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1 # 職業噴子理事會副會長
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2 # 朱常樂
謝邀。我沒有坐過真飛機。小時候在公園坐過那種旋轉升降飛機,票價是兩元。能飛三分鐘左右,起飛時手緊緊的抓住攔杆,升起來感覺很興奮可以看見家人在下面向我揮手。飛機一直轉圈,下面都是家長們仰著臉看孩子。下來後大人問我,暈不暈?我說不暈,我還要坐。由於大人們著急去逛街,就把我拖走了。。從此再也沒有坐過飛機。
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3 # 時間電影院
我第一次坐飛機的時候,上升感覺還沒什麼,當下降的時候,我差點就吐出來,還好強忍著。後來感覺坐飛機腿會有酸脹的感覺,一個小時的飛機也會,經濟艙空間太小了。
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4 # 空乘視界
假如沒有坐過飛機,我們先談談坐飛機體驗。
就從我第一次坐飛機講講吧。那時還是大學時第一次坐飛機,首先是蒙圈,機場那麼大不知道該怎麼換票,怎麼安檢,總之一臉茫然的問了導乘的工作人員才開始一步步來。流程是:首先你要拿上身份證換登機牌,托執行李,然後拿身份證登機牌去安檢,然後去機場隔離廳等候飛機。
再次,遇到顛簸時會有些緊張,我第一次坐飛機遇到顛波,手當時緊緊抓住扶手,心裡隱隱的害怕,盯著窗外的發動機......所以遇到氣流時放鬆心情很重要。
還有假如你坐航程比較短,會覺得飛機好快啊,這麼快就到達了。
體驗說完了說說注意事項:
1 買票儘量挑大飛機哦,畢竟遇到氣流大飛機和小飛機的體驗是不一樣的,而且大飛機機艙內設施會更新,更好一些。還有買廉價航空一定看好規定,有些是沒有免費行李額的。你帶的行李要交費。
2 有直達儘量不要買中轉,因為要多花時間,但對價格比較敏感就看個人考慮了,買中轉了也要看中間中轉時間,中轉時間太長也就算了。畢竟坐飛機時間久了不是件舒服的事情。
3 飛機上攜帶液體物品有規定,每瓶不超過100ml,所以一般液體洗漱用品託運了,還有鋰電池不能託運,一定要手提,否則還要開箱拿電池,還有不要帶違禁品,藏匿打火機,機場X光機很厲害,被逮著後果很嚴重。
4 對空姐稱呼最好是乘務員,別瞎叫,否則空乘內心會給你白眼的。還有在飛機上不要喝太多碳酸飲料,有時腸胃會不舒服。
5 再熱天一定帶件面板衣或薄外套,除非你坐是頭等艙和公務艙。飛機上空調還是很足的,有時會很冷,而且飛機上毛毯一般都不夠發。
6 自己帶個水杯,飛機上很乾燥,可以接點水喝,還有帶點小食品,飛機起降壓耳時可以咀嚼緩解一下。
7 飛機上不允許使用充電寶,有很多起充電寶起火的案例,所以也不要僥倖,要聽從機組人員指揮,因為這也是關係到自己安全的事。
8 飛機上有紅色標識的不要亂動,例如應急門和窗,還有救生衣等應急裝置,知道怎麼用就行,別去亂動,假如你動了應急門,有可能賠十幾萬外加被拘留。
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5 # 穿梭在街角的風
1,幻想的感覺:你可以想象你玩過什麼過山車或遊樂園重力下降的那個什麼,起飛時有點失重;
2,去買張機票就知道什麼感覺了。
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6 # 山溝裡的孩子02
我先說下自己,我已經坐了大概20餘次飛機。對於坐飛機的感覺,我談談自己的感受:1.在列印登記牌、過安檢、在候機廳等候登機的過程同在火車站候車廳的程式差不多。一個不一樣的地方就是,乘飛機時辦理行李託運比較多,因為隨身攜帶行李是5公斤(但一般不會計較有沒有超過5公斤,需要注意的是隨身攜帶行李的體積不能太大了。)2.登機過程中同上火車差不多,一樣是刷票進機艙,座位也是一一對應的,一人一個座位,並且的提前選好的。3.起飛的時候有一個很大的加速度,這樣整個人是有一個超重的過程,就是身體緊緊壓著靠背,在起飛後還會有一個短暫的失重過程,就是感覺飄了一下,身體沒有支撐物,感覺是整個人在下落,其實是錯覺,飛機還在上升,只是上升的加速度沒有那麼大了,或者是沒有加速了,這樣就感覺不到推力。我們知道有力就有加速度,但是飛機不可能一直處於加速當中,最後都有一個勻速過程。4.在中間飛行階段是最平穩的,飛機處在平流層,相對於下層形成風雨雷電的對流層,平流層天氣狀況更好,同坐大巴車、麵包車、小車等差不多,但是體驗更好,沒有車裡那麼顛簸,體驗同高鐵差不多或更好。5.下降的時候,飛機會有間歇性的下降過程,這樣就伴隨著有輕微失重感,但是影響不大。最後即將降落地的時候會有一個超重感覺,但是依然不那麼顛簸,當落地後,等飛機速度降下來了,你的心也從天上落到了地上!6.最後需要注意的一點是關於違禁物品不讓帶上飛機的規定。隨身攜帶的:水杯裡不要裝水,不要帶產品規格大於100ML的化妝品、藥品、酸奶;託運:不能帶打火機等火種不能託運鋰電池等,更多規定見乘客須知。我祝各位旅途愉快!
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7 # lcc匆匆那年
當然沒有坐動車舒服。
如果是人生第一次坐飛機,激動、好奇的感覺不必說了,就像村姑進城。我個人總結了一下,
優點是:時間快,服務好。
缺點是:提前很長時間去機場,安檢麻煩。頭等艙會舒服點,經濟艙很擠很難受,全程聲音大,手機沒訊號要提前下載才能玩。若是白天,能看到下面的風景當然好,否則的話除了白雲還是白雲☁。晚上的話外面漆黑一片。
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8 # 山林映像
坐飛機其實沒什麼,當然空姐服務也不錯,對乘客永遠是微笑服務,就算遇到不文明的人也能最大程度的保持微笑!坐飛機流程也很簡單,在網上買票,帶上身份證提前一至二小時到達機場,找到自助服務點,刷身份證取票,到安檢口安檢,找到自己的登機口候機!登機找到自己的座位號,等待起飛,飛機滑行到起飛跑道就加速起飛了,這個過程在速度壓力的情況下,體質不好的人會頭暈,飛上去就好了,下邊下再大的雨,雲層上也是晴空萬里……
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9 # 老七35341
謝邀!坐飛機感受就一個字〈快)!最早八二年家中三口人由雲南保山飛昆明。蘇聯螺旋槳48座小飛機,一個半小時就在巫家壩機場著陸。當時滇緬公路不好走!昆保相距六百多公里,到昆明需三天,客車時速二三十公里。車票十九元五角。而飛機票三十元!但當時坐飛機的人太少了。後來航線也中斷了。至今沒恢復。
六六老翁。
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10 # 旅行芝士
在漫漫的旅途中,總有一次是你要乘坐飛機,翱翔高空。為了有一個良好的出行過程,芝士君為大家整理了以下注意事項:
登機前
一.必要準備
我們習慣了客車和火車陸地的交通,通常安檢很快,即時就可以上車。但是高空高壓下的飛機,安檢課沒有那麼快。疫情期間,芝士君建議,至少提前兩小時到機場,因為環形的機場一定會把你繞暈。如果能提前三小時就更好了。
到機場第一時間取票,多數為自動取票機,旁邊有工作人員協助。票(飛機票)證(身份證)在手,吃喝不愁。在進行安檢前,需要開啟健康碼,避免擁擠的排隊中浪費時間。
一切就緒就可以驗票進場候機了,進場的過程才是最最最複雜的。行李箱內一切固體幾乎都需要取出,放在托盤經過掃描,比如化妝品,比如充電寶,手機等等。切記,不能帶水登機,飛機上提供水與食物。
另外還要再說一下行李箱,大型託運,小型箱可隨身攜帶登機。幾乎不稱重量,只限體積。如果不清楚的可以取票時間問一下工作人員是否需要託運。
二.關於食物
經過芝士君積累發現,機場的食物也是很豐富的,如果你找對了,就有很實惠,如果你誤打誤撞,那可能要非常貴了哈哈。每個機場都有多樓層,且環形居多。每層樓都有吃飯的店,而且檢票進入後同樣還有很多。分清自己是國際航班還是國內航班,然後案件進入慢慢選吃的吧。通常一個店附近還有好幾個店,不要懶,多轉一轉,物美價廉的不在少數呢。比如說芝士君鍾愛的 呷浦呷浦 就可以吃的很飽呢。60-70元相對豐富實惠,當然也可以自帶食物
芝士君的好朋友 機場呷浦呷浦
三.登機前最重要的一步
提前三十分鐘找到自己的登機臺,提前二十分鐘停止登機。一定要看好路標和方向,很容易轉向的。有問題及時求助工作人員。
飛行過程中
當你坐好後,就是該吃吃,該睡睡,該玩玩了。手機網路要關閉,飛航模式開啟,相機可用哈哈。不過呢。在起飛時 超重感很強的,很刺激哈哈。進入平流層後,飛機穩定飛行,如果你坐在窗子旁邊,一定不要錯過高空的美景啊。白天 萬里晴空,白雲在你腳下,俯瞰我偌大中國。夜晚 群星璀璨,彷彿伸手就能摘到星星,很明很亮 低頭看,萬家燈火絢爛多彩,感受我大中國的氣派。
劃重點了:飛機上廁所,因為氣壓很強,務必關上馬桶蓋沖水,否則濺到哪裡後果自負,哈哈。
飛行過程中,偶遇機身側飛,顛簸,純屬正常行為,千萬不要慌張。感受你像鳥兒一般穿越在高空就好了。
下飛機
一般白天機場巴士,動車,計程車等等都非常方便。根據提示去對應通道就好了。最好提前規劃好行程和距離。
如果夜晚到達目的地,一定要提前在機場預定住宿,一般價格會貴而且容易滿房。
溫馨提示:晚間機票便宜很多,週末機票很貴,重大節日機票昂貴。尤其是,返程和出發,會形成幾杯差距。一定提前看好機票。
給芝士君一個關注,任何問題隨時呼喚我呀
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飛機起飛是,想開賽車,有很強的推背感!渾身不知道哪裡癢癢的,飛機拉起時你可以體驗一下四條退椅子,後兩條腿著地,身子往後椅45度左右,上天遇到強氣流,感覺就像小時候坐四輪子的車兜裡,但是心情不一樣估計在飛機上心都提到嗓子眼了!長途飛行飛機飛的高,耳朵感覺被堵住似的,在嚴重的疼。下降的時候沒啥感覺,飛機著地心也就落地了!