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1 # C哥說車
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2 # 山卡拉拾月大叔
東風日產款Sylphy作為家用緊湊車型的“實力派”,Sylphy一直擁有良好的使用者口碑。而小改款後新Sylphy,更是年輕化,在外觀設計上採用了日產家族最新的“V-motion”設計理念,讓人看上去第一眼就感覺潮流。”U”型前進氣格柵搭配上蜂窩狀黑色中網顯得十分帥氣。
而Sylphy共有1.6L和1.8L兩種動力,分為9款車型,售價區間11.90-15.90萬元。
那麼,那一款車價效比更好呢?我們先來了解一下1.6L車型跟1.8L車型的區別:A,1.8L車型的輪圈升級為17寸;B,1.8L車型增加自動大燈;C,1.8L車型增加自動空調和後排出風口;D,1.8L車型真皮方向盤;E.1.8L 車型提升了8kW的最大功率和20Nm的峰值扭矩。其他的基本上沒什麼變化。
而1.6L的7款車型中,第一不推薦的是:舒適版兩款車型配置過低,缺少一些必要配置以及安全配置。第二不推薦是:手動檔,因為考慮到現在大多家庭用車都能用到車,特別是女性用車。還一個就是城市代步車,所以手動檔也不推薦。
全部推薦CVT變速箱的Sylphy!
而在外部配置上
從資料比較中我們可以看出,全系都標配了LED尾燈,車速感應式雨刷與鋁合金輪圈。而要選的幾款車型中,智享版和智尊版多出了LED大燈和日間行車燈,1.8L兩款車型則配備了自動大燈和17寸、樣式不同的輪圈,其他的配置方面均保持一致。
在內部配置上:
從資料中可以看出,新Sylphy標配了:電動調節外後視鏡,前排中央扶手,帶化妝鏡遮陽板和眼鏡盒。而尊享版、智享版和智尊版比豪華版多出了無鑰匙進入和一鍵啟動。1.8L車型增加的配置則包括雙溫區自動空調、後排空調出風口以及真皮方向盤。1.6XV+智尊版還獨享了發動機自動啟停這一配置。
而在科技配置上
從資料中可以看出,Sylphy標配了行車電腦和ECODRIVE節能駕駛助手。待選的幾款車型中,尊享版、智享版和智尊版比豪華版多出了帶手機藍芽和蘋果CarPlay手機互聯絡統的7英寸中控屏,智尊版的儀表盤還帶有5寸彩屏。僅有1.8xV智尊版在車內裝配了6只揚聲器。
而在安全配置上
從資料中可以看出,新Sylphy標配了前後防撞鋼樑,前排雙安全氣囊,ISO-FIX兒童座椅固定裝置,ABS、EBD、BA剎車電子輔助以及防眩目內後視鏡,除舒適版外均配備了VDC車輛動態控制、前排側安全氣囊和簾式安全氣囊。推薦的幾款車型當中,尊享版、智享版和智尊版比豪華版多出了倒車影像,但同時省去了倒車雷達。智尊版則獨享全系最高的全套電子主動安全配置,包括:預碰撞智慧剎車、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車傾預警以及胎壓監測。
最後,從資料比較中可以看出:重點推薦1.6XL+尊享版。為什麼呢?1.6L尊享版比1.6L豪華版的指導價貴2800元,換來了無鑰匙進入、一鍵啟動、帶手機藍芽和蘋果CarPlay手機互聯絡統的7英寸中控屏以及倒車影像。這些均為提升日常使用便利性的配置,其中前兩項配置後市場加裝難度大,後兩項配置後市場加裝費用也不低,所以這2800元換來這四項配置有很高的價效比,因此推薦1.6L尊享版。
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3 # 手機使用者59870898888
1.6L發動機最大馬力為126馬力,最大扭矩為154牛.米,匹配手動5擋變速箱,內建16英寸顯示屏。
1.8L發動機最大動力139馬力,最大扭矩為174牛.米,內建則配備17英寸顯示屏。視覺效果更棒。
全部標配正/付駕駛安全氣囊,油耗為5.2L一一7.6L/100公里。可以滿足不同家庭使用,價格比較划算。毋庸置疑,一分價錢一分貨。說到價效比上,建議想購車的朋友們,還是1.8L頂配價效比較更好些。 參考價為:7一一16萬左右。
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4 # Motobooks
如果您對車輛配置沒有太多要求的話,可以選擇低配車型。像導航啊倒車影像這種裝備如果感興趣可以後期加裝副廠配件。天窗什麼的其實可以不用。
選擇低配車型的好處有如下幾點:
1.省錢,低配車型和頂配車型相差價格往往就差了一個車型的級別,如果買頂配不如再往上看一個級別的低配車型了;
2.二手車賠率,低配和頂配在賣二手車的時候其實相差無幾;
3.省心,所謂“高配”無非就是真皮、天窗、自動擋 ... 但這些配置同時也需要保養和維修,比如天窗,用車時間長了就可能發生漏水情況,密封膠條需要按規按時維保。同理,配置越多,相對的故障點就會越多。
汽車嘛,交通工具,如果真的想享受配置,A級家用轎車恐怕不能滿足,總有更好更貴的車。
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5 # 科技大蝦
Sylphy那款價效比好?我個人覺得2018款1.6xv CVT尊享版價效比比較好,為什麼?
其實,我買車之前也考慮過Sylphy這款車型的,我也去了4S店問過這一款尊享版的,這款不但配置比較豐富,安全配置也很有誠意,這真的是打動我的地方,你看看Sylphy的車型,11萬以下的,連個車身穩定系統都沒有,我覺得連最基本的安全都沒有談什麼價效比,看看中國產,人家安全係數真不比Sylphy差。
但是你指定Sylphy,我覺的尊享版這款真的不錯,車身穩定系統有,安全氣囊也有那麼多個,我當時去問過這款,報價14萬4這樣,真正要買落地不會超14萬,如果你要買Sylphy我建議就他了。
Sylphy真的是好開,不但好開而且坐著更舒服,這是大多數人公認的,最主要還是省油、省油,耐用性好,就是動力不是那麼給力了。外觀我覺得也ok,保值率也是相當不錯。
當然,這個罪最主要也是要看你的預算,預算可以就他了。
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6 # 辭鏡軒
18年款的Sylphy精簡了1.6的車型配置,目前能夠買到的有豪華版和智享版。
差別就是自動LED前大燈,還有就是中央扶手箱終於可以前後滑動的。但是當你真的坐上去想要指望這個扶手箱能給你的長途旅行帶來點什麼輕鬆的感覺的時候,你就發現,丫滑動的行程太小了,推到最前邊依然不能枕住你的手肘,更別提副駕駛想要跟你搶了。
另外就是原廠的真皮方向盤了,這個不可小看,因為這個車子開起來,跟人的面板接觸最多的就是方向盤了!畢竟原廠的方向盤上包裹的真皮還是相對靠譜的。其他以前就有的如一鍵啟動,無鑰匙進入,等等這些配置也沒有減少。
終端優惠價格,基本上能接近三萬,137800的指導價,大部分最近買車的人開票價都在十一萬左右,一萬多購置稅,加上新車第一年保險,十三萬左右可以落地了。
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7 # 視覺名字
看網上的大概評價好像還行,不過我自己的不是這個車也不好怎麼具體說。我自己開的是豐田致享,我感覺也還可以。特別是油耗方面,百公里才6點多,養起來完全不費勁兒。
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8 # 你是我想要的祝福
我有朋友開過這款車還好吧,不過我覺得豐田致享的性比價更高一些。它的外觀時尚,內飾精緻,空間夠用,油耗也不高。
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9 # 歌誠實侃66096703133
在所有車系中,論安全性和價效比,標緻雪鐵龍是最高的。而且標緻雪鐵龍的質量確實好到幾乎讓修車人失業。我周圍超多人都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,各款車型都有,開了很多年,只需按時保養,換車必換標緻雪鐵龍。
無良法黑更是怕標雪銷量爆表讓他們沒飯吃了。希望滿大街都是標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂!
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10 # 爸爸身高169
全新一代的Sylphy。這一代已經是Sylphy第十四代車型了,其實Sylphy這輛車來中國也是零幾年之後的事了,也不短了十多年了,這個算是在中國的第三代車型。
這次Sylphy帶來了不少亮點,日產家族化V-motion的樣子不足為奇,但是C柱延伸至車尾的懸浮設計,或多或少都有點吸取了現款在售藍鳥的靈感,而且做得比藍鳥更像那麼回事,有沒有什麼科技感、未來感咱另說,最起碼現在看著不死板了,沒有這個級別小車身上那種軟踏踏的造型。
第二點就是內飾重新設計了,這次真是由內而外的改變,雙拼色的內飾看著就是提氣,用幾年也不過時,所有的焦點都匯聚在中控臺中間那三個圓的空調出風口上,看著就運動。
第三點可是一個大噱頭,別小看它前邊的中網,那裡邊可是個主動開閉的進氣格柵,它可以根據你的車速、車的溫度還有空調的工作狀態,去開啟或關閉。對你車內溫度的傳遞效率,還有車的燃油經濟性都能起到一個很有利的輔助作用,日產將這項技術下探到這個級別的車上也可謂是一次突破。
2020款的全新Sylphy一共用有四種版本:舒享版、悅享版、智享版、奢享版,其中舒享跟悅享有手動擋車型和CVT自動擋車型,智享和奢享只提供CVT的車型。這六款車都用的是1.6L的自然吸氣發動機,139馬力,在緊湊型車這個級別裡自然吸氣發動機能調教出這個馬力,算是比較高的動力表現了。
新車的售價從10.9-14.3萬元,還是很實惠的,定位很明確,老Sylphy那點優點,它還是很好的繼承了,空間大,關鍵座椅還是那麼的舒服。
我要給您推薦的車型,是次低配 CVT 悅享版。首先兩個手動、四個自動,我肯定傾向於自動擋,CVT的變速箱您也大可放心,耐久度都是經過很長時間的市場考驗的。最低配的舒享版,沒有前排的側氣囊、沒有前後排的頭部氣簾,最基礎的安全配置就不到位,所以這個咱們不選。剩下的三個車型基礎配置很齊全,像剛才說的氣囊、氣簾,包括倒車影像、電動天窗、LED的光源、中控的彩色大屏、甚至是後座的出風口都是標配。林林總總,再高的配置也沒高出太多實用的東西,所以綜合來看,價效比最高、最划算的還要屬悅享版。所以2020款Sylphy,我為您推薦1.6XL CVT 悅享版,指導價是12.99萬元。
另外多嘴說一句,19款的Sylphy經典也是同時在售的狀態,雖說已經是老款車型了,但是還是有很大的購買價值的,車是輛好車,經過了這麼長時間的市場考驗,皮實耐用是它最大的特點,而且經典版也是滿足國VI排放標準的,並且在新款面前,實際售價自然會降得更低。
所以您要是預算有限,在不那麼那麼在乎外觀內飾的前提下,就圖一個坐著省心、寬敞,開著舒服省油的車,那Sylphy經典也是不錯的選擇。
回覆列表
Sylphy這款車還是很不錯的,多年進入“轎車銷量排行榜前十名”,其中又多次蟬聯銷量第一。足以見得這款車的品質,因為群眾的眼光是雪亮的。賣的多,證明日後的保值率和維修的便捷性都非常高。
哪款配置其實都是可以買的,主要看你注重什麼。
如果你注重以後二手車不會虧錢,那就買最低配(因為賣車和賣房是一樣的,你能說豪華裝修的房子就比毛坯房賣的多嗎?買家接手以後不還是會重裝修麼?車也一樣,不信你去二手車網站看一下,高配和低配沒差多。
當然如果不在乎以後二手車是否虧太多,那就買CVT尊享版吧(次低配)。
相比於最低配舒適版,多了很多的主動和被動安全配置,比如說主動安全配有:“牽引力控制和車身穩定系統”
被動安全配有:“前後排側氣簾,前後排頭部皮囊”等(不要小看這些配置,關鍵時刻能保命)。
配置上還有“天窗,倒車影像,無鑰匙啟動,LED大燈”等。。。看價格兩個配置才差了8800元實在是太實惠了
更值得一提的是:該車採用的是CVT變速箱,相比於雙離合,誠意滿滿!
而且作為“”沙發廠”來講,Sylphy的座椅是真的非常舒服,內飾空間也很大
綜上所述,該車是可以買的。
如果在乎以後二手車出手不虧錢就買最低配。
反之CVT尊享版價效比是最高的