記得深圳上次一位女士被撞影片，兩起事故相似，都是雙方疏忽大意，行人認為開車的看的到不會撞，司機疏忽大意，就撞了。都別僥倖，開車是個危險的事，為了自己為了他人謹慎，行人不要想當然，同樣要謹慎。

我們不能保證所有的人都能懂得謙讓，那就保證好自己謙和禮讓，不是為了多高尚，多有素質，而是為了保護自己不受傷害！

謝謝邀請，這個事情我已看過，主要責任在小車，根據現有的條例規定，任何車輛透過人行通道時，都必須禮讓行人，本人去年在青島市時，如果人行道邊站有行人，司機會停車揮手讓行人透過。可是這小車司機不會連人行道都沒看見吧？連交警都氣的吼道:你開車往那兒看？本人是位大卡車司機，從二十歲左右就經營大卡車，經常跑長途，但從來沒出過事。開車這行道，不得有絲毫的大意，有時路邊有熟人都沒看見，兩眼直直的緊視前方，不得隨意左顧右看。這位小車司機肯定是開車玩手機呢，不然不可能連人行道都沒看見吧。此事可能是:終身禁駕、逮捕判刑、賠償命債

司機要禮讓斑馬線已經寫進法規是毋庸置疑的。此次事故司機也是無法逃避責任的。在此提醒廣大駕駛員文明出行，安全駕駛！

然而行人過馬路也要注意安全，並不是有法律保護就可以漠視自己的生命。影片中的母親錯在把自己的生命交給司機的馬虎大意上，有點鬥氣的成因。這次沒鬥過馬虎大意，下次還會碰到速度過快而剎車不及。最終受害的肯定是行人。

行人停在斑馬線上（起點上）司機停在斑馬線外，挺穩後安全透過。

這個悲劇無疑是肇事車司機的全責。他自己也承認是走神了沒注意看。請不要再怪那個可憐的媽媽沒有抱著孩子過馬路了。她們走的是斑馬線，也沒有闖紅燈（因為那個路口根本沒有紅燈）。

作為駕駛員，在沒有訊號燈的路口車輛要減速停車觀察，只要路口有行人就不能開過去。

以前作汽車記者在德國山區試駕，每到一個小村莊開始有無交通指示燈和攝像頭的路口時，無論有沒有斑馬線，同車的奧迪公司陪駕員工都會提醒不管多空曠都必須停下車觀察一下才能透過。在這方面，我們中國的司機雖然買得起好車，但還是落後世界發達和文明的標準很多年。

錄相顯示，該女子牽著4歲女童跑著過斑馬線的時候，一邊跑，一邊示意轎車讓行，結果，車並沒有讓行，將女童碾壓致死。

仔細檢視錄相，發現該車的實際速度並不是太快，而且是前輪接觸到]斑馬線時，女子牽著女童還在跑著過斑馬線，想搶在汽車前面過去，然而，車輛雖採取了制動，但未停住，還是碾壓了過去。

從錄相的始未看出，這是一起行人與機動車搶道的交通事故，如果互相都能夠禮讓，行人看著急馳而來的汽車等一會，等車過去再過斑馬線，如果司機減速慢行，剎住車輛讓行人先過的話，這場悲劇就永遠不會發生，然而，就這麼寸，悲劇還是發生了!

按照《道路交通安全法》的規定，機動車在行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。該車輛違反了這一規定，負事故的主要責任是肯定的，他要為自己的一系列的汽車駕駛錯誤買單:過斑馬線不減速、不採取緊急制動措施、精神溜號等。行人也有過錯，不能與機動車搶行，要預先知道這麼做將會出現什麼後果，往往行人都會以為機動車會讓行、會停住，那就太天真了，因為司機的個人素質、駕駛技術不會是一樣的，完全把信任交給司機，把自信留給自己，會鑄成大錯的。

這起事故責任明確，司機要承擔全部後果，但孩子走了，留給家長是無盡的悲痛與遺憾，一樁樁十字路口的血案，為什麼還喚不醒那些善良的人們?為什麼?

車讓人是社會的一大進步，就是有些人背離社會發展，這些自私自利的人導致如今這麼大的爭議。該停車不停車，自認為能慢慢溜過去，因為什麼？因為他們知道，行人即使有百分百先行權也會主動避讓！行人不避讓就是死！他們這種想法和殺人沒區別。

仔細看了影片，越看越是覺得可憐！

可憐的不僅僅是這個還沒有熟悉這個世界就已經離開的孩子；還有這個可憐的媽媽和更多可憐的家長，整天把安全放在口頭上，實際中卻總是自己給孩子樹立一些沒有安全意識的榜樣；對於司機，我只能說，該擔當的就擔當吧！

對於責任的劃分屬於公檢法的事情，我只想借這個事件談一下在養育孩子過程中，家長該如何建立孩子的安全意識：

1，安全不只是一種意識或者理論。對於孩子的安全，很多家長都能說出一套一套的理論和個案，幼兒園、學校也多方強調安全 問題，交通意外更是很多人談起的內容。

2，安全更是一種生活中的實際內容。

兒時，父母不讓小孩玩火；在夏天的時候，學校和家長對孩子游泳的事情非常擔憂；而每年交通意外比水火的意外機率要大的多，也發生的多。所以我們都知道告訴孩子：紅燈停、綠燈行，看到黃燈等一等。開車也要遵守交通規則。

而現實中呢？

我來舉一些司空見慣的例子，也是在我們身邊經常發生的例子：

（1），家長推著嬰兒車等紅燈，就一直往路中間湊，無論父母或祖父母，很多人如此。殊不知：車輛司機視線有死角、同時也有高度要求，再者，津貼馬路，嬰兒車裡的孩子正好呼吸的都是汽車尾氣。過馬路我曾多次提醒身邊的家長。可人難的是換位思考。我不否認 家長對孩子的愛，但很多家長已經習慣瞭如此，不會去站在孩子的高度和位置去想這些似乎是小事的事情。

（2），共享單車的普及，時不時會看到家長把小孩放在車筐裡，騎著走，這還是次要的，在如此帶著孩子的同時還會與其他車輛搶道。這樣的父母此時的安全意識有沒有？還真不好說。

也許是很自信，但我更相信這是一種習慣。

就如這個媽媽在這種情況下和汽車爭先後，估計不是第一次，她之所以能拉著孩子的手如此去爭先，他當時只想先過去，安全的意識應該是放在後面的。很多帶孩子過馬路搶燈的家長大多如此。

也經常在等紅燈的時候，看左右是綠燈沒有車輛，很多人就會徑直走過去（今天就遇到了 很多這樣人），偶爾會看到一些小孩子和身邊的大人說：“沒變燈呢！”，大人一句話就把孩子否定了“沒事兒，大家都走呢！”也有個別孩子、成年人堅持等到綠燈才透過。

所以，這次事故中這位年輕媽媽的意識和習慣已經養成，也是導致這次意外的一個重要原因。她已經失去了女兒，我原本不該這麼說，可在生活中我發現的事實就是如此！

3.人，尤其是做了父母的年輕人，開車的司機，一定要學著長大，學著換位思考：

很多交通意外事故，如果沒有事情，很容易麻痺大意，如果一旦發生事情就很可能是一生的沉痛教訓！

今年夏天去到杭州，對杭州的司機禮讓行人記憶猶新，同時行人也很少有何機動車搶道的（服裝批發市場路段會有發生）。回到北京，就不自覺地更多地觀察十字路口：

很多大爺大媽也會等燈的時間往路中間湊；有的年輕人一手拉孩子、一手拿手機看；有的成年人騎電動車快速走機動車道；更有甚者家長帶孩子趕時間騎電動車和汽車搶道；有的早期開車送孩子，搶時間走的生命通道······

只要你善於觀察，這些現象你都能發現。我們在說他人的時候，先在自己心裡自問一聲：我是否也如此做了！

安全，不是說出口的，更是踐行在生活中的！祝願所有的家長能真正地關注到孩子的安全！祝願所有的孩子都能遠離意外！

華人漠視生命已經到了讓人髮指的程度。汽車讓一步只是幾秒鐘時間，搶一步可能是一條人命。居然還有這麼多人怪罪這個母親。畜生不如，活該在當今文明世界依舊被奴役。

好像主要原因是汽車沒有開車燈，視線不明，加之受到電瓶車的干擾。新手往往容易忘記開車燈，從影片看對車燈不熟悉，突然又開了遠光燈，也許就是在低頭找車燈開關時撞到了孩子。