在網際網路與共享經濟時代，最有前錦看好的行業，無疑是智慧生產與服務的產業。

未來的世界，人們向望與追求智慧化生產、工作與生活。這就需要大量生產智慧化裝置，與此同時智慧服務生活的裝置，也大為走俏。

國防軍事、交通運輸、醫療保健、商業供應、城市管理、辦公決策、住宅小區、傢俱家電等各領域，都要智慧化設施升級換代。所涉及的產品需求量加大，自然就成為前錦行業了。

我們就以大衛生、大健康的服務需求來說，市場非常廣大。從預防疾病到治療疾病，涉及到無人不需，廠沒人不求的服務。網際網路加醫療，精準醫療，智慧醫療，運程醫療，輕痛醫療，是每一個自然人重複享有的服務。這些行業正是推不翻，打不倒，只升不降的行業！(說得清楚)

自媒體是最具發展潛力的，只有有流量有粉絲，你就可以盈利

我是土建行業，潛力一般，餓不死也不能發家致富

網際網路共享經濟時代，很多行業都在謀求轉型！實體一片哀嚎，源於過去幾十年透過借貸，高槓杆帶來經濟的快速發展！

大資料，人工智慧無疑是未來比較有潛力的行業！透過萬物互聯，人機互聯，將現有的資源進行深度的整合！將閒置的資源透過分享經濟的模式讓更多的人受益！

現在是網際網路十共享經濟時代，我們首先理清什麼是網際網路，什麼是共享經濟，怎樣去透過網際網路十共享經濟的深度融合，才能知道哪些行業具有發展潛力。

網際網路：就是把全球的網路連線在一起的資訊網路。也就是把傳統行業，利用資訊科技在網路上開設的平臺，讓網際網路與傳統行業進行深度融合，從而創造新的發展生態。

共享經濟：就是以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。也就是說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得紅利。本質是整合線下的閒散物品，勞動力，教育醫療資源。

透過網際網路去建立共享經濟的平臺，也就是把傳統行業整合在網路平臺，打破傳統的供需關係而界定新的共享經濟網路平臺。以資訊化方式，公平，環保的享有社會資源。如企業平臺，醫療建康平臺，金融平臺，教育，農業。等等各個領域，大資料化的資訊的共享經濟。共享就是人人都有公平的獲取收益的資格，也就是自由職業最為潛力的時代。如：自媒體時代，人人都是自媒體。所以自媒體行業，金融行業，醫療建康行業，三農行業最有發展潛力。

我是人材諮詢行業的，也是人材資訊服務的行業。行業的發展都離不開人材，所以在網際網路十共享經濟時代。人材的資訊才是確保企業生命力的，發展前景也是有了潛力的。

隨著網際網路和共享經濟的不斷成熟，褪去了更多浮華的外表，開始落地為各行各業的商業服務。其實最大的行業還是衣食住行的傳統行業，也是最具有潛力的行業，因為和老百姓息息相關，只是不再是過去單純的靠買賣獲取差價的經營模式，更多的是藉助網際網路和共享經濟的思維去經營獲取更多的利潤來源，才能有更大的發展機會

首先，因為流量成本會越來越高，不論你是做線上平臺的，還是線下實體生意的，都會發現所有的經營問題都是客戶量的問題，而獲取客戶的代價只會越來越高。所以才會出現網際網路公司到線下開實體店去收集更多的使用者，線下品牌紛紛上網開店，甚至搞起來自媒體。都是這個道理，抓住了核心就抓住了發展的機會。

其實就是實體傳統生意，如何運用號網際網路和共享經濟的工具，讓原有的客戶成為企業的代言人，轉介紹更多的客戶，形成統一價值觀的社群。現在很多初級創業者還在追逐熱點，任何熱點遲早會煙消雲散，做好客戶的復購率粘性才是關鍵，做好客戶的延伸消費獲取更多利潤。

在2019年5月，回過頭來重新審視共享經濟。應該說，基於網際網路的共享經濟，經過近年的發展歷程，有挫折失敗、有虛假繁榮，也有成功的故事。我們今天就一起來探討一下。

目前，Uber已經IPO上市，Wework和Airbnb也在努力爭取儘快IPO。

對於普通人而言，在網約車大力補貼時，做一個網約車司機的收入還是不錯的，而現在，可能運營幾間城市民宿也是挺好的選擇。

共享經濟以網際網路作為媒介，整合線下的閒散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。對於供給方來說，透過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報；對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是透過租、借等共享的方式使用物品。

也有一些行業，以共享之名，行搶劫之實，創虛假繁榮，造資源浪費。一地雞毛、滿目蒼夷。

伴隨著曾經的共享經濟熱潮，共享單車、共享充電寶、共享睡眠倉、共享雨傘、共享空間、共享度假等等，啥都裝進了共享這個筐。

僅2017年，共享單車企業融資總額就達258億。它們，給我們帶來了什麼？把一些年輕人送上巔峰，然後放手讓他們自由落體墜下；給一些製造企業帶來高潮，待共享單車停擺，急劇減產而暴斃衰歇；給街頭巷尾添上五顏六色，而後廢銅爛鐵、堆積成山。

如此多金，如此代價，摩拜、ofo、哈羅、小藍等，成就了少數資本和創業者，換來了個新中國四大發明之一的虛名，以2018年摩拜投入美團的懷抱為標誌，中國共享單車的故事算是正式完結。現在已經退出很多城市，或者即使沒退出，也很難看到街邊的共享單車了。

5月10日，Uber終於上市，登陸紐交所，上市首日開盤價格為42美元，低於45美元的發行價，收於41.57美元，市值不到700億美元。

作為第三方服務平臺，滴滴與神州專車的模式大相徑庭。而更接近“共享經濟”的滴滴，雖然有一定數量的車隊和專職司機，其資源的調配、整合力度優勢顯得稍弱一籌。高昂的補貼費用，使得滴滴難以擺脫“燒錢”模帶來的困境，滴滴何時能上市，好像目前沒有看到公開的時間表。

2017年下半年開始，共享汽車也開始受到資本關注。2017年下半年以來，共享汽車融資明顯加碼。其中，PonyCar、Gofun、TOGO途歌等共享汽車品牌新一輪融資的金額都突破一億人民幣，PonyCar的C輪融資金額更是高達2.5億人民幣。據媒體資料統計，去年共享汽車融資近15億元。

共享汽車的盈利問題，可能更加遙遙無期。此外，共享汽車還面臨停車費用高、充電困難等諸多影響使用者體驗的問題。

共享充電寶曾經實現融資20億，正目前熱度在逐漸消失。要不是王思聰與陳歐關於共享充電寶“吃翔”的打賭，共享充電寶很多人都不會有特別的關注。即便如此，乘著共享經濟東風的共享充電寶也融資達20億元。去年，該行業還一度創造了“40天達成12億元融資”的商業奇蹟。

共享充電寶已經經過了一輪洗牌，剩下幾個品牌還在努力著。

對於共享雨傘，人們最深刻的記憶應該是共享雨傘成為了一門變相買傘的生意。

流傳在網路上的段子是這樣說的：繁華路段，最近出現了一批共享雨傘，共計3萬把，押金19元，半小時收費0.5元。可投放沒幾天，雨傘就全部被人拿回家！這將是一段經典的營銷案例，必將載入中國銷售史冊！最主要的這還是無人銷售。

2017 年 11 月，工行貴州省分行在經過貴陽市試點後，正式面向全省推廣，所有走進工行的市民，透過手機二維碼認證就能實現快捷借傘。而借出的雨傘，僅需在 15 天內到任何一個網點歸還。目前，工行貴州省分行共在全省 200 多個網點投放了 14600 把雨傘，雨傘共享次數超過 3 萬次，退還率接近 90%。

聯合辦公是一種為降低辦公室租賃成本而進行共享辦公空間的辦公模式，來自不同公司的個人在聯合辦公空間中共同工作。在特別設計和安排的辦公空間中共享辦公環境，彼此獨立完成各自專案。

共享辦公巨頭WeWork近日表示，其已於去年12月遞交IPO申請。Wework可能成為今年美股市場繼Uber之後的第二大IPO。估值470億美元的WeWork在2018年用於投資活動的淨現金為25億美元、用於“增長和新市場開發”的支出同比增長335%至4.77億美元，但淨虧損高達19億美元。

獨立第三方城市大資料分析機構標準排名城市研究院在北京釋出了《2018年中國聯合辦公活力指數報告》，同時釋出了“2018年中國聯合辦公實力榜50強”，其中優客工場、WeWork中國、納什空間、氪空間、夢想加、WE+酷窩、車庫咖啡、雷格斯（Regus）中國、無界空間、SOHO3Q等聯合辦公運營商位列綜合實力前十名。

“共享住宿”這個新興行業也在快速發展，使用者對品質民宿的需求也越發旺盛。90後作為消費主體，他們更願意嘗試新鮮事物，追求個性化住宿，而民宿一大特色就是個性化，這一點也和他們的核心需求非常契合。

比較突出的預訂APP包括Airbnb、途家、小豬短租、美團榛果等。

4月30日，據CNBC報道，線上租房網站Airbnb CEO布萊恩·切斯基（Brian Chesky）週一稱，該公司準備在今年晚些時候IPO上市。雖然上市時間已經一拖再拖，但在公司實現連續兩年盈利後，這一次似乎真的離IPO近了。目前，Airbnb估值超過310億美元，相較而言，美股上市的攜程目前市值在240億美元。所以，從體量和盈利水平上來看，Airbnb的IPO似乎近在眼前。

民宿解決了不少家庭出遊的痛點，但是也存在一些問題。比如很多共享民宿選址在居民小區，造成擾民的問題就一直爭論不休。而有一些民宿經營者，透過“照騙”吸引客戶，也帶來了一些糾紛和不好的使用者體驗。

網際網路作為平臺、作為渠道，依靠此多種業務的得到更加快速的發展，而共享經濟是其中一個受益的領域，共享經濟從衣食住行各個領域大幅度的提高了資源配置效率，使得供需關係得到更好的匹配。

我認為共享領域中，共享辦公空間行業發展前途最具發展潛力。

近年來中國政府工作報告都提出鼓勵創業帶動就業，出臺了多項有利於政策支援鼓勵創業，初創企業的數量有了較大幅度的增長，但是中國一線城市或是新一線城市中CBD租金的高昂則讓不少初創企業望而卻步。這為共享辦公的發展製造了契機，拎包入駐的模式受到眾多企業的青睞。

近年，不少投資方對此領域的發展持看好的態度。僅進入市場2年ATLAS寰圖就已經得到太盟地產、高盛、李思廉、星河灣、時代中國的戰略投資。

不少共享經濟行業的企業在前期透過大量的資本投入，迅速增長，擴大市場的佔有率，但是明顯僅僅提供基礎的租賃服務是遠遠不足以在此行業持續發展。有的共享辦公企業則打造了自己的獨特商業模式。像寰圖就擁有自營的咖啡廳、烘焙店、餐廳和健身房等商業形態，除了辦公服務以外，更覆蓋所有消費人群。

同時，營造良好社交環境也成為共享辦公空間企業提高自身競爭力的途徑。有的企業會開發自身的APP聯合線上與線下，充分利用網際網路的優勢，促進共享辦公的業務發展。。

2018年中國共享辦公平臺已超過300家，預計2020年行業市場規模會達到2000億元。總的來說，共享辦公行業的前景是值得關注並期待的。