾效應。

    當霍爾式接近開關輸入端的磁感應強度達到設定強度時,此時霍爾式接近開關內部的觸發器發生翻轉,隨之霍爾式接近開關的輸出電平狀態也發生變化。又因為霍爾式接近開關的輸出端常採用電晶體輸出,所以霍爾式接近開關的種類也有NPN型、PNP型、常開型/常閉型、鎖存型、雙極性型和雙訊號輸出型。

    因此,把霍爾式接近開關用在磁性開關氣缸上,在氣缸的兩端將霍爾式接近開關固定好。當氣缸活塞進行往復運動時,其活塞上的磁環走到接近開關的"感知"範圍內,接近開關的指示燈亮燈,此時會輸出開關量訊號。

    還有磁性開關,也是可以用於檢測氣缸行程位置的,可透過磁鐵感應。它有兩個特殊材料製成的簧片,且是分開的。當機械氣缸活塞進行往復運動,其內部活塞帶有的磁環靠近固定在氣缸外壁的磁性開關,磁性開關在磁場中的磁力線作用下,兩個簧片被磁化而相互吸引,使簧片吸合而導通所連線的電路。外磁力消失,簧片又分開,此時斷開連通的電路。

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