只要是三大件（發動機，底盤，變速箱）沒問題就好！看圖片你這應該沒傷著三大件！

其他的車身的校正，車輛部件的維修，車輛的密封性，車輛的外觀，4S店會處理好的！

看這個情況不會傷及重要部分。貶值是避免不了的。囑咐你一句，大部分司機開車時是半睡半醒的，還有嚴重的在聊天，讀小說，看電影。所以不能指望別人讓一下你。

修好只是表面現象 恢復出廠狀態是不可能了比如行駛系 轉向系 制動系 以及車子鈑金修復度 和穩定性 如果是嚴重受損車輛 不建議繼續使用

高速上強行超車被撞，對方還是大貨，人還沒事，還在考慮車，你心也是夠大的，找個地方去拜拜吧。估計上輩子肯定是做了不少善事。

要車放心開，記住最簡單。一發動機沒有大修二變速箱沒有大修。三車架沒有大切割拼裝。其他的問題，維修店都能修好。

長點心吧，安全駕駛比什麼都重要，超車的前提是在保證安全的情況下，果斷迅速超車。

至於車嘛，只要能修好大梁沒有明顯變形和裂痕情況下，正常開問題不大，但平時開車時要注意觀察，看看車輛有沒有異響，抖動或跑偏等情況，小心駛得萬年船，這一次車撞成這樣人沒事，就算是不幸中的大幸，以後也許就沒這麼幸運了，也算是給你個教訓。

車既然修好了，肯定能開啦！要是覺得有陰影就便宜點賣了再換一臺！

吃一塹長一智，以後不管在高速還是國道，千萬別再強行超車了，人沒事就好！

看這個車的事故情況，雖然也算是比較嚴重的了，但是還不算是嚴重的事故，更談不上是很嚴重的事故。所以，這個車是完全還可以放心使用的。下面就是我的分析情況了。

一輛出了事故的車子，還能不能正常或者說放心的使用，最主要的是應該看它的兩個方面。

一，車身車架（包括梁）是否變形，如果車身車架變形了（比如下面事故車圖片），那麼，這個事情就很難搞了，即使換個新的車身車架上去，那與其他零部件也是磨合不來、大不如前的了。特別是上去高速公路，開快車跑起來車身就極可能會出現搖晃之類的情況，更加讓人不放心的了。

二，底盤方面，如果事故車的底盤方面受到嚴重影響，甚至說產生變形的話，那也是很是難搞的，就像上面所說的車身車架變形那樣，即使換了新的底盤上去，還是與其他方面磨合不來。還是不好用的。

除了上面這兩個情況比較難以恢復如初以外，事故車的其他情況都是還可以修復或者更新零部件的。

看了上面這個事故車的車身情況，不管是車身車架還是底盤，都應該是沒有受到什麼大的影響（或者說變形），發動機方面也沒有受到大面積的損壞，所以說，這個車還是可以放心的使用的。

你沒有說撞得哪裡，關於修復後是否行駛安全應分三部分談。第一：刮碰事故，如果只是接觸性刮碰，外殼的損壞，鈑金修復噴漆後回覆原狀一般不會造成什麼安全影響，由於恢復不完美帶來的風阻平衡偏差可忽略不計；第二：發動機動力和傳輸機構的損壞嚴重，修復後會造成未來動力傳輸及油水電路故障隱患，對直接行車安全構不成威脅；第三：如果是嚴重撞擊，或者翻滾，導致行駛裝置（車大梁、懸掛、轉向機構）等，由於恢復工程較大，一般維修機構很難恢復到當初，或者根本不恢復就出廠，造成整車平衡技術狀況下降，在平時在正常行駛中並無明顯不良反應，但在高速行駛時，遇關鍵的緊急剎車或修正方向處理緊急情況時，那一瞬間的不給力，會影響安全或發生交通事故。還需根據你車的損壞情況自己分析，僅供參考。

要看這個車撞的是那個部位，如果大架沒有嚴重變形鈑金修好了不會有啥問題，

如果沒表面鈑金撞壞了修復好了不會有啥影響的