我選擇AXELA2.0豪華版，為什麼呢？原因如下。

1、AXELA優點:個人認為AXELA的顏值高，車身比Golf長一些，動力方面旗鼓相當，搭載的6AT自動變速器比Golf的7擋雙離合變速箱穩很多。

並且雙離合低速頓挫感較強，舒適性大打折扣。畢竟國內城市太堵車，不怎麼適合雙離合變速箱，加之大眾的雙離合也不是很穩定，故障率偏高，輪轂鋼圈比Golf大了一圈，看起來更高大上。

2、AXELA的缺點:相對於Golf，AXELA未配備前後氣簾，對乘客的安全係數沒有Golf高。沒有配備自動駐車以及胎壓監測裝置，沒有配備座椅及前座椅加熱。其他不同倒也沒太大關係。

至於為什麼推薦AXELA，因為顏值高，三大件比Golf穩，日後省心一些。

注:以上圖片源於網路

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主說到的這兩款車在中國都是大家比較熟悉的車型。兩款車在風格上的都偏向於運動年輕化，其中馬自達AXELA完美的繼承了馬自達系列車型對於車輛的操控運動風格。而對於Golf的1.4t大家也都習慣稱它為小鋼炮。這兩款車首先說從它們的加速度上都有很不錯的成績，在品牌上的大眾與馬自達在國內雖然有些差距，但是消費者對它們還都是比較認可的。大眾作為中國銷售量最高的一款汽車品牌，Golf每年的銷量也是居高不下。而馬自達在中國雖然銷售狀況並不是特別理想，但是也有一批忠實於馬自達操控的鐵桿粉絲。所以說這兩款車從大方面來講都不錯，具體我們來對比一下題主說到的兩款車型。既然這兩款車都是追求動力，我們首先來看一下這兩款車提供的動力總成。Golf提供的是1.4t發動機，匹配七速雙離合變速箱的動力組合，這臺1.4t發動機在日常行駛中的表現非常不錯，並且在大眾旗下車型中搭載廣泛，可靠性與穩定性自然不必多說，七速的雙離合變速箱，雖然在國內並不是特別討人喜歡，但是要知道，這款變速箱雖然在某些方面存在著一定缺陷，但是在整體的維修保養以及加速換擋時機上有一定優勢。反觀馬自達AXELA，這款車秉承了馬自達一貫的高功率自然吸氣發動機，提供的是2.0升自然吸氣發動機，搭配六速手自一體變速箱的動力組合，大家都知道，近些年馬自達對於大功率的自然吸氣發動機有了非常大的研究成果，並且得益於成熟的技術，這一套動力總成搭配上六速手自一體變速箱，在日常的駕駛當中，更是有突出的表現。所以說在動力方面，雖然在引數上各有優勢，但是如果想要更快的提速快感，可以選擇Golf，因為低轉速的渦輪介入，爆發更大的扭距，這一點是自吸發動機，目前還沒有做到的。而馬自達最大扭距擋轉速區域較高，在整體的加速度上趨於平順，如果不是追求特別快的爆發那麼這款車也是非常不錯。另外我們再說一下這兩款車的外觀。馬自達AXELA從整體的外觀造型上，非常符合時下流行的年輕運動元素，並且整車造型符合馬自達對於車主的最佳線條比例，在外觀上個人建議，這款車還是顏值略高於Golf的。而Golf作為一款傳統的兩廂轎車，與POLO的風格完全不同，這款車走的更像沉穩成熟的路線，並且車輛的定位也符合它的外觀。如果說居家實用這款車也是值得推薦。再來看一下兩款車的價效比，目前兩款車在終端售價上並沒有太大的差距，在功能性配置上也是各有千秋。比如說Golf，提供了定速巡航led日間行車燈胎壓監測等實用配置。但是呢，馬自達配備了後倒車影像上坡輔助。所以說在配置方面，完全看題主個人對於功能的取捨。

這兩款車如果個人來選，我會選擇馬自達AXELA。並不是說Golf不好，只是個人感覺從風格以及年齡上，Golf還不是完全適合我。當然，這是個人觀點。客觀角度來看，兩款車都具有非常不錯的價效比，並且在口碑品牌上也做得非常到位，如果追求比較高的個性運動風格，可以選擇馬自達昂科塞拉，如果追求爆發力，對於車身的外觀沒有太高要求，可以選擇Golf。

AXELA2.0L自動豪華和Golf雖然同樣都是兩廂車，可AXELA完全就是三廂車行削了屁股，樣子乍一看有點怪異，不過看習慣了就好了。Golf作為經典的兩廂車型，跟昂克塞拉比，還是很有競爭力的。

兩車就外形來說，蘿蔔青菜，各有所愛。

動力方面，2.0L的AXELA搭配6AT手自一體發動機，而Golf是1.4T搭配7擋雙離合。兩個比較起來，AXELA馬力更大，變速箱穩定性更好，而Golf中段提速要好一些，動力輸出損耗小，雙離合變速箱更省油。

配置方面AXELA更好，中控屏，方向盤換擋，其它都差不多。

題主選車時還是看自己的喜好吧，AXELA動力好一些，空間也大一些，配置更高檔一些，當然，價格也貴那麼一些。可是，這些優勢其實都不大，在大眾粉面前，這都不算優勢。價格差不多，建議選Golf。

不請自來，談談我對兩臺車的認識。

一、車身尺寸和空間。AXELA整體上要比Golf長好多，Golf更寬所以看著也不小，軸距AXELA長不少。做過幾次Golf，後排空間還可以，AXELA的後排被好多人吐槽，我想可能是後懸掛多連桿設計問題，佔用了一些車內空間吧。

二、駕乘感受。AXELA2.0自然吸氣加上6AT變速箱，Golf1.4渦輪增壓發動機加上七檔雙離合變速箱。最大馬力AXELA要大一些，Golf的峰值扭矩要大一些。兩車的駕駛感受都是不錯的，Golf渦輪介入後動力輸出很給力，AXELA的動力很線性，雖然6AT不如雙離合換擋速度快，但是低速平順性要好很多。兩車的操控都很不錯，但是AXELA的輪胎尺寸更大，抓地力更強，操控會更好一些。AXELA被吐槽噪音大，隔音不好，Golf的噪音控制還可以。

三、配置。Golf安全配置要多一些，胎壓監測、疲勞駕駛提示，此外還有定速巡航，自動駐車等。AXELA舒適性配置要多一些，自動空調、溫度分割槽控制、導航、還有換擋撥片。

總結，這兩臺車動力總成差別很大，Golf渦輪增壓發動機，渦輪介入後加速能力很強，雙離合換擋速度更快，但是低速有頓挫感，城市道路走走停停容易發熱。AXELA大排量自然吸氣發動機，加速更線性，6AT變速箱反應也很積極，彎道能力強。這兩款車真的好難取捨，從品牌、銷量和後期保值率來看Golf要更好一些，同樣價格AXELA2.0L購置稅高一些，這樣來看Golf有些優勢，建議你還是駕駛一下，自己感受才是最重要的。

AXELA2.0豪華版和Golf1.4T舒適版，都屬於運動型別兩廂車。

從外形上看AXELA的車身尺寸4469*1795*1474mm，全面領先Golf，整車顯得更修長，線條更好，而Golf就是標準的小鋼炮形態。

內飾方面，Golf標準的大眾內飾和AXELA的運動內飾，都是以深色偏向運動為主。

空間方面，雖然AXELA的軸距更大，但是後排空間真心不敢恭維，還是Golf表現更勝一籌。

動力，Golf採用了1.4T+7檔雙離合的配置，提速快，尤其是渦輪介入之後動力表現更為出色，而AXELA2.0L自然吸氣發動機+6AT變速箱，動力輸出比較平順，18寸輪轂抓地力更好，操控起來很得心應手。

兩款車綜合比較我個人更傾向於Golf，銷量高，保有量大，動力強，空間大。但是AXELA也絕對是臺非常不錯的車，最好是試駕一下才能有更好的體驗。

先說結論：如果讓沙彌選的話是AXELA！下面說說理由

馬3AXELAGolf

1、AXELA，還是習慣叫馬3。車身尺寸更大。雖然兩車都不是以空間為賣點的主。但馬3確實比Golf大了一圈。某些方面沙彌還是喜歡大點的哈。其次馬三定位更偏家用。舒適性要好一點。反正沙彌不喜歡Golf硬邦邦的感覺。

2、馬三更帥，馬三更帥！馬三更帥！！如果可以誰不想讓自己的車帥點呢？其實沙彌真不是顏值控，但今天淪陷了

看看這優雅的曲線。有沒有FF的感覺？有沒有？

3、動力系統。這也是最重要的。Golf搭載的是大眾標配渦輪增壓發動機和雙離合。又是雙離合。馬三的自然吸氣加AT才是沙彌最愛！而且馬自達這一代的創馳藍天科技動力系統口碑好到爆！特別是6AT變速器！真是絲綢般順滑！讓沙彌愛不釋手！而且換擋邏輯完美！是一款非常聰明的變速器！創馳藍天動力系統

最後簡單總結一下：其實Golf更運動。馬三已經不是原來的那個運動標杆了。但這也正是沙彌選擇它的一個重要原因。其實Golf動力更強。馬三的創馳藍天科技在動力方面還是比不了渦輪加雙離合。卻勝在使用者體驗上。其實Golf銷量更好。馬三還差點。但它倆都不是走量的車型。所以沙彌選馬三。

1、AXELA和Golf分別是長安馬自達和一汽大眾旗下的兩款緊湊兩廂車型，AXELA2.0L車身尺寸為4469×1795×1474mm，軸距2700mm，最大馬力158ps，最大扭距202n.m。

1.4TGolf車身尺寸為4259×1799×1452mm，軸距為2631mm。車身尺寸上AXELA稍微佔一些優勢。

2、AXELA20.L匹配的是6擋手自一體變速箱，百公里加速9.82秒，百公里油耗8.1L。而1.4TGolf匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速9.35秒，百公里油耗7.98L。底盤都是前麥弗遜，後獨立懸掛。AXELA2.0L豪華版安裝了215/45 R18的大腳看起來比1.4TGolf的205/55 R16看起來更加大氣運動一些。

3、AXELA2.0豪華版官方指導價為14.99萬元，Golf1.4自動舒適版官方指導價為15.49萬元，銷售終端AXELA有數千到萬元的優惠，而Golf有1--3萬的優惠，最終Golf價格要低一些。在主被動安全配置、防盜、操控配置、內外部配置上Golf比AXELA多了胎壓監測、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、自動駐車、全景天窗、定速巡航。少了方向盤換擋、無鑰匙啟動、倒車影像。AXELA採用LED大燈，而Golf是鹵素大燈。整體Golf配置要稍微高一些。

4、雖然說AXELA和Golf兩款車都主打運動，但是都擺脫不了家用緊湊車特性，在後期維護保養上Golf很便宜，6萬公里只有3257元。而AXELA的保養費用接近Golf的4倍，達到13118元，算是比較高了

綜合比較下來，Golf在效能、油耗、配置、價格、保養費用等方面都要勝出AXELA，唯一不足的是軸距比AXELA短了一點，但是對比下來，我認為Golf整體各個方面更加具有優勢，所以我選擇Golf！