騎士是一種生活狀態，而沒有規定必須騎哪款摩托車。不守交規，不帶護具，飆車擾民就算騎個宇宙飛船，也一樣被鄙視

我是700排量大貿踏板，身邊朋友大多是常州光陽300和大貿400賽艇，還有進口300三陽的。維斯帕和杜卡迪也有，GW和姜戈，豪爵鈴木小踏板也有，一起出門的時候，哈雷就不和我們一起，平時關係不錯。沒什麼所謂的檔次高低。車價無所謂，只要選擇對的。但是買所謂價格不高，就是裝逼中國產車的，沒人搭理！他們是自我陶醉的一個種群！

貝納利黃巡600，我感覺摩托車是交際圈裡為數不多的淨土。大家因為摩托車結緣，通常一個手勢就可以瞬間拉進摩友之間的關係。至於中國產車和進口車肯定是有差距的，排量不同圈子也不同。但是隻要是摩友見面肯定會特別親切，正所謂天下摩友是一家。

本人就是玩的中國產 路上碰到除了個別騎哈雷的不愛搭理人外 其他車的摩友都很熱情 騎士不分貴賤嘛 雖然只是個口號

你好，我的摩托車現在是五羊本田猛摯190，上一任是五本Phantom！買摩托車和經濟條件掛鉤！有錢可以買好點的。沒錢買個1.2萬的也一樣騎。騎大貿的話主要看個人。肯定有個別的摩友看不起小排的，大多數我相信還是能一起愉快的玩耍的！

以前騎中國產，被各種鄙視。後面換車了，雖然不是很貴，但堅持一個人玩。一是圈子真沒意思。二是人多了出事賠不起。

四輪承載著肉體 兩輪承載著靈魂 騎摩托就是個喜歡 我個人覺得沒有貴賤之分、貴的摩托車比便宜的摩托車 就是效能更好更人性化讓人舒服一些 只要到達目的地就OK 。你去過了 我也去過了 都是騎摩托車去的就夠了 。你就是坐火箭去不是也得回來麼。貴在過程

光陽雷霆王事故報廢，換了本田裂行，才知道貨比貨要扔，不過價格在那擺著。做工差和質量差了不是一個檔次，剛把車子組裝好就後悔了。

關鍵是和朋友能玩到一起最重要，我們的群裡，進口大貿，中國產250都有，不存在其他的偏見，只要大家開心玩就行了，其樂融融

我的車是杜卡迪SCR400，杜卡迪群裡也會有人鄙視我的車排量小，但很少。平時我喜歡一個人騎，不用等這個等那個的折騰。主要是通勤，偶爾去跑跑山。見到穿戴比較整齊的騎士都會打招呼，而不是看車打招呼，