華人只推薦中國車，江鈴域 虎 黃海N1 帥鈴T6 卡威k1

主家你滿意嗎？我是不是很愛國？

皮卡車一般在美國等國外市場一般都很歡迎，但是在國內一二線城市卻很少見，所以銷量自然就不如城市SUV和轎車等車型，但是在鄉鎮農村地區和工地等其地方，皮卡車還是有一定市場的，畢竟帶有一個車廂，在裝貨物方面還是很方便的，早期的皮卡車型主要是用來運載貨物的，充當一個勞動力工具，其動力性肯定是消費者最為看中的，但是隨著人們的要求不斷提高，皮卡車型不僅僅是追求動力效能，其在舒適性和外觀設計設計上都獲得了很大的改善。下面小編就給大家盤點一下中國產皮卡車中有哪些是比較好的，一起來看看吧。

1.江鈴域虎皮卡

域虎皮卡有著小猛禽的稱號，外觀方面: 域虎皮卡，長寬高分別達到5325*1905*1815mm，是國內首款大型皮卡；在動力方面採用JXD24柴油發動機，域虎外觀設計是由外國設計團隊打造，肌肉感飽滿，兼顧乘用車的設計理念和工具車的需要。

2.長城風駿6

要知道長城汽車就是以做皮卡車起家的車企，其旗下的哈弗H系列和wey汽車都獲得廣大消費者的一致好評，其旗下的皮卡系列自然也不會太差，風駿6落地後大概在12萬元左右。

有多少錢？辦多少事！如果資金預算絕對充足。

GMC-SIERRA

GMC-SIERRA 國內平行進口車商報價：62.80-76.80萬

美式肌肉大皮卡，目前車型有兩款發動機，5.3L 360馬力 V8發動機 與 6.2L 420馬力 V8發動機

其中5.3L 車型配備的是6速手自一體變速箱，而6.2L 車型配備的是8速手自一體變速箱。

功率、扭矩分別是5.3L：265kW,519N·m；6.2L：313kW，624N·m。

配備分時四驅，加95號油。

暫時沒有任何正規的4S店在售，只能透過平行進口車店購買。

來看看這款目前國內售價最高的車型的內飾吧。

依舊美式風格，雖然換上了超大的電子螢幕，但還是掩飾不了其美式的直接，粗狂感受。估計有70多萬的購車預算的大佬們，也不會看這款吧…畢竟6.2L 的11款二手猛禽，現在也就40W左右的價格！

雪佛蘭-Silverado

Silverado 國內平行進口車商報價：59.90-69.90萬

同GMC-SIERRA一樣，都是沒事肌肉皮卡的頂級車型，連發動機和變速箱都是類似的V8機頭，5.3L車型搭載6速手自一體變速箱，6.2L車型搭載8速手自一體變速箱，功率、扭矩分別是5.3L：265kW,518N·m；6.2L：313kW，624N·m。

配備分時四驅，加92號油。

雖然不知道Silverado的發動機型號是多少，但我嚴重懷疑Silverado和SIERRA用的是同一款發動機！

透過內飾圖片，不看方向盤的車標，你很難區別出Silverado與SIERRA兩款車型誰是誰…

估計就算是老美，也只是從品牌方面來選擇這兩款車吧！

當然以上兩款車型不論是從售價，還是車輛功能的全面性，以及車內乘坐空間都算是皮卡組中頂級的車型。

福特-F150

F150 國內平行進口車商報價：52.88-68.18萬

3.5T V6 匹配10速手自一體變速箱

燃油標準：95號油，四驅模式：分時四驅

Colorado

Colorado 國內平行進口車商報價：54.99-59.99萬

3.6L V6 匹配6速手自一體變速箱

燃油標準：95號油，四驅模式：分時四驅

可以說這個級別最出名的就是F150，F150也是最被華人熟知的高階皮卡車型，也是目前國內保有量也最大的高階皮卡。

D-AMX

納瓦拉

感謝邀請，皮卡車買哪個好？首先看你的定位，知道預算才能推薦更合適的車型，一般我們說到皮卡車，都會想到福特F-150這種車型，無奈由於大排量限制和進口關稅，高昂的售價成為了有錢人的玩具，目前國內比較主流的皮卡車型，基本上都是自主品牌的，看您描述的上汽大通，應該是T60吧，那麼也就是價位在10萬左右的。上汽大通T60這款車還是非常不錯的，它有著五星碰撞的成績，這已經是非常難得的成績了，不僅外觀設計時尚，乘坐舒適度可以和乘用車媲美了，高配車型配置超級豪華，當然最高版本的售價也要20大萬了，並且還有兩驅和四驅可選，汽油柴油可選，也算是比較有競爭力，只不過耐久性還是個問題。其實這個價位還有很多非常值得入手的產品，銷量最好、口碑最好的，當屬長城風駿系列了，長城本事就是做皮卡出身，有著豐富的製造經驗和技術平臺，產品可靠性沒得說，且搭載了旗下最先進的“綠靜”柴油發動機。這臺代號為GW4D20D和GW4D20E的2.0T柴油發動機，最大功率分別為102馬力和143馬力，峰值扭矩為225牛Nm和315Nm；傳動系統方面，風駿6匹配的是6速手動變速箱。

根據咱老百姓實際水活水平和國情。我認為目前江鈴域虎皮卡是不二選擇。至於上汽大通T60皮卡。咱老百姓有點消費不起。

這個T60皮卡是輛好車子，只是價格不太親民。出口紐西蘭和澳洲的價格分別是，16.31萬～19.18、18.42萬～21.05萬。搭載2.8T增壓柴油發動機。並配備6個安全氣囊，LDW車道偏離系統。有6檔手動和自動變速箱可供選擇。

上汽大通T60，有兩種尺寸的車型。分別是:長X寬X高mm（5365X1900X1510）、（5680X1900X1510）。貨箱長度分別是:1485mm和1800mm，貨箱高是500mm。

買皮卡車一方面是拖點貨方便，另一方面是不用辦理營證。對於使用者來說省了不少事。

江鈴域虎長X寬X高mm（5375X1905X1835），發動機有汽車2.0T、2.4L，柴油2.4T。馬力最大140。匹配5檔手動變速箱。

另外所有的皮卡車車箱都容易破損，基本上3年過後就要換貨箱。

九州皮卡(坦途，福特150，猛禽）與其他皮卡最大區別是，九州皮卡屬於專項作業道路救援車輛，不屬於全貨車，性質和郵政，電力，運鈔，救護一個性質，其他坦途15年報廢，九州報廢年限延長到30年，其他皮卡車身都要噴字，我們不要噴，普通皮卡不可以進市區，九州皮卡可以進市區，上高架，每年年審一次，可以自己選擇上高蓋或平蓋，全國上（北京除外）牌，限牌城市我們九州不要指標，也不用拍牌，免費上。13584842488同微信

預購皮卡車已經給出預算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎麼好建議呢？沒有預算的話那就低中高價各推薦幾款吧：

指導價6.88-11.28萬，動力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動力2.2L是豐田4Y老機頭升級、2.4L是三菱4G69，都是80後；2.0T柴油綠靜價效比最高、技術最先進，最大功率105kw、最大扭力315牛米，並有分時四驅版後橋也有差速鎖。

車身尺寸有大雙小雙兩個版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭杆彈簧獨立懸架，後鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。

風駿5在試駕過的所有低價皮卡車中，品質可以算是第一，品控也算過關，應該是目前價效比最高的入門級皮卡車了。

指導價14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動力全系3.0T柴油增壓發動機，最大功率130kw、最大扭力430牛米；

懸架為前雙橫臂獨立懸架，後鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩定系統，其他陪住主流。

DMAX是目前中端價格區間裡價效比較高的一款皮卡車，柴油動力還是不錯的，四驅版本中高配車型加入了後橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心裡準備。

指導價49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動力為3.5T渦輪增壓汽油發動機，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；

懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式非獨立懸架；安全配備標配esp，其他配置比較豐富，內飾做工也確實見檔次。

這款車無需多說，猛禽效能版就說明問題了，然而價格也確實挺貴。不過這款車還有一個亮點，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經享受天差地別的待遇了。

推薦這三款車是各自價格範圍內價效比很高的車型了，供參考。

您說的這個皮卡，在東北有的地方叫半截美，它屬於貨車，這種車子的，是有額外說到的，除了咱們正常家用轎車的，這個行駛證以外，它還得辦營運證，駕駛員還得有準駕證，還得有路丹 二保 二為，真的很麻煩，所以一般沒有特殊情況，我不推薦大家買這種車。

現在國家的政策發生了變化，就是皮卡可以讓你進城了，什麼概念，就是說對這種輕型的，雙排的小卡車來說，它的認定發生了微妙的變化，大家在路上見過什麼車呢，豐田的坦途 福特的猛禽，這種大SUV啊，實際呢 它的載貨量非常之有限，只有幾百公斤，它還是以載客為主，國家對這種車呢重新來認定，如果它就是以載客為主，它就認定為乘用車，這樣的話它不用辦，我剛才提到的什麼營運證 準駕證，也不用辦二保二為了，更重要的是沒有貨車的報廢年限了，對於這樣的政策，咱們中國產的皮卡也能享受。

咱們國內一般來說，你說江鈴的皮卡寶典，還有長城的皮卡風駿，都真心不錯，還是那句話，這個到底怎麼用，我建議如果你就是喜歡大空間，買個SUV得了，畢竟皮卡這個車，還得噴放大號還得有反光帖，還得辦二保二為，真的很麻煩，我們不做這種車，所以我點評的比較少，像你提到這兩種車呢，還是國內的皮卡的翹楚，靠譜可以出手。

我推薦一款吧，尼桑皮卡我06年買，家用現在無大修很好的車，當年和我一起買車江鈴寶典的3年就換了，原因是冬天啟動車能聽到叮叮叮敲缸聲。當年買9.8萬柴油車不錯。唯一不好的就是15年強制報廢，個人非營運車也一樣，剛打電話又問了車管所15年強制報廢沒取消。建議想買就買帶蓋的好像沒有15年限制。

預算要是到位的話，進口車首選福特猛禽（動力突出且保值），合資車首選五十鈴（發動機實用且沒啥突出的毛病），中國產車首選長城炮（配置高）。

如果你有錢就直接買道奇 坦途 猛禽皮卡，如果預算二十萬以內的話買個長城炮的越野版或者乘用版。或者納瓦拉也可以。

之所以推薦長城炮是因為一改傳統皮卡的外觀和底盤，外觀在霸氣中帶著細膩感。而且後多連桿螺旋彈簧後整體橋也是少有的。在越野性舒適型還有承載能力都做到了一種平衡。

長城炮價效比較高，它的外觀給人的感覺就是豪華感和檔次感很高，外款炫酷，車子開出去回頭率很高，內飾也充滿了濃郁的豪華感。動力方面也是值得一說的，畢竟2.0T+8AT的動力組合在國內皮卡市場上並不是很常見。

當今社會，皮卡車型在國內市場仍然不能擺脫其工具屬性，在皮卡暢銷的各省市地區，其工業、農業、採礦業佔比都較高，皮卡作為運輸工具，成為消費者日常工作生產的剛需。以雲南、四川為例，兩地地形均為山地地貌，地形起伏較大、坡度陡峻、溝谷崎嶇，不管是“難於上青天”的蜀道，還是寸步難行的“茶馬古道”，由於山地地形複雜多變，普通轎車、SUV車型均無法適應。此時，皮卡車型的耐用特性就十分顯著了。

這麼說吧，沒有什麼車是最好的，就要看你想要買多少錢的車了。

我就單純地說說你關注的T60吧！上汽大通T60汽油版車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓汽油發動機，其最大功率為224馬力（165千瓦）/5000rpm，最大扭矩為360牛·米/2500-3500rpm，與之匹配的是6擋自動變速箱。這套動力系統與上汽大通D90目前的汽油版車型相一致。上手之初，油門踏板的回饋力度屬於偏輕的腳感，給人的感覺輕快協調。不過油門的響應中規中矩，起步初段並沒有如腳感那樣輕盈，但也並不是沉悶拖沓的型別。該車採用的是前雙叉臂螺旋獨立懸架、後全漸變式鋼板彈簧（5片）非獨立懸架。鋼板彈簧的承載能力較強，但舒適性一般，尤其是透過減速帶或是坎坷路面的時候，後排的彈跳感還是比較明顯的。

如果我的回答可以幫到你，麻煩點一下關注，不勝感謝!